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GB/T 1703-2017

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GB/T 1703-2017 英文版 购买 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 力车内胎 有效

   
标准详细信息 GB/T 1703-2017; GB/T1703-2017; GBT 1703-2017; GBT1703-2017
中文名称: 力车内胎
英文名称: Cycle inner tubes
行业: 国家标准 (推荐)
中标分类: G41
国际标准分类: 83.160.10
字数估计: 6,600
发布日期: 2017-09-07
实施日期: 2018-08-01
旧标准 (被替代): GB/T 1703-2008
起草单位: 建泰橡胶(深圳)有限公司、四川远星橡胶有限公司、广州橡胶工业制品研究所有限公司、厦门正新实业有限公司、广州飞旋橡胶有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、新东岳集团有限公司
归口单位: 全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
提出机构: 中国石油和化学工业联合会
发布机构: 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会

GB/T 1703-2017
Cycle inner tubes
ICS 83.160.10
G41
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 1703-2008
力 车 内 胎
2017-09-07发布
2018-08-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 1703-2008《力车内胎》,与GB/T 1703-2008相比,主要技术变化如下:
---删除了对GB/T 1702和HG/T 2942的引用(见2008年版的第2章),增加了对GB 1796.1和
GB 1796.2的引用(见第2章);
---对“表1内胎的其他主要性能”中,增加了内胎的扯断伸长率项目,对胶座气门嘴与胎身的粘合
强力试验增加了脚注a,修改了机床试验里程指标栏里的规格分类表述(见4.4.2,2008年版的
4.4.2);
---增加了内胎气密性检测时内胎充气量的测量位置与测量方式,并修改了B类内胎的充气量
(见5.1.1,2008年版的5.1.1);
---增加了内胎扯断伸长率的拉伸试验方法(见5.2)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准起草单位:建泰橡胶(深圳)有限公司、四川远星橡胶有限公司、广州橡胶工业制品研究所有
限公司、厦门正新实业有限公司、广州飞旋橡胶有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、新东岳集团有
限公司。
本标准主要起草人:陈青松、王清仪、邱令红、张光富、朱泓锁、李瑞华、黄耀鹏、于振江、轩召民。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 1703-1979、GB 1703-1986、GB/T 1703-1992、GB/T 1703-1997、GB/T 1703-2008。
力 车 内 胎
1 范围
本标准规定了力车内胎的种类、要求、试验方法和标志。
本标准适用于装配力车轮胎的模型硫化内胎。
本标准不适用于非模型硫化内胎和管式赛车轮胎用的内胎。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定
GB/T 1796.1 轮胎气门嘴 第1部分:压紧式内胎气门嘴
GB/T 1796.2 轮胎气门嘴 第2部分:胶座气门嘴
GB/T 7377 力车轮胎系列
GB/T 9749 力车轮胎性能试验方法
3 内胎种类
按内胎制造所用材料的不同分为两类:
---天然橡胶及以天然橡胶为主的内胎为A类;
---丁基橡胶及以丁基橡胶为主的内胎为B类。
4 要求
4.1 规格尺寸
内胎规格尺寸应符合GB/T 7377规定的相应外胎的配套要求。
4.2 气门嘴
气门嘴的性能、尺寸、要求应符合GB 1796.1和GB 1796.2的规定或按用户的要求。
4.3 外观质量
内胎外观应厚度、形状均匀,无伤痕、裂口、气泡、海绵状、杂质等影响使用性能的缺陷。
4.4 性能
4.4.1 气密性能
内胎应具有良好的气密性,应通过5.1的试验。
4.4.2 其他主要性能
内胎的其他主要性能应符合表1的规定。
表1 内胎的其他主要性能
序号 项目 试验
性 能 指 标
A类 B类
试验
条款
1 扯断伸长率/% 拉伸试验 >500 >450 5.2
2 接头拉伸强度/MPa 接头拉伸强度试验 >6.0 >3.0 5.3
胶座气门嘴与胎身
的粘合强力/N
胶座气门嘴与胎身
粘合强力试验a
>150 >150 5.4
4 机床试验里程/km 耐久性能试验b
非 载 重
型 轮 胎
名 义 外
直 径 相
对 应 的
内胎(或
轮 辋 名
义直径)
轮 胎 外 径 18(或 轮 辋
355)及其以下
轮 胎 外 径 20(或 轮 辋
406)至25(或轮辋547)
轮 胎 外 径 26(或 轮 辋
559)及其以上,适用于名
义断面宽度代号37(或
1.375)以下
轮 胎 外 径 26(或 轮 辋
559)及其以上,适用于名
义断面宽度代号37(或
1.375)及其以上
2000
3000
5000
5.5
a 胶座气门嘴与胎身的粘合强力试验:允许气门嘴主体和橡胶座间拉开或胎体扯断,在胶座底座上的胎身胶粘
合面积达50%以上者视作胎体扯断,均视为合格。胶座气门嘴底座与胎身粘合强力试验不适用于金属底座气
门嘴。
b 与载重型轮胎相应的内胎不适用耐久性能试验。
5 试验方法
5.1 气密性
5.1.1 将内胎充气,待气门嘴对面部位之内胎断面周长约为内胎双倍平叠断面宽度A类的120%、B类
的130%之后,在室温下放置12h。
5.1.2 检查是否有泄漏气现象,无明显泄漏气现象的为合格品。
5.1.3 如有明显泄漏气现象,应按上述相同条件重新充气,并浸入水中1min,如出现气泡冒出,即为不
合格品。但气门嘴部位允许修理后再次按上述方法进行试验。
5.2 拉伸试验
按GB/T 528规定进行试验。试样:采用2型裁刀,测定伸长率时,在内胎非接头部位沿胎身圆周
方向各取试样一个(如图1所示:1、2、3、4处避开字体及模线位置)。
图1 试样的选取
伸长率试验结果采取去掉最大值和最小值的方法,按式(1)计算:
Eb=
S2+S3
(1)
式中:
Eb ---伸长率,%;
S1、S2、S3、S4 ---试样的测定值(S1>S2>S3>S4),%。
5.3 接头拉伸强度
相关标准:  GB/T 1702-2017
英文版PDF:  GB/T 1703-2017  GB/T1703  GBT1703  GB1703  GB/T1703-2017  GBT1703-2017  GB1703-2017  GB/T 1703  GBT 1703  GB 1703
   
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