[PDF] GB/T 23926-2009 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 23926-2009 | 399 | GB/T 23926-2009 | <=3 | 三轮汽车和低速货车 行车制动器 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 23926-2009 (GB/T23926-2009) |
| 中文名称 | 三轮汽车和低速货车 行车制动器 |
| 英文名称 | Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles -- Brakes |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | T54 |
| 国际标准分类 | 65.060 |
| 字数估计 | 17,135 |
| 发布日期 | 2009-06-04 |
| 实施日期 | 2010-01-01 |
| 标准依据 | 中华人民共和国国家标准批准发布公告2009年第7号(总第147号) |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了三轮汽车和低速货车行车制动器总成(以下简称制动器)的定义、结构尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于三轮汽车和低速货车的行车制动器。 |
GB/T 23926-2009
Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles.Brakes
ICS ６５．０６０
T５４
中华人民共和国国家标准
GB/T ２３９２６-２００９
三轮汽车和低速货车
行车制动器
２００９-０６-０４发布
２０１０-０１-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准的附录Ａ为资料性附录。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ２３４）归口。
本标准起草单位：机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中心、机械工业农用运输车发展研究
中心。
本标准主要起草人：王志中、张琦。
GB/T ２３９２６-２００９
三轮汽车和低速货车
行车制动器
１ 范围
本标准规定了三轮汽车和低速货车行车制动器总成（以下简称制动器）的定义、结构尺寸、技术要
求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于三轮汽车和低速货车的行车制动器。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T ２８２８．１ 计数抽样检验程序 第１部分：按接收质量限（ＡＱＬ）检索的逐批检验抽样计划
（GB/T ２８２８．１-２００３，ISO ２８５９-１：１９９９，ＩＤＴ）
GB ５７６３ 汽车用制动器衬片（GB ５７６３-２００８，ＪＩＳＤ４４１１：１９９３，ＮＥＱ）
ＪＢ/T ５６７３-１９９１ 农林拖拉机及机具涂漆 通用技术条件
ＱＣ/T ７７ 汽车液压制动轮缸技术条件
ＱＣ/T ４７９-１９９９ 货车、客车制动器台架试验方法
ＱＣ/T ５５６ 汽车制动器 温度测量和热电偶安装
３ 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
３．１
在连续制动过程中，从本次制动开始到下一次制动开始所经过的时间。
３．２
在一次制动过程中，使被试制动器输出的制动力矩保持不变的制动方式。
３．３
开始制动时制动鼓（盘）或制动衬片（衬块）的温度，当多个制动器同时试验时，以其中温度最高者
为准。
３．４
指一次制动过程中（以制动力为纵坐标，时间为横坐标）制动力矩随时间变化的......