路径: 主页 > GB/T > 第19页 > GB/T 11869-2018 | 标准编号 | GB/T 11869-2018 (GB/T11869-2018) | | 中文名称 | 造船和海上结构物 甲板机械 远洋拖曳绞车 | | 英文名称 | Shipbuilding and marine structures -- Deck machinery -- Towing winches for deep sea use | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U22 | | 国际标准分类 | 47.020.40 | | 字数估计 | 14,152 | | 发布日期 | 2018-09-17 | | 实施日期 | 2019-04-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 11869-2007 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 11869-2018
Shipbuilding and marine structures - Deck machinery - Towing winches for deep sea use
ICS 47.020.40
U22
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 11869-2007
造船和海上结构物 甲板机械
远洋拖曳绞车
(ISO 7365:2012,IDT)
2018-09-17发布
2019-04-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
中国国家标准化管理委员会 发 布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 11869-2007《远洋船用拖曳绞车》。
本标准与GB/T 11869-2007相比主要有下列技术变化:
---修改了部分术语,增加了公称速度、放出负载、中间式绞车、两侧式绞车、瀑布式绞车的术语(第
3章,2007年版第3章);
---增加了单卷筒两侧式绞车、双卷筒瀑布式两侧式绞车的示意图(3.2.6,2007年版4.1);
---增加了卷筒负载为100kN、200kN、320kN、560kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、
4500kN、5000kN、6000kN绞车的基本参数(表1,2007年版表1);
---修改了卷筒负载为160kN、250kN、400kN、630kN、800kN、1000kN、1250kN、1600kN、
2000kN绞车的部分基本参数(表1,2007年版表1);
---修改了堵转负载、卷筒负载应力计算值的要求(4.2,2007年版5.2);
---删除了设计和操作中对负载限制装置的要求(2007年版5.3);
---增加了设计和操作中对负载报警装置的要求(4.3);
---修改了卷筒设计中对卷筒直径的要求(4.5.2,2007年版5.5.2);
---修改了卷筒设计中对卷筒的法兰高度的要求(4.5.5,2007年版5.5.5);
---删除了辅助设备中对排绳装置的要求(2007年版5.6.1);
---增加了辅助设备中对控制台及其布置的要求(4.6.1);
---增加了验收试验中应急释放试验的要求(6.4);
---增加了产品铭牌的要求(7.3)。
本标准使用翻译法等同采用ISO 7365:2012《造船和海上结构物 甲板机械 远洋拖曳绞车》。
与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
---GB/T 3893-2008 造船及海上结构物 甲板机械 术语和符号(ISO/FDIS3828:2007,
IDT)
---GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳(ISO/DIS2408:2002,MOD)
---CB/T 3827-1998 绞缆筒(ISO 6482:1980,NEQ)
本标准主要做了下列编辑性修改:
---第4章中,将国际标准原文中的“表2”修改为“表1”、“表1”修改为“表2”,并将“表1绞车基本
参数”挪至4.1后;
---第4章表1中,将国际标准原文中编辑性错误卷筒负载栏的“300”修改为“3000”;
---第4章表2中,将国际标准原文中编辑性错误最小钢丝绳破断强度“Fmax”修改为“Fmin”。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、南京中船绿洲机器有限公司、宁波新宏液压
有限公司、上海船舶研究设计院。
本标准主要起草人:王琮、祁超、陈建锋、朱宏国、施礼军、叶兵兵、周小宝、王剑平、李建平。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 11869-1989、GB/T 11869-2007。
造船和海上结构物 甲板机械
远洋拖曳绞车
1 范围
本标准规定了电动、液压、柴油机或蒸汽驱动的远洋拖曳绞车的设计、操作、性能和验收试验等
要求。
本标准适用于远洋拖曳绞车。纤维绳绞车可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
quirements)
ISO 6482 造船 甲板机械 绞缆筒外形(Shipbuilding-Deckmachinery-Warpingendpro-
files)
3 术语和定义
ISO 3828界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 一般术语
3.1.1
公称速度 nominalspeed
绞车承受卷筒负载时,绞车能保持的最大绳速。
3.1.2
放出负载 renderingload
原动机调定在限定的转矩,且在卷筒卷绕单层钢丝绳条件下,当卷筒以相反于......
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