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| 标准编号 | GB/T 22437.1-2008 (GB/T22437.1-2008) | | 中文名称 | 起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第1部分：总则 | | 英文名称 | Cranes -- Design principles for loads and load combinations -- Part 1: General | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J80 | | 国际标准分类 | 53.020.20 | | 字数估计 | 34,323 | | 发布日期 | 2008-10-22 | | 实施日期 | 2009-05-01 | | 引用标准 | GB/T 5905-1986; GB/T 6974.1; ISO 4302-1981 | | 采用标准 | ISO 8686-1-1989, MOD | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第17号(总第130号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 22437的本部分规定了各种载荷计算的通用方法和选择载荷组合的一般原则, 其目的是为了验证GB/T 6974.1所定义的各类起重机金属结构及机械零部件的承载能力。本方法以刚体动力分析及弹性静力分析为基础, 但也允许使用经理论和实践证明具有相同效能的、更先进的(计算或试验)方法估算载荷与载荷组合的效应和动力载荷系数值。本部分有两种不同用途:a)为不同类型起重机械制定更专用的标准, 提供参数值的通用形式、内容及范围。b)在设计者、制造者与购买者之间为没有专用标准的起重机械就载荷与载荷组合达 | GB/T 22437.1-2008
Cranes.Design principles for loads and load combinations.Part 1: General
ICS ５３．０２０．２０
J８０
中华人民共和国国家标准
GB/T ２２４３７．１-２００８
起重机 载荷与载荷组合的设计原则
第１部分：总则
（ISO ８６８６-１：１９８９，ＭＯＤ）
２００８-１０-２２发布
２００９-０５-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅰ
１ 范围 １
２ 规范性引用文件 １
３ 术语和定义 １
４ 符号 １
５ 总则 ２
６ 载荷与适用系数 ３
７ 载荷组合的选择原则 １０
附录Ａ（规范性附录） 许用应力法和极限状态法的应用 １３
附录Ｂ（规范性附录） 系数γｆ、γｍ、γｐ和γｎ值 １５
附录Ｄ（资料性附录） 在轨道上运行的起重机械估算系数４ 值的模型示例 １７
附录Ｅ（资料性附录） 确定由加速度产生的载荷示例 ２０
附录Ｆ（资料性附录） 偏斜引起的载荷（水平侧向力）分析方法示例 ２７
参考文献 ３０
GB/T ２２４３７．１-２００８
前言
GB/T ２２４３７《起重机 载荷与载荷组合的设计原则》分为５个部分：
---第１部分：总则；
---第２部分：流动式起重机；
---第３部分：塔式起重机；
---第４部分：臂架起重机；
---第５部分：桥式和门式起重机。
本部分为GB/T ２２４３７的第１部分。
本部分修改采用ISO ８６８６-１：１９８９《起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第１部分：总则》（英
文版）。
本部分根据ISO ８６８６-１：１９８９重新起草，有关技术性差异已编入正文并在它们所涉及的条款的页
边空白处用垂直单线标识。
本部分与ISO ８６８６-１：１９８９的主要技术性差异为：
---给出了高危险度系数的具体数值。
---将载荷与载荷组合表３中Ａ３、Ｂ３组合的第２行的“-”改为“１”。
---将载荷与载荷组合表３中Ｃ３组合的第７行由原来的“-”改为“１”。
---将载荷与载荷组合表３中Ａ４、Ｂ４组合的第４行“-”与第５行“５”位置调换，改成第４行“５”
与第５行“-”。
---将载荷与载荷组合表３中第２０行的γｍＡ、γｍＢ、γｍＣ统一改为γｍ，附录Ｂ表Ｂ．１中的γｍ 值由
１．１０、１．０５、１．００统一改为１．１０。
---对ISO ８６８６-１：１９８９中引用的其他国际标准，用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准，
其余未被采用为我国标准的国际标准均被直接引用。
为了便于使用，本部分还作了以下编辑性修改：
---“ISO ８６８６的本部分”-词改为“GB/T ２２４３７的本部分”；
---用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；
---删除了国际标准的前言；
---将正文与附录中的公式进行了统一编号；
---增加了参考文献；
进行了调整。
本部分的附录Ａ和附录Ｂ为规范性附录，附录Ｃ、附录Ｄ、附录Ｅ和附录Ｆ为资料性附录。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国起重机械标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ２２７）归口。
本部分起草单位：太原科技大学。
本部分主要起草人：徐格宁。
本部分为首次制定。
GB/T ２２４３７．１-２００８
起重机 载荷与载荷组合的设计原则
第１部分：总则
１ 范围
GB/T ２２４３７的本部分规定了各种载荷计算的通用方法和选择载荷组合的一般原则，其目的是为
了验证GB/T ６９７４．１所定义的各类起重机金属结构及机械零部件的承载能力。
本方法以刚体动力分析及弹性静力分析为基础，但也允许使用经理论和实践证明具有相同效能的、
更先进的（计算或试验）方法估算载荷与载荷组合的效应和动力载荷系数值。
本部分有两种不同用途：
ａ） 为不同类型起重机械制定更专用的标准，提供参数值的通用形式、内容及范围。
ｂ） 在设计者、制造者与购买者之间为没有专用标准的起重机械就载荷与载荷组合达成协议提供
一个框架。
当本部分应用于相同工作和环境条件下的不同类型起重机时，应探寻引起失效的等效应力。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T ２２４３７的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本
部分。
GB/T ５９０５-１９８６ 起重机试验规范和程序（idt ISO ４３１０：１９８１）
GB/T ６９７４．１ 起重机 术语 第１部分：通用术语（GB/T ６９７４．１-２００８，ISO ４３０６-１：２００７，
ＩＤＴ）
ISO ４３０２：１９８１ 起重机 风载荷估算
３ 术语和定义
GB/T ６９７４．１确立的以及下列术语......
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