路径: 主页 > GB/T > 第313页 > GB/T 23724.1-2009 | 标准编号 | GB/T 23724.1-2009 (GB/T23724.1-2009) | | 中文名称 | 起重机 检查 第1部分：总则 | | 英文名称 | Cranes -- Inspections -- Part 1: General | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J80 | | 国际标准分类 | 53.020.20 | | 字数估计 | 8,865 | | 发布日期 | 2009-04-24 | | 实施日期 | 2010-01-01 | | 采用标准 | ISO 9927-1-1994, IDT | | 标准依据 | 中华人民共和国国家标准批准发布公告2009年第6号(总第146号);国家标准公告2016年第5号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 23724的本部分规定了按GB/T 6974.1、ISO 4306-2和GB/T 6974.3定义的各种起重机需进行的定期检查。 | GB/T 23724.1-2009
ICS ５３．０２０．２０
J８０
中华人民共和国国家标准
GB/T ２３７２４．１-２００９／ISO ９９２７-１：１９９４
起重机 检查 第１部分：总则
（ISO ９９２７-１：１９９４，ＩＤＴ）
２００９-０４-２４发布
２０１０-０１-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T ２３７２４《起重机 检查》拟分为以下五个部分：
---第１部分：总则；
---第２部分：流动式起重机；
---第３部分：塔式起重机；
---第４部分：臂架起重机；
---第５部分：桥式和门式起重机。
本部分为GB/T ２３７２４的第１部分。
本部分等同采用ISO ９９２７-１：１９９４《起重机 检查 第１部分：总则》（英文版）。
本部分等同翻译ISO ９９２７-１：１９９４。
为了便于使用，本部分作了下列编辑性修改：
---“ISO ９９２７的本部分”一词改为“GB/T ２３７２４的本部分”；
---删除了ISO ９９２７-１：１９９４的前言；
---ISO ９９２７-１：１９９４引用的一些国际标准，用已等同采用为我国标准代替对应的国际标准；
---根据GB/T １．１的要求，在附录Ａ中增加了章号“Ａ．１”和表编号“表Ａ．１”，并且把脚注“１）”改
为“ａ”。
本部分的附录Ａ为资料性附录。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国起重机械标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ２２７）归口。
本部分起草单位：北京起重运输机械研究所。
本部分主要起草人：刘涛。
GB/T ２３７２４．１-２００９／ISO ９９２７-１：１９９４
起重机 检查 第１部分：总则
１ 范围
GB/T ２３７２４的本部分规定了按GB/T ６９７４．１、ISO ４３０６-２和GB/T ６９７４．３定义的各种起重机需
进行的定期检查。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T ２３７２４的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本
部分。
GB/T ６９７４．１ 起重机 术语 第１部分：通用术语（GB/T ６９７４．１-２００８，ISO ４３０６-１：２００７，
ＩＤＴ）
GB/T ６９７４．３ 起重机 术语 第３部分：塔式起重机（GB/T ６９７４．３-２００８，ISO ４３０６-３：２００３，
ＩＤＴ）
ISO ４３０６-２ 起重机 术语 第２部分：流动式起重机
３ 总则
为保证起重机安全运转，应使其在正常的工况和运转条件下工作。用户必须安排对起重机进行经
常性的检查，并对所查明的不符合安全条件的状况进行纠正。
４ 运转前检查
运转前，起重机应由起重机司机进行检查。
通常，运转前检查是按使用说明书对安全装置进行功能检验并对明显缺陷作目测检查。
５ 定期检查
５．１ 检查周期
根据运转时间、工况及工场条件，在必要时由有经验的技师（５．２．１）或专业工程师（５．２．２）对起重机
进行检查，但至少每年一次。
５．２ 检查人员
５．２．１ 有经验的技师---因职业经历和经验，在起重机领域具有丰富的知识并十分熟悉规范，能判定
与正常工况偏离的人员（即受过专业训练的人员）。
５．２．２ 专业工程师---具有起重机设计、制造或维护经验、熟悉有关规范和标准，拥有进行检查所需设
备并能判别起重机的安全性、决定采用何种措施保证更能安全运转的人员。
５．３ 检查方式
通常，定期检查包括目测检查、功能和有效性检验。除非有其他条例或制造商的规定，有经验的技
师检查时，通常不必拆卸任何零部件。但由专业工程师进行检查时，可......
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