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| 标准编号 | GB/T 23930-2009 (GB/T23930-2009) | | 中文名称 | 三轮汽车和低速货车 转向器 | | 英文名称 | Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles -- Steering gear | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T54 | | 国际标准分类 | 65.060 | | 字数估计 | 14,188 | | 发布日期 | 2009-06-04 | | 实施日期 | 2010-01-01 | | 引用标准 | GB/T 2828.1; JB/T 5673-1991 | | 标准依据 | 中华人民共和国国家标准批准发布公告2009年第7号(总第147号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了三轮汽车和低速货车转向器总成(不包括转向轴及转向管柱总成、转向轴万向节叉总成和横、直拉杆总成)的技术条件、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆指销式和齿轮齿条式等三轮汽车和低速货车转向器总成。本标准不适用于动力转向器。 | GB/T 23930-2009
Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles.Steering gear
ICS ６５．０６０
T５４
中华人民共和国国家标准
GB/T ２３９３０-２００９
三轮汽车和低速货车 转向器
２００９-０６-０４发布
２０１０-０１-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ２３４）归口。
本标准负责起草单位：国家农机具质量监督检验中心、中国农业机械化科学研究院。
本标准参加起草单位：山东五征集团有限公司、山东时风（集团）有限责任公司。
本标准主要起草人：张琦、吕树盛、王侠民、林连华。
GB/T ２３９３０-２００９
三轮汽车和低速货车 转向器
１ 范围
本标准规定了三轮汽车和低速货车转向器总成（不包括转向轴及转向管柱总成、转向轴万向节叉总
成和横、直拉杆总成）的技术条件、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆指销式和齿轮齿条式等三轮汽车和低速货车转向器
总成。
本标准不适用于动力转向器。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T ２８２８．１ 计数抽样检验程序 第１部分：按接收质量限（ＡＱＬ）检索的逐批检验抽样计划
（GB/T ２８２８．１-２００３，ISO ２８５９-１：１９９９，ＩＤＴ）
ＪＢ/T ５６７３-１９９１ 农林拖拉机及机具涂漆 通用技术条件
３ 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
３．１
转向器设计时规定的安全使用的输出转矩（力）。
３．２
IＬＲ
齿轮齿条式转向器的齿条位移增量与齿轮转角增量之比。
３．３
转向器的轴（输入轴或摇臂轴），从一个极限位置转到另一个极限位置时的总转角。
４ 技术要求
转向器应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。
４．１ 性能
４．１．１ 传动效率应符合表１的规定，正效率均方差值不大于３％。
表１ 转向器传动效率
结构型式 正效率η＋ 逆效率η-
蜗杆滚轮式......
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