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| 标准编号 | GB/T 31452-2015 (GB/T31452-2015) | | 中文名称 | 航空器救援设备 吊装索具 | | 英文名称 | Aircraft rescue equipment -- Hoisting beam and slings | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V56 | | 国际标准分类 | 49.100 | | 字数估计 | 8,884 | | 发布日期 | 2015-05-15 | | 实施日期 | 2015-08-01 | | 引用标准 | GB/T 3811; JB/T 5000; JB/T 5946; HB/T 8521; FZ 65002; QJ 2472.1; AHM 913 | | 标准依据 | 国家标准公告2015年第15号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了航空器救援设备吊装索具的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于航空器起重救援专用吊装索具。其他类型航空器吊装索具可参照执行。 |
GB/T 31452-2015
Aircraft rescue equipment.Hoisting beam and slings
ICS 49.100
V56
中华人民共和国国家标准
航空器救援设备 吊装索具
2015-05-15发布
2015-08-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(SAC/TC359)归口。
本标准起草单位:中国民用航空局机场司、北京华冠志云救援设备有限责任公司。
本标准主要起草人:李荣田、杨树广、高天、赵春江。
航空器救援设备 吊装索具
1 范围
本标准规定了航空器救援设备吊装索具的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包
装、运输和贮存。
本标准适用于航空器起重救援专用吊装索具。其他类型航空器吊装索具可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3811 起重机设计规范
JB/T 5000 重型机械通用技术条件
JB/T 5946 工程机械 涂装通用技术条件
JB/T 8521 编织吊索 安全性
FZ65002 特种工业用绳带 物理机械性能试验方法
QJ2472.1 吊具通用技术条件 梁式吊具
equipment)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
用于航空器救援的起重装置。
4 产品结构
由吊梁(主吊梁、副吊梁)、吊索(主吊带、副吊带)、动平衡装置、连接件等组成,其典型结构见图1。
5 技术要求
5.1 基本要求
5.1.1 航空器救援吊装索具的主要制造材料、外购部件应有制造厂的产品合格证明。
5.1.2 吊装索具应能满足用户提出的使用环境要求。
5.1.3 构件的承载焊缝应有无损探伤检测合格报告。
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