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[PDF] GB/T 19392-2013 - 自动发货. 英文版

标准搜索结果: 'GB/T 19392-2013'
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GB/T 19392-2013 175 GB/T 19392-2013 9秒内发货PDF 车载卫星导航设备通用规范
基本信息
标准编号 GB/T 19392-2013 (GB/T19392-2013)
中文名称 车载卫星导航设备通用规范
英文名称 General specification for in-vehicle satellite navigation equipment
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 M50
国际标准分类 33.200
字数估计 25,256
旧标准 (被替代) GB/T 19392-2003
引用标准 GB/T 191; GB/T 2423.1; GB/T 2423.2; GB/T 2423.3; GB/T 2423.5; GB/T 2423.10; GB/T 2828.1-2012; GB/T 2829-2002; GB/T 4857.5; GB/T 5080.1-2012; GB/T 5080.7-1986; GB 5296.1; GB/T 6388; GB/T 8566; GB/T 8567; GB/T 125O4; GB/T 13384-2008; GB 15842-1995; GB/T 176
标准依据 国家标准公告2013年第27号
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围 本标准规定了车载卫星导航设备(以下简称设备)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于车载卫星导航设备的研制和生产。以无线通信和卫星导航相结合, 并具备路径导航功能的其他车载电子产品可参照采用。

GB/T 19392-2013: 车载卫星导航设备通用规范 GB/T 19392-2013 英文名称: General specification for in-vehicle satellite navigation equipment ICS 33.200 M50 中华人民共和国国家标准 代替GB/T 19392-2003 车载卫星导航设备通用规范 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 1 范围 本标准规定了车载卫星导航设备(以下简称设备)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及 贮存。 本标准适用于车载卫星导航设备的研制和生产。以无线通信和卫星导航相结合,并具备路径导航 功能的其他车载电子产品可参照采用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 4.2.2.1 车辆定位及地图匹配功能 应具有下列车辆定位及地图匹配功能: a) 应具有推算导航功能,使车辆在卫星导航定位系统信号受到遮挡的情况下仍能导航; b) 为其他功能提供与地图匹配后的车辆位置,并能提供车辆所在道路、位置等状态信息。 4.2.2.2 地图显示功能 提供地图显示功能的设备,应能直观地提供车辆的位置、前方道路或路径情况及目的地的相对方 位。应具有下列功能: a) 基本显示内容 道路网、背景地物、注记、兴趣点图标和能够表示车头方向的车辆位置图标。 b) 地图缩放 应提供在地图区域内的任意位置放大及缩小地图的功能。地图缩放的最大比例为每像素表示 1m~2m,最小比例为每像素表示8km~10km,或者能够显示整个地图区域。 c) 地图旋转 应提供北向上和车头向上两种地图显示方式。其中采用车头向上显示方式时,应提供在地图 区域内的任意位置旋转地图的功能。地图旋转与车头方向的角度差应在±6°范围内。 d) 地图漫游 应提供位置滚动和平滑滚动两种地图漫游功能。 e) 注记显示 ---应避免注记的重叠显示; ---在地图旋转时,注记文本基于水平显示的旋转角度应在±90°范围内。 f) 兴趣点图标显示 ---应避免兴趣点图标重叠显示; ---兴趣点图标的大小不应随地图的缩放而缩放,兴趣点图标的方向不应随地图的旋转而 旋转。 g) 路径显示 在路径引导过程中显示地图时,应将路径突出显示,使驾驶员易于分辨路径的走向。 4.2.2.3 目标检索功能 应提供下列目标检索功能: a) 地址检索功能; b) 兴趣点名称检索功能; c) 兴趣点分类检索功能; d) 周边检索功能。 4.2.2.4 路径规划功能 应具有下列路径规划功能: a) 能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的、代价最小的路径; b) 至少能提供最快路径和最短路径两种计算方法; c) 在车辆偏离规划路径时,能自动地重新规划路径; d) 车载卫星动态导航设备在规划路径时,能自动规避实时交通信息提供的拥堵路段和封闭路段; e) 车载卫星动态导航设备在路径引导过程中接收到影响当前路径的实时交通信息时,能适时地 自动重新规划路径,规避规划路径上新出现的拥堵路段和封闭路段。 4.2.2.5 路径引导功能 当车辆沿规划路径行驶时,应根据车辆在路径上的位置,提供引导信息和提示信息: a) 一般引导信息 在整个路径引导过程中,应提供下列信息: ---沿路径行驶,从当前位置到目的地的距离; ---沿路径行驶,估计到达目的地的时间或估计的行驶时间; ---目的地相对当前位置的方位; ---沿路径行驶,从当前位置到前方下一个机动引导位置的距离。 b) 机动引导信息 应在机动引导过程中,应提供下列信息: ---在路径中遇到交叉路口时,如果不是直行通过路口,或者需要驶入与当前道路等级不同的 道路,应提供在该交叉路口的转弯方向(左转、右转、调头)、转弯角度或急或缓等信息; ---在路径中遇到环岛时,应提供在环岛上第几个路口驶离环岛的信息。 c) 提示信息 应在下列情况下提供提示信息: ---驶入或驶出高速公路; ---接近目的地。 d) 提供机动引导信息和提示信息的时机 应在机动及提示位置之前提供相应的信息。在普通道路或街道上至少应提前300m,而在高 速公路上则至少应提前1000m;如果两个连续的机动或提示位置的距离在普通道路上小于 100m,或在高速公路上小于300m,在为前一个机动或提示位置提供引导信息的同时,应说明 下一个机动或提示非常接近。 e) 路径引导的方式 应具有下列路径引导方式: ---语音引导:提供机动引导信息和提示信息。在出现4.2.2.5d)所描述的情况时,应通过多 次播放准确、简洁的语音来提供引导信息; ---机动引导画面:显示机动路口示意图,提供机动引导信息和一般引导信息。应在出现 4.2.2.5d)所描述的情况时显示; ---地图引导画面:提供地图显示功能的设备应能够通过该画面显示地图并提供机动引导信 息和一般引导信息。该画面应能够和机动引导画面相互切换。 4.4.1 设备安全性 要求除应满足GB 15842-1995要求外,还应满足: a) 设备电源应有防止过电流、过电压、电源瞬变和偶然极性错误的保护装置; b) 各设备接口插座处应有明显标记和防插错装置。 5.2.1 概述 第4章中的要求,在本章中没有规定具体测试方法的可通过目测,图、文、物核对,操作演示或按产 品标准中规定的方法进行。 5.2.2 外观质量 用目测和手感法进行检查,亦可借助放大倍数不超过10的放大镜进行。 5.2.3 外形尺寸、质量和安装 用量具和衡器检查尺寸和质量,用评审法检验安装要求。 5.3 性能与功能 5.3.1 定位精度 设备选用卫星定位装置的定位精度按产品标准中规定的方法进行测试;设备定位精度按以下方法 测试: 将设备安装在车辆上,让其正常工作,选取包含高架桥、隧道、平行路、丁字路、环岛、高速路出入口、 高速路匝道等典型路况的道路作为测试道路,其中每种典型路况不少于5个、总数不少于100个,测试 道路总里程不少于200km。使车辆以不低于20km/h的速度在测试道路上行驶,记录车辆在典型路况 机动点的道路匹配结果,统计错误概率,其中出现匹配错误后,纠错时间小于10s的错误不作为错误进 行统计。 5.3.4 效率 试验程序如下: a) 路径规划时间 任意选取从起点到终点距离在50km~500km范围内的路径,进行路径规划,用秒表测量从 开始路径规划到开始路径引导的时间,连续获取并记录100组不同的测量数据。 b) 目标检索时间 用秒表测量目标检索过程中设备对用户操作的响应时间,连续获取并记录100组测量数据。 5.3.5 功能 应通过黑盒测试法按下列产品标准规定的方法进行。 5.4.1 高温工作 高温工作试验方法按GB/T 2423.2的规定进行。其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,中间 检测项目按表7中序号1、2、3进行,初始检测和最后检测项目按表3中各项目进行。 5.4.2 高温贮存 高温贮存试验方法按GB/T 2423.2的规定进行。其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,试验 时间为16h,初始检测和最后检测项目按表7中各项目进行。 5.4.3 低温工作 低温工作试验方法按GB/T 2423.1的规定进行。其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,中间 检测项目按表7中序号1、2、3进行,恢复2h后,初始检测和最后检测项目按表3中各项目进行。 5.5.1 设备安全性 设备安全性要求如下: a) 向设备输入一个极性相反的电源电压,持续5min后,更换保险丝后再接上正常电压,设备应 能正常工作; b) 用目测法检查连接器上的标记和防插错装置; c) 其他安全性要求的试验方法按GB 15842-1995的规定进行。 5.5.2 使用安全性 用评审法检验。 5.6 可靠性 5.6.1 试验方案 设备的可靠性试验方案,根据生产批量的多少和生产方可能提供的试验条件,由生产方和使用方按 照下述试验方案协商确定: a) 在设备定型时,应进行可靠性鉴定试验,以验证设备是否达到规定的可靠性要求。鉴定方案可 选用GB/T 5080.7-1986中标准型定时截尾试验方案; b) 在设备批量生产验收且不需要估计 MTBF的真值时,应以预定的判断风险率(α、β),对规定的 MTBF值作合格与否的判决。方案可选用GB/T 5080.7-1986中序贯试验方案。 5.6.2 受试样本的数量 受试样本的数量要求如下: a) 可靠性试验受试样本的数量应在有关合同中规定或由生产方和使用方商定; b) 最佳受试样本的数量推荐如表8所示。 5.7.3 静电放电抗扰度 按GB/T 19951-2005中第5章和第7章规定的方法进行。 性能判据推荐采用附录B中功能状态B类,即设备或系统在暴露于干扰期间,能执行其预先设计 的所有功能;然而,有一项或多项指标超出规定偏差。所有功能在移出直接暴露干扰之后自动恢复到正 常允许范围内。 5.7.4 辐射抗扰度 按GB/T 17619-1998中第9章规定的方法进行。性能判据推荐采用如下功能状态,即装置或系 统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自动恢复到正常操 作状态。 5.7.5 电源线电瞬态传导 按GB/T 21437.2-2008中第4章规定的方法进行。性能判据推荐采用附录 A中的功能状态C 类,即装置或系统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自 动恢复到正常操作状态。 5.7.6 信号线电瞬态传导 按GB/T 21437.3-2012中第3章规定的方法进行。性能判据推荐采用如下功能状态,即装置或 系统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自动恢复到正常 操作状态。 6.2 鉴定检验 鉴定检验的目的是验证设备是否符合其规范要求。有下列情况之一时应进行鉴定检验: a) 设计定型和生产定型时; b) 在设计有重大改进、重要的原材料和元器件及工艺有重大变化使原来的鉴定结论不再有效时; c) 长期停产后恢复生产时; d) 易地生产时。 6.2.2 样品数量 检验样品从鉴定批中随机抽出2套~4套进行。亦允许根据不同的检验项目采用不同的样品数量 进行,具体由产品标准规定。 6.2.3 合格判据 当规定的检验项目全部符合本标准时,判定鉴定检验合格,否则判为不合格。 若其中任何一项不符合规定要求时,生产方应对不合格项目进行分析,找出不合格原因,并采取纠 正措施后再次检验,直至合格。 6.3 质量一致性检验 6.3.1 检验分类 质量一致性检验分为逐批检验和周期检验。 检验批的形成与提出应符合GB/T 2828.1-2012规定。 6.3.3 不合格的分类 按产品的质量特性及其不符合的严重程度分为A类、B类、C类不合格(见附录A)。当有一个或一 个以上不合格项目的单位产品称为不合格品。按......