路径: 主页 > GB/T > 第276页 > GB/T 22380.1-2017 | 标准编号 | GB/T 22380.1-2017 (GB/T22380.1-2017) | | 中文名称 | 燃油加油站防爆安全技术 第1部分：燃油加油机防爆安全技术要求 | | 英文名称 | Explosion protected safety technique of the petrol filling station -- Part 1: Explosion protected safety technique requirements for fuel filling dispenser | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | K35 | | 国际标准分类 | 29.260.20 | | 字数估计 | 38,328 | | 发布日期 | 2017-12-29 | | 实施日期 | 2018-07-01 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 22380.1-2017
Explosion protected safety technique of the petrol filling station--Part 1: Explosion protected safety technique requirementsfor fuel filling dispenser
ICS 29.260.20
K35
中华人民共和国国家标准
代替GB 22380.1-2008
燃油加油站防爆安全技术
第1部分:燃油加油机防爆安全技术要求
2017-12-29发布
2018-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 主要危险一览表 5
5 安全要求和/或保护措施 6
5.1 防爆措施 6
5.2 设备的选择 6
5.3 安全要求、保护措施、结构和性能 11
5.4 与电磁现象相关的安全要求 16
5.5 与无线装置有关的安全要求 17
6 试验 17
6.1 型式试验 17
6.2 例行试验 23
7 使用信息 23
7.1 概述 23
7.2 符号和警示标志 23
7.3 随机文件 24
7.4 标志 24
附录A(资料性附录) 环境保护问题 25
附录B(资料性附录) 防爆设备的有关资料 27
附录C(规范性附录) 油气屏障的分类 29
参考文献 32
前言
《燃油加油站防爆安全技术》分为若干部分:
---第1部分:燃油加油机防爆安全技术要求;
---第2部分:加油机用安全拉断阀结构和性能的安全要求;
---第3部分:剪切阀结构和性能的安全要求;
本部分为《燃油加油站防爆安全技术》的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分代替GB 22380.1-2008《燃油加油站防爆安全技术 第1部分:燃油加油机防爆安全技术
要求》,与GB 22380.1-2008相比,主要技术变化如下:
---增加了“本部分未考虑ⅡA类之外的其他燃油”(见第1章);
---增加了柴油溶剂和用于生物柴油的电缆的试验方法(6.1.4.2);
---增加了用于生物燃料的密封和衬垫的试验方法(见6.1.8.2);
---增加了制造商应提供警示标志说明没有与制造商确定设备的适用性之前的要求(见7.2.1);
---增加了无油气屏障的柱形延伸(见附录C)。
本部分由中国电器工业协会提出。
本部分由全国防爆电气设备标准化技术委员会(SAC/TC9)归口。
本部分起草单位:南阳防爆电气研究所有限公司、国家防爆电气产品质量监督检验中心、北京三盈
联合石油技术有限公司、正星科技股份有限公司、托肯恒山科技(广州)有限公司、北京长吉加油设备有
限公司、德莱赛稳加油设备(上海)有限公司、郑州永邦电气有限公司。
本部分主要起草人:张刚、季鹏、李一、陈建明、渠高峰、徐崇华、王西同、张庆强、李宇波、刘姮云。
本部分所代替标准的历次版本发布情况:
---GB 22380.1-2008。
燃油加油站防爆安全技术
第1部分:燃油加油机防爆安全技术要求
1 范围
《燃油加油站防爆安全技术》的本部分规定了安装在加油站的燃油加油机(以下简称“加油机”)的安
全要求和/或保护措施,以及试验和使用信息方面的要求。
本部分适用于安装在加油站的加油机,以不大于200L/min的流量给车辆、船只、轻型飞机或给移
动式罐体容器添加液体燃油,且用于在-20℃~+40℃环境下使用或贮藏液体燃油。
注1:安装在撬装式加油站、移动车辆上等场所的加油机,宜对加油机的适用性做评定。
注2:超出200L/min流量范围的,需依据相关标准,由制造商和检验机构之间协商。
注3:超出-20℃~+40℃环境温度范围时,需采取其他措施,并且由制造商和用户、检验机构之间协商。
本部分涉及加油机在正常工作条件下和制造商可以预见的状况下使用时,与这些设备有关的主要
危险、危险程度和危险事件(见第4章)。
本部分没有对噪音以及与运输、安装有关的危险作出规定。
本部分不包括对计量方式的要求。
本部分不考虑油气回收率。
本部分未考虑ⅡA类之外的其他燃油。
注4:加油机部件、材料的环境保护问题参见附录A。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 3836.1-2010 爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求
GB 3836.2-2010 爆炸性环境 第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备
GB 3836.3-2010 爆炸性环境 第3部分:由增安型“e”保护的设备
GB 3836.14 爆炸性环境 第14部分:场所分类 爆炸性气体环境
GB/T 3836.15 爆炸性环境 第15部分:电气装置的设计、选型和安装
GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 5013.4 额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆 第4部分:软线和软电缆
GB 5226.1 机械电气安全 机械电气设备 第1部分:通用技术条件
GB/T 5464 建筑材料不燃性试验方法
GB/T 9081 机动车燃油加油机
GB/T 10543 飞机地面加油和排油用橡胶软管及软管组合件 规范
GB/T 14048.3 低压开关设备和控制设备 第3部分:开关、隔离器、隔离开关及熔断器组合电器
GB/T 14536.1 家用和类似用途电自动控制器 第1部分:通用要求
GB/T 15706 机械安全 设计通则 风险评估与风险减小
GB/T 16855.1 机械安全 控制系统有关安全部件 第1部分:设计通则
GB 17930 车用汽油
GB 18351 车用乙醇汽油(E10)
GB 19147 车用柴油
GB/T 20828 柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)
GB 25286.1-2010 爆炸性环境用非电气设备 第1部分:基本方法和要求
GB/T 32476 具有油气回收功能的计量分配燃油用橡胶和塑料软管及软管组合件
GB 50058 爆炸危险环境电力装置设计规范
GB 50156-2012 汽车加油加气站设计与施工规范
HG/T 3037 计量分配燃油用橡胶和塑料软管及软管组合件
ISO 11925-3 对火反应试验 直接受火的建筑产品的可燃性 第3部分:多火源试验(Reaction
Multi-sourcetest)
ISO 16852 阻火器 性能要求、试验方法和使用限制(Flamearresters-Performancerequire-
3 术语和定义
GB 3836.14、GB/T 9081和GB/T 15706界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
油气分离器 airand/orvapourseparator
用来连续分离和清除含在液体中的空气或气体的装置。
3.2
输油软管组件 deliveryhoseassembly
连接加油枪的挠性输油系统。
3.3
柱形延伸 columnextension
从加油机液压外壳向上延伸的结构件。
3.4
燃油加油机 fueldispensers
用来给车辆、船只、轻型飞机或移动式罐体容器添加液体燃料,并对其进行计量的测量和输送系统。
它包括液体流量计、附加装置和辅助装置。一般分两种:一种为自身含有抽吸功能测量系统的自带泵加
油机;另一种与自带泵加油机类似,自身不带抽吸泵,依靠安装在远离加油机的泵进行抽吸的加油机(如
潜油泵加油机)。
3.5
加油站 filingstation
为液体燃料输入机动车辆、轮船和小型飞机油箱及移动式容器而建立的场所。
3.6
危险场所 hazardousarea
爆炸性气体环境出现或预期可能出现的数量达到足以要求对电气设备的结构、安装和使用采取专
门措施的区域。
3.7
非危险场所 non-hazardousarea
爆炸性气体环境预期不会大量出现以致不要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门预防措施
的区域。
3.8
安全拉断阀 safebreak
在规定条件及规定的拉力范围内,通过在油枪和加油机之间隔离,减少燃油泄漏和停止燃油流动的
装置。
3.9
防爆型式 typeofprotection
为防止电气设备引起周围爆炸性气体环境引燃而采取的符合GB 3836.1-2010和GB 25286.1-
2010的措施。
3.10
加油机中对液体和/或油气设备提供机械保护的外壳部分。
3.11
加油枪 nozzle
在加注燃油过程中能控制流量的机械装置,包括出口和自动关闭机构。
3.12
油气回收加油枪 vapourrecoverynozzle
在内部附加一个可回收油气通路的加油枪。
3.13
加油枪座 nozzleboot
放置加油枪或油气回收加油枪的外壳支架,通常为部分封闭结构。
3.14
加油枪传感器 nozzlesensor
加油枪位于加油枪座的探测装置。
3.15
油气屏障 vapourbarrier
限制危险场所的密封系统。
3.16
剪切阀 shearvalve
冲击截止阀 impactcheckvalve
通常开启的阀,受冲击或热作用时动作关闭,阻止来自压力源的液流,并且在动作之后持续保持
关闭。
3.17
视油器 sightglass
核查测量系统是否全部或部分充满液体的装置。
3.18
油气回收系统 vapourrecoverysystem
装在或附在加油机上,将从燃油箱中置换出来的油气返回并导入储罐的油气管路系统。
3.19
油气回收泵 vapourpump
位于油气回收系统中为抽吸油气提供真空的泵。
3.20
格栅 screen
带孔的外围,可以装饰泵或加油机的外观或提供其他相关辅助功能。
3.21
油气管路 vapourpipe
油气回收系统的管道,不包括该油气回收系统的输油软管装置和油气回收加油枪。
3.22
软管箱 hosecassette
主要用于存放输油软管或油气回收输油软管的单独箱体。
3.23
正常运行 normaloperation
设备、保护系统和元件在其设计参数范围的运行状况。
注1:可燃性物质的少量释放可以看作是正常运行。例如:靠泵输送液体时从密封口释放可看作是少量释放。
注2:故障(例如,泵密封件、法兰衬垫的损坏或偶然产生的泄漏等)包括紧急维修或停机等都不能看作是正常
运行。
3.24
外罩 cladding
不作为结构、承载用途,但是构成外壳物理保护的外部板件。
3.25
油气聚集 vapourtrap
设备中不通风的部分,油气可能在此聚集,产生比其周围更大危险的区域。
3.26
预设输送量 presetdelivery
在输送开始之前,直接在加油机上设定或远程设定输送燃油的最大体积(最高价格)。
3.27
预设减速 presetslowdown
预设输送量的最后环节,在此环节通过加油机设定限制流速,达到精确完成输送量目的。
3.28
流量 flowrate
在正常工作情况下,输送的体积流量,单位为L/min或m3/h。
3.29
能引起爆炸性环境发生点燃的任何能量释放源。
3.30
高位软管入口联接件 highhoseinletjoint
当安装设备时,输送软管装置在设备上的安装位置高于地平面2m的联接部位。
3.31
可拆卸联接件 de-mountablejoint
在结构上可以装配和拆卸的联接部位。
3.32
与加油机连接的可以远距离输送的系统。
3.33
单向阀 checkvalve
通常为关闭状态,正常工作情况下允许液体单向流过的阀。
3.34
灾害性故障 catastrophicfailure
导致不安全状态不可逆转的损害性故障。
3.35
例行试验 routinetest
产品制造完成后在每个部件单元和整机上进行的试验。
3.36
供电顺序 poweringupsequence
对设备供电的内部顺序。
3.37
对流通风 crossventilation
使气流从机箱或机壳一侧通向另一侧的通风,通常是水平方向通风。
4 主要危险一览表
表1包括的主要危险和危险程度,是通过对加油机有效的危险评定确定的,要求采取措施消除或降
低这些危险。
注:为了确认是否存在表1所列的这些危险,以及是否存在本标准没有列出的其他危险,宜对加油机进行危险评
定。制造商负责确认不属于本标准范围的危险,并提供相应的保护措施。
表1 各种主要危险一览表
序号
根据GB/T 15706的各种主要危险
与设备有关的主要危险、危险位置、
危险程度或可能发生的危险事件
安全要求
危险类型 - 本标准中的条款
由下列因素引起的机械危险:
---跌落物体;
---高压力;
---转动元件;
---机械强度不够;
---稳定性
移动部件和燃料喷出;
软管、导管等内部的液体;
传动带和/或轴;
正常使用中加油机的稳定性;
车辆移动
5.3.6;
5.3.1.4、5.3.1.5、5.3.1.6、5.3.3.2、
5.3.4、5.3.5、6.1.2、6.1.3、6.1.6;
5.3.6.1、5.3.6.2、7.3;
5.3.6.4、6.1.7、6.1.8;5.3.1.6、
6.1.5;
5.3.4.7、7.3
电气危险:
---静电现象;
---带电部件;
---在故障条件下带电部件
皮带、软管、外罩带电荷 5.3.3、5.3.4.1、5.3.4.3;
5.3.2、6.1.4、6.1.9;
5.3.2、6.1.4
热危险:
---爆炸 电气或非电气部件或电荷点燃可
能的爆炸性环境
5.1、5.2、5.3
材料/物质危险:
---爆炸物;
---液体;
---气体
爆炸性环境中,电气和非电气部件
产生的火花或高温;
元件、管道、软管密封;
元件、管道、软管密封
5.1、5.2、5.3;
5.3.3、5.3.4;
5.3.3、5.3.4
人类工程学危险:
---控制装置的设计、位置或标示;
---人为错误
意外液体流形成的爆炸性环境;
安装错误
5.3.1.1、5.3.1.2、5.3.1.3、5.3.2、
5.3.4.2、7.3;
7.3
5 安全要求和/或保护措施
5.1 防爆措施
5.1.1 防爆措施参见附录B。
5.1.2 所有用于危险场所的设备、部件及保护系统应至少符合GB 3836.1-2010及GB 25286.1-2010
规定的ⅡA等级、T3组温度的最低要求。
5.2 设备的选择
5.2.1 概述
5.2.1.1 本部分中的危险场所仅指由露天场所(户外有顶棚)单个加油机形成的场所。
注1:下列分区的要求不是为了让设备的用户免除验证有关工作场所分区是否正确的责任,而是为了在需要时进
行附加健康和安全布局。要求的文件在7.3给出。
注2:与场所和区域有关的进一步信息参见附录B。
5.2.1.2 本部分所述的“危险场所”及“区域”,仅限于选择设备、保护系统及保护措施。
5.2.1.3 所有对IP54防护等级的要求,是指GB/T 4208中IP542类的要求。
5.2.1.4 危险场所是在加油机内部及其周围形成的,危险场所区域划分应符合GB 50156-2012中C.0.5
的要求,以及GB 50058、GB 3836.14、GB/T 3836.15相关要求,其危险场所范围可以由类型1或类型2
的油气屏障加以限制。
注:对于不符合5.2.1.1情况或系统设备部件的相关间距、防护等结构要求不能满足本标准要求的环境场所,将可
能导致危险区域扩大或危险区域等级提高,这时宜按照GB 3836.14和GB/T 3836.15进行危险场所划分和设
备选型及安装。
5.2.1.5 2区内的外壳应为:
a) 应使用符合GB 3836.1-2010规定的适合于危险区域的设备,整体置于2区;或
b) 应保证最小的通风能力使外壳的呼吸区面积至少80%在非危险场所中,并且应符合5.3.7.4
从外壳内部向非危险场所呼吸的要求。
5.2.1.6 加油机液压外壳内部为1区,应使用EPLGa级或EPLGb级设备。外壳的防护等级至少应
为IP23。
5.2.1.7 加油机外壳外部的危险场所范围由下列因素确定:
a) 用于限制1区的外壳防护等级至少应为IP23,在其外部周围存在2区,该区域可使用EPLGa
级、EPLGb级或EPLGc级设备,其范围应符合5.2.1.4的规定。
b) 用于限制1区的外壳防护等级至少应为IP54,在其外部周围存在2区,该区域可使用EPLGa
级、EPLGb级或EPLGc级设备,其范围见图C.2,其中水平各方向及下至地面的2区范围应
符合5.2.1.4的规定。
c) 用于限制1区的外壳防护等级至少应为IP67,在其外部周围存在2区,该区域可使用EPLGa
级、EPLGb级或EPLGc级设备,其范围见图C.1,其中水平各方向及下至地面的2区范围应
符合5.2.1.4的规定。
5.2.1.8 油气回收系统中容纳油气的部件内部为0区,其内部应使用EPLGa级设备。
5.2.1.9 除5.2.2外,连续不渗透的管道[无渗透即小于0.1g/(m2·d)],可把危险区(内部)与非危险
区(外部)隔离。
5.2.1.10 如果含有0区油气或含有燃油的管道具有可拆卸的连接件,并且管道的连接件位于敞开的空
气中,那么该连接处就存在2区环境,应使用EPLGa级、EPLGb级或EPLGc级设备[如5.2.1.7a)]。
5.2.2 管道及软管渗透性
在通风外壳内的所有传输燃油或油气的系统应采用下列防渗透措施,使外壳以内满足1区定义,在
其内部应使用EPLGa级或EPLGb级设备:
a) 管道:小于或等于2g/(m2·d)。
注1:试验宜参考EN14125。
b) 软管:小于或等于12mL/(m·d)。
注2:试验宜参考GB/T 32476。
通风要求参照5.3.7。
符合性应按照管道及软管制造厂的声明进行验证。
5.2.3 加油枪区域---仅释放油气
5.2.3.1 不工作时的加油枪,在其周围水平200mm、垂直向上50mm以内、且向下直到地面范围内为
2区,应使用EPLGa级、EPLGb级或EPLGc级设备。
5.2.3.2 加油枪安装在外壳外部并且距加油机外壁大于50mm处,如果加油机在位于距加油枪口水平
200mm内,垂直向上50mm,向下直到地面范围内的外壁防护等级为IP54,则加油枪释放源不会对壁
的另一侧形成危险区域。见图1和图2。
单位为毫米
说明:
1---加油枪;
2---非危险区域。
......
|