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| 标准编号 | GB 13552-2008 (GB13552-2008) | | 中文名称 | 汽车多楔带 | | 英文名称 | [GB/T 13552-2008] Automotive V-ribbed belts | | 行业 | 国家标准 | | 中标分类 | G42 | | 国际标准分类 | 21.220.10 | | 字数估计 | 18,134 | | 发布日期 | 2008-12-30 | | 实施日期 | 2009-12-01 | | 旧标准 (被替代) | GB 13552-1998 | | 采用标准 | ISO 9981-1998, NEQ; ISO 11749-1995, NEQ | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第21号(总第134号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了汽车多楔带(以下简称带)的产品分类、要求、试验方法、检验规则及标记、包装、储运。本标准适用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等传动用带。 | GB 13552-2008: 汽车多楔带
GB 13552-2008 英文名称: [GB/T 13552-2008] Automotive V-ribbed belts
中华人民共和国国家标准
GB １３５５２-２００８
代替GB １３５５２-１９９８
汽 车 多 楔 带
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
１ 范围
本标准规定了汽车多楔带（以下简称带）的产品分类、要求、试验方法、检验规则及标记、包装、储运。
本标准适用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等传动用带。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T １１３５７ 带轮的材质、表面粗糙度及平衡（GB/T １１３５７-１９８９，eqv ISO ２５４：１９８１）
GB/T １７５１６．２ Ｖ 带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第２部分：多楔带
（GB/T １７５１６．２-１９９８，idt ISO ８３７０-２：１９９３）
３ 形状尺寸及原材料要求
３．１ 型号
带的型号用来表示截面形状和尺寸。汽车多楔带一般采用ＰＫ型号。
３．２ 规格、标记
汽车多楔带的尺寸特性包括带楔数、型号和有效长度，采用以下数字和字母进行标记。
ａ） 第一组数字表示带楔数；
ｂ） 一组字母表示型号；
ｃ） 第二组数字表示以毫米为单位的有效长度。
３．３ 形状及结构
汽车多楔带是截面如图１所示的环形带。
３．４ 使用材料
３．４．１ 橡胶
粘合胶和楔胶的组成应是均匀一致的。
３．４．２ 带背织物
采用以棉纤维、合成纤维或它们的混纺纤维织成的织物作为带背织物。织物的经向和纬向的密度
应均匀，且无疵点和扭曲变形。
３．４．３ 抗拉体
采用以合成纤维制成的线绳，其捻度应均匀一致。
３．５ 尺寸
３．５．１ 截面尺寸
带的截面尺寸的参考值如图２和表１所示。
３．５．２ 有效线差及露出高度
带的有效线差及露出高度如图３所示。露出高度按５．１方法进行测定，有效线差按GB/T １７５１６．２
的测定方法进行测量。有效线差和露出高度的公称值和极限偏差均由供需双方协商确定。
３．５．３ 最小带轮直径
为使带达到应有的使用寿命，所用带轮的直径应不小于表２的规定值。
３．５．４ 有效长度的极限偏差
带的长度用有效长度表示，按５．１所述方法进行测定。有效长度一般应为１０ｍｍ的整倍数，其极
限偏差如表３所示。
４ 要求
４．１ 外观要求
带的外观不得有由目测能确认的有害的扭曲、歪斜、裂纹、气泡、异物等缺陷。
４．２ 疲劳寿命
根据实际使用情况或按供需双方协议，选用二轮、三轮或四轮台架试验机按附录A方法测定带的
疲劳寿命。在达到规定的试验运转时间时，带上不得出现图４所示的损坏现象。疲劳寿命不应低于
４．３ 拉伸性能
带的拉伸性能按５．３方法试验，其拉伸强度和参考力伸长率应符合表４规定。
４．４ 耐低温性能
带的耐低温性能按５．３方法试验，试验后带上不得出现裂纹。
５ 试验方法
５．１ 长度及露出高度的测量
５．１．１ 装置
带的有效长度是将带安装在由以下部分构成的测量装置上测量的，如图５所示。
５．１．１．１ 两个直径相等的带轮，其中一个是固定的，另一个是可移动的。两带轮的带轮轮槽截面与尺
寸应符合图６和表５，荐用有效直径可根据表６给出的量值确定。
５．１．１．２ 加力装置，用于对可移动带轮施加总测量力。
５．１．１．３ 测量装置用于测量两带轮中心距。
５．１．２ 测量力
为测量带的有效长度而施加的测量力应符合表６的规定。
５．１．３ 程序
测量带的有效长度时，先将带转动至少两圈，使带楔与轮槽配合好，并使测量力平均分配在带的两
直段上。然后测量两带轮的中心距E，并用式（１）计算出带的有效长度Lｅ及露出高度犫ｏ。
５．２ 拉伸试验
５．２．１ 试样
从一条带上切取长２５０ｍｍ的三段作为三个试样。在每个试样的中部画两长相距１００ｍｍ的标
线，用以测定伸长率。如果在一条带上不能切出三个试样，则试样个数由带的制造方和使用方协商
确定。
５．２．２ 试验程序
在２５℃±５℃的环境中，在拉力试验机上对试样进行拉伸试验。试验速度为５０ｍｍ／ｍｉｎ±５ｍｍ／ｍｉｎ。
测定当试样拉断时的最大拉力，作为拉伸强度。
一般来说，标准测定值应是对三个测定值取平均值圆整至仅含两位小数所得到的结果。
在夹持部位断裂的试样的测定值应予以舍弃，并在同一条带上再切取试样进行试验以补充缺少的
测定值。
５．３ 耐低温试验
５．３．１ 试样
按５．１所述从带上切取三个试样。在１００℃±２℃温度下对试样进行７０＋２ ０ｈ的预处理。
５．３．２ 程序
将试样冷却至室温并置于-３０℃±１℃温度下达７０＋２ ０ｈ，取出后立即对其按表７要求在一圆柱体
上进行弯曲试验。弯曲弧度至少为９０°。
根据带在使用中的状态确定是采用弯曲条件Ａ２还是采用弯曲条件Ｂ２。
５．４ 疲劳试验
带的疲劳试验按附录Ａ规定进行。
６ 检验规则
６．１ 带应由制造厂质量检验部门检验合格，并出具合格证后方能出厂。
６．２ 每条带应逐条按３．５．４和４．１检验外观质量和有效长度。
６．３ 截面尺寸每１０００条抽取一条进行检查，拉伸性能试验每月至少进行两次。
６．４ 耐低温性能试验每季度至少进行一次。
６．５ 对同样型号同等材质的带每次抽取两条进行疲劳寿命试验，每半年至少进行一次。
６．６ 在６．３～６．５所述的各项试验中有不合格项目时，应在该批带中另取双倍试样，对不合格项目及有
关项目进行复试，若试验结果中有一项仍不合格，则该批产品为不合格品。
７ 标志、标签、包装、运输、贮存
７．１ 标志
每条带上应有水洗不掉的明显标志，包括以下内容：
ａ） 规格标记；
ｂ） 生产厂家及商标；
ｃ） 制造年月。
７．２ 标签和包装
每条带应用纸套和塑料膜包装，每５０条至１００条带采用合适的包装袋或包装箱进行包装，每个外
包装上应注明生产厂家、商标、规格、数量及生产年月。在袋或箱内应附有以硬纸板或塑料薄膜制作的
标签，其上应包括以下内容：
ａ） 制造厂名或商标；
ｂ） 规格标记；
ｃ） 袋或箱内带的条数；......
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