路径: 主页 > GB/T > 第30页 > GB/T 30213-2013 | 标准编号 | GB/T 30213-2013 (GB/T30213-2013) | | 中文名称 | 飞机 液压附件 识别附件所适用液压油的标志 | | 英文名称 | Aircraft -- Hydraulic components -- Marking to indicate fluid for which component is approved | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V29 | | 国际标准分类 | 49.080 | | 字数估计 | 5,515 | | 引用标准 | ISO 12 | | 采用标准 | ISO 3323-1987, IDT | | 标准依据 | 国家标准公告2013年第27号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了飞机液压系统中附件(不包括导管、软管及其接头)的标志方案, 用于在车间的装配和试验操作中正确地显示介质种类。本标志不用于机上识别。 | GB/T 30213-2013
Aircraft.Hydraulic components.Marking to indicate fluid for which component is approved
ICS 49.080
V29
中华人民共和国国家标准
飞机 液压附件 识别附件所适用
液压油的标志
(ISO 3323:1987,IDT)
2013-12-31发布
2014-10-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用翻译法等同采用ISO 3323:1987《飞机 液压附件 识别附件所适用液压油的标志》。
本标准由中国航空工业第一集团公司提出。
本标准由全国航空标准化技术委员会(SAC/TC435)归口。
本标准起草单位:中国航空综合技术研究所。
本标准主要起草人:李俊昇、文放。
飞机 液压附件 识别附件所适用
液压油的标志
1 范围
本标准规定了飞机液压系统中附件(不包括导管、软管及其接头)的标志方案,用于在车间的装配和
试验操作中正确地显示介质种类。本标志不用于机上识别。
注:航空航天设备导管和软管上用于识别其所适用介质种类的标志方法规定于ISO 12。
2 规范性引用文件
3 方案
对准备装机的液压系统附件所适用的液压油,应使用标牌标识,标牌应清晰标明介质种类名称。液
压油的种类如下:
---矿物基(mineralbase);
---蓖麻油(castorbase);
---硅酸酯基(silicateesterbase)。
作为可选项,也可标注特定液压油的名称和/或规范号。典型的标牌(塑料标牌可称“标签”)示例如
图1所示。
除用于磷酸酯基油的标牌(或标签)应符合4.4所规定的紫色外,其余颜色不限。
4 材料、设计和制造
4.1 标牌在附件上的固定应醒目且在正常的使用状态下不会脱落。如果所标识的介质可能腐蚀粘结
剂(如图1中所示的Skydrol油),标牌应用机械方法固定在附件上。
4.2 如果附件大到足以容纳生产商的铭牌,在附件尺寸容许的情况下,标识可以包含在铭牌中。
4.3 用于标牌的材料应经久耐用并能适应所接触的液压油及所处的环境,比如阳极化的金属或塑料。
4.4 对磷酸酯基介质,标签的颜色应为紫色,其在CIE1)标准光源B下的色度坐标和光谱辐亮系数分别
为:x=0.337,y......
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