[PDF] GB/T 18224-2008 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 18224-2008 | 209 | GB/T 18224-2008 | <=3 | 桥式抓斗卸船机安全规程 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 18224-2008 (GB/T18224-2008) |
| 中文名称 | 桥式抓斗卸船机安全规程 |
| 英文名称 | Safety code for the bridge type grab ship unloader |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | R46 |
| 国际标准分类 | 03.220.40; 53.020.20 |
| 字数估计 | 9,964 |
| 发布日期 | 2008-05-27 |
| 实施日期 | 2008-12-01 |
| 旧标准 (被替代) | GB 18224-2000 |
| 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第9号(总第122号);国家标准批准发布公告2014年第21号 |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了桥式抓斗卸船机(以下简称卸船机)在设计、制造、安装与试验、使用与保养、检验与维修等方面的安全技术要求。本标准适用于煤炭、矿石、黄沙等大宗散货卸船作业用卸船机。 |
GB/T 18224-2008
Safety code for the bridge type grab ship unloader
ICS ０３．２２０．４０；５３．０２０．２０
R４６
中华人民共和国国家标准
GB/T １８２２４-２００８
代替 GB １８２２４-２０００
桥式抓斗卸船机安全规程
２００８-０５-２７发布
２００８-１２-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准代替GB １８２２４-２０００《桥式抓斗卸船机安全规程》。
本标准与GB １８２２４-２０００相比主要技术差异如下：
---在“范围”中删掉了“电厂、钢厂、原料码头用同类卸船机可参照使用”的内容；
---删掉了对卸船机设备档案的详细要求，增加了对卸船机整机稳定性的要求（见３．５）；
---将 “抓斗”和“电梯”分别单独列章（见第５章和第７章）；
---修改了钢丝绳出入滑轮的偏角（见４．３．２）；
---删除了对大车轨道的要求，增加了小车轨道压板松动的问题（见４．７）；
---修改了司机室的相关内容（见第６章）；
---增加了对主要液压元件的要求（见第８章）；
---取消了对卸船机润滑方式的要求；
---增加了“照明电源与动力电源应分开设置”的要求（见１１．２．４）；
---增加了在金属结构铰接处对电气系统的要求（见１１．５．４）；
---调整了对超载限制器的综合误差的要求；取消了对偏斜调整和显示装置的要求；
---增加了“风速报警器”的内容（见１２．７）。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由交通部港机标准归口单位归口。
本标准起草单位：交通部水运科学研究院、上海港机重工有限公司。
本标准主要起草人：丁敏、刘晋川、戚再强、刘永红。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
---GB １８２２４-２０００。
GB/T １８２２４-２００８
桥式抓斗卸船机安全规程
１ 范围
本标准规定了桥式抓斗卸船机（以下简称卸船机）在设计、制造、安装与试验、使用与保养、检验与维
修等方面的安全技术要求。
本标准适用于煤炭、矿石、黄沙等大宗散货卸船作业用卸船机。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
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