路径: 主页 > GB/T > 第305页 > GB/T 1149.8-2022 | 标准编号 | GB/T 1149.8-2022 (GB/T1149.8-2022) | | 中文名称 | 内燃机 活塞环 第8部分：矩形钢环 | | 英文名称 | Internal combustion engines - Piston rings - Part 8: Rectangular rings made of steel | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J92 | | 国际标准分类 | 27.020 | | 字数估计 | 26,275 | | 发布日期 | 2022-10-14 | | 实施日期 | 2023-02-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 1149.8-2008 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 1149.8-2022
Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 8: Rectangular rings made of steel
ICS 27.020
CCSJ92
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 1149.8-2008
内燃机 活塞环
第8部分:矩形钢环
2022-10-12发布
2023-02-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
引言 Ⅱ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 概述 1
5 型式和标记示例 1
5.1 R型 柱面矩形环 1
5.2 B型 对称桶面矩形环 2
5.3 BA型 不对称桶面矩形环h1≥1.2mm 4
5.4 M型 锥面矩形环 5
6通用特征 6
6.1 R型 柱面矩形环 6
6.2 B型 桶面矩形环 7
6.3 BA型 不对称桶面矩形环h1≥1.2mm 8
6.4 M型 锥面矩形环 9
6.5 R、B、BA和 M型环(正扭曲) 上侧面内倒角 11
6.6 斜度为 M3~M5的 M型环(反扭曲) 下侧面内倒角 11
6.7 R、B、BA和 M型环 内外棱边倒圆 12
6.8 R、B、BA和 M型环(全镀层和镶嵌) 镀/涂层厚度 13
6.9 R、B、BA和 M型环 氮化层深度 13
7 弹力系数 14
8 规格 14
参考文献 22
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 1149《内燃机 活塞环》的第8部分。GB/T 1149已经发布了以下部分:
---第1部分:通用规则;
---第2部分:术语;
---第3部分:材料规范;
---第4部分:质量要求;
---第5部分:检验方法;
---第6部分:铸铁刮环;
---第7部分:矩形铸铁环;
---第8部分:矩形钢环;
---第9部分:梯形铸铁环;
---第10部分:梯形钢环;
---第11部分:楔形铸铁环;
---第12部分:楔形钢环;
---第13部分:油环;
---第14部分:螺旋撑簧油环;
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环;
---第16部分:钢带组合油环。
本文件代替GB/T 1149.8-2008《内燃机 活塞环 第8部分:矩形钢环》,与GB/T 1149.8-2008
相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
---增加了环高为0.8mm的矩形钢环的规格及相关的尺寸参数(见5.2.1、6.7和第8章);
---增加了PVD的表面处理及相关的内容(见6.1.1、6.2.1、6.3.1、6.4.1.1、6.8和第7章);
---规范了图表中的表达(见全文图表)。
本文件等同采用ISO 6622-2:2013《内燃机 活塞环 第2部分:矩形钢环》。
本文件增加了“术语和定义”一章。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
---为与现行标准协调,将标准名称改为《内燃机 活塞环 第8部分:矩形钢环》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。
本文件起草单位:安庆帝伯格茨活塞环有限公司、福建东亚机械有限公司、仪征亚新科双环活塞环
有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车
检测认证技术研究中心有限公司。
本文件主要起草人:王星、吉斌杰、李开顺、钟君杰、乔亮亮、郑建、程伟胜、李细坚、殷从伟、余昳。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---1993年首次发布为GB/T 14222-1993;
---2008年第一次修订时,文件编号变更为GB/T 1149.8-2008;
---本次为第二次修订。
引 言
GB/T 1149《内燃机 活塞环》是指导我国内燃机活塞环产品设计、检验和使用的国家标准,拟由
十七个部分组成:
---第1部分:通用规则;
---第2部分:术语;
---第3部分:材料规范;
---第4部分:质量要求;
---第5部分:检验方法;
---第6部分:铸铁刮环;
---第7部分:矩形铸铁环;
---第8部分:矩形钢环;
---第9部分:梯形铸铁环;
---第10部分:梯形钢环;
---第11部分:楔形铸铁环;
---第12部分:楔形钢环;
---第13部分:油环;
---第14部分:螺旋撑簧油环;
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环;
---第16部分:钢带组合油环;
---第17部分:钢质螺旋撑簧油环。
GB/T 1149的第1部分~第5部分规定了所有活塞环产品的共性内容,第6部分~第17部分规定
了不同材料不同型式活塞环的特性内容。
本文件对活塞环通用特征和规格表中的参数给出了很宽的范围,设计者在设计时,需针对活塞环的
具体工作条件进行选择。
设计者在进行活塞环设计和选择前,需参考GB/T 1149的其他部分。
内燃机 活塞环
第8部分:矩形钢环
1 范围
本文件规定了活塞环型号为R、B、BA和 M的矩形钢制活塞环(以下简称“矩形钢环”)的基本尺寸
特征。
本文件适用于气缸直径从30mm到160mm道路车辆及其他用途用的往复式内燃机的矩形钢环。
2 规范性引用文件......
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