[PDF] GB/T 31961-2015 - 自动发货. 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 31961-2015 | 150 | GB/T 31961-2015 | 9秒内发货PDF | 载货汽车和客车轮辋规格系列 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 31961-2015 (GB/T31961-2015) |
| 中文名称 | 载货汽车和客车轮辋规格系列 |
| 英文名称 | Rims for truck-bus |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | G41 |
| 国际标准分类 | 83.160.10 |
| 字数估计 | 20,295 |
| 发布日期 | 2015-09-11 |
| 实施日期 | 2016-08-01 |
| 引用标准 | GB/T 2933; GB/T 3487 |
| 采用标准 | ISO 4209-2-2012, MOD |
| 标准依据 | 国家标准公告2015年第25号 |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了载货汽车和客车车轮与轮胎配合部分的轮辋规格、轮廓和尺寸。本标准适用于载货汽车和客车车轮轮辋。 |
GB/T 31961-2015
Rims for truck-bus
ICS 83.160.10
G41
中华人民共和国国家标准
载货汽车和客车轮辋规格系列
Part2:Rims,MOD]
2015-09-11发布
2016-08-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 轮辋轮廓尺寸代号 1
5 5°深槽轮辋(5°DC) 2
6 15°深槽轮辋(15°DC) 6
7 其他轮辋轮廓 10
附录A(资料性附录) 本标准与ISO 4209-2:2012章条编号对照一览表 11
附录B(资料性附录) 半深槽轮辋、5°平底轮辋、平底轮辋 12
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用重新起草法修改采用ISO 4209-2:2012《卡车和客车轮胎和轮辋(公制系列) 第2部
分:轮辋》。
本标准与ISO 4209-2:2012相比在结构上有所调整,附录A中列出了本标准与ISO 4209-2:2012
章条编号对照一览表。
本标准与ISO 4209-2:2012相比存在技术性差异,主要是为了方便使用增加了轮辋轮廓尺寸代号
(见第4章);适合中国国情增加了附录B,其中主要是目前在中国使用仍较多的斜交轮胎及英制规格轮
胎配套使用的轮辋规格;对图形的标注修改为与其他配套标准一致。
本标准还做了下列编辑性修改:
---改变了标准名称;
---删除了参考文献。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准主要起草单位:天津久荣车轮技术有限公司、山东盛泰车轮有限公司、汕头市浩大轮胎测试
装备有限公司、北京橡胶工业研究设计院、风神轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮
胎股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、赛轮金宇集团股份有限公司。
本标准主要起草人:顾正、闻小磊、徐能法、陈迅、王克先、刘文民、张春革、陈少梅、柴德龙、骆妙卿、
王业敬、李振刚。
载货汽车和客车轮辋规格系列
1 范围
本标准规定了载货汽车和客车车轮与轮胎配合部分的轮辋规格、轮廓和尺寸。
本标准适用于载货汽车和客车车轮轮辋。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(GB/T 2933-2009,ISO 3911:
2004,IDT)
GB/T 3487 乘用车轮辋规格系列(GB/T 3487-2015,ISO 4000-2:2013,Passengercartyresand
3 术语和定义
GB/T 2933界定的术语和定义适用于本文件。
4 轮辋轮廓尺寸代号
轮辋轮廓尺寸代号见图1。
说明:
A ---轮辋标定宽度;
B ---轮缘宽度;
C ---轮缘半径位置尺寸;
D ---轮辋标定直径;
DF ---胎圈座平峰直径;
DR ---胎圈座圆峰直径;
F1,F2---轮辋上气门嘴孔位置尺寸;
G ---轮缘高度;
H ---槽底深度;
L ---槽底宽度;
M ---槽的位置尺寸;
P ---胎圈座宽度;
R1 ---轮缘结合半径;
R2 ---轮缘半径;
R3 ---胎圈座圆角半径;
R4 ---槽顶圆角半径;
R5 ---槽底圆角半径;
R6 ---轮缘边缘圆角半径;
R7 ---槽侧圆角半径;
V ---气门嘴孔或槽的尺寸;
α ---槽底角度;
β ---胎圈座角度。
注1:标注*的尺寸与轮胎在轮辋上的装、拆有关,是轮辋槽底形状的最小尺寸,M 表示槽底位置的极限尺寸。
注2:槽顶圆角半径R4 和槽底角度α是轮胎在轮辋上装、拆的重要参数。
注3:安装侧,即轮胎从这一侧装入轮辋或从这一侧拆下轮胎。
图1 轮辋轮廓尺寸代号
5 5°深槽轮辋(5°DC)
5.1 B型、J型轮辋
B型、J型轮辋轮廓及尺寸应符合GB/T 3487的规定。
5.2 K型轮辋
5.2.1 轮辋轮廓及尺寸
轮辋轮廓的尺寸和公差应符合图2、表1和表2的规定。可选的胎圈座轮廓及尺寸应符合图3和
表3的规定。
单位为毫米
说明:
1---气门嘴孔(见5.3);
2---车辆外侧面;
3---轮缘尖角处最小圆角半径R min.=0.5;
4---车辆内侧面。
注:使用无内胎轮胎时,轮辋外侧胎圈座处应有凸峰,内侧宜有凸峰。
a 轮缘宽度包含边缘圆角半径,最小轮缘宽度外的轮缘应低于轮缘的最高点。
b 这些尺寸构成了槽的最小空间,以保证轮胎的安装,其表面允许有焊缝及气门嘴孔在局部区域内存在。
图2 5°深槽轮辋轮廓(5°DC)
表1 5°深槽轮辋轮廓(5°DC) 单位为毫米
名义直径代号
名义宽度和
轮缘型号
min.
G±1.0
min.
P1
min.
Ha
样板
样板
max.
R2
min.
16 6K及以上b 11.5 20 19.5 19.5 20 22 47 10.5
a 槽深(H)和槽角的最小尺寸是为了安装轮胎。如无内胎气门嘴孔需要足够空间,这些尺寸可以增大。
b 图2中尺寸A=轮辋宽度代号×25.4(修约至0.5mm)(轮辋宽度代号的递增为0.5的倍数)。
表2 轮辋宽度代号和轮辋名义宽度A 的对照表
轮辋名义宽度代号 A/mm
6.00 6 152.5
6.50 6⅟ 165
7.00 7 178
7.50 7⅟ 190.5
8.00 8 203
8.50 8⅟ 216
表2(续)
轮辋名义宽度代号 A/mm
9.00 9 228.5
9.50 9⅟ 241.5
10.00 10 254
10.50 10⅟ 266.5
11.00 11 279.5
12.00 12 305
13.00 13 330
14.00 14 355.5
15.00 15 381
单位为毫米
说明:
1---车辆外侧面;
2---车辆内侧面;
E---圆峰尺寸。
图3 可选的胎圈座轮廓
表3 圆峰尺寸“E”
轮辋宽度代号和轮缘型号 E/mm
6K和6K以上 21+2.0-0.0
a 允许19.5+2.0-0.0mm。
5.2.2 标定直径和凸峰周长
对应于名义轮辋直径的轮辋标定直径D 和凸峰周长应符合表4规定。
表4 标定直径和凸峰周长 单位为毫米
轮辋名义直径代号
轮辋标定直径
D±0.4a
凸峰周长
平峰ϕDF
+0.0
-3.5 圆峰ϕDH
+0.0
-3.0
16 405.6 1274.2 1276.4
a 此公差仅用于轮胎设计,用球带尺测量周长。
b 圆峰设计在车辆内侧时,允许公差为+0.0-5.0mm。
5.3 气门嘴孔
5.3.1 设置
气门嘴孔设置在轮辋槽的侧壁上,在轮辋与轮胎接触一边的气门嘴孔口,要倒圆或倒角;轮辋壁厚
外侧的孔口也要去除毛刺,以免损伤气门嘴。
5.3.2 卡扣式气门嘴孔
为了充分密封,气门嘴孔的表面要光滑圆整,其光滑的圆柱面长度L(见图4)至少为0.75mm或轮
辋壁厚度的25%(取两者中较大值),图4和图5是轮辋槽深不小于17.3mm时使用卡扣式气门嘴孔的
设计。
单位为毫米
图4 使用卡扣式气门嘴孔的尺寸
单位为毫米
说明:
1---此处是没有径向条纹的平面;
2---如使用压紧式气门嘴,适用此处平面。
图5 经锪平后气门嘴孔口周围的尺寸(在轮辋与轮胎接触的一侧)
5.3.3 其他气门嘴孔
其他类型的气门嘴孔,使用前需经轮胎试装并通过验证。
6 15°深槽轮辋(15°DC)
轮辋轮廓的尺寸和公差应符合图6、表5和表6的规定。
6.1 轮辋轮廓
单位为毫米
a 轮缘端最小弯曲半径R min.=0.5。
b 在 M不大于规定的最大值时,表示槽的最小尺寸,为轮胎安装用。
图6 15°深槽轮辋轮廓(15°DC)
表5 15°深槽轮辋轮廓(15°DC)(轮辋宽度代号 9.75) 单位为毫米
轮辋规格 A±3.5
Ha
min.
min.
La
min.
Ma
max.
17.5×5.25
19.5×5.25
22.5×5.25
17.5×6.00
17.5×6.00HC
19.5×6.00
19.5×6.00RW
22.5×6.00
17.5×6.75
17.5×6.75HC
19.5×6.75
19.5×6.75RW
22.5×6.75
17.5×7.50
17.5×7.50HC
19.5×7.50
19.5×7.50RW
22.5×7.50
24.5×7.50
133.5
152.5
171.5
190.5
8.5
9.5
9.5
8 57
19 56
62c
19 56
66c
65c
68c
70c
30b
30b
17.5×8.25
17.5×8.25HC
19.5×8.25
19.5×8.25RW
22.5×8.25
24.5×8.25
19.5×9.00
22.5×9.00
24.5×9.00
22.5×9.75
209.5
228.5
247.5
9.5
9.5
14 55
21 58
70c
72c
70c
72c
70c
a 这些尺寸为轮胎安装用的最小槽尺寸。
b 当用于轻卡轮胎(负荷指数LI≤121,单轮安装)时,此尺寸可为25mm,但在轮辋上要标注说明。
c 可以用超过此值的较大尺寸,但需经轮胎安装试验确认。
表6 15°深槽轮辋轮廓(15°DC)(轮辋宽度代号 10.50) 单位为毫米
轮辋规格 A±5.0
Ha
min.
min.
La
min.
Ma
max.
19.5×10.50
22.5×10.50
19.5×11.75
22.5×11.75
19.5×12.25
22.5×12.25
19.5×13.00
22.5×13.00
19.5×14.00
22.5×14.00
19.5×15.00
22.5×15.00
20.5×16.00
22.5×16.00
20.5×18.00
22.5×18.00
266.5
298.5
311
330
381
406.5
457
9.5
14 55
68b
70b
68b
70b
68b
70b
68b
70b
68b
68b
70b
70b
70b
70b
70b
a 这些尺寸为轮胎安装用的最小槽尺寸。
b 可以用超过此值的较大尺寸,但需经轮胎安装试验确认。
6.2 轮辋标定直径
15°DC轮辋名义直径代号和标定直径在表7中列出。
表7 轮辋名义直径代号和标定直径
轮辋名义直径代号
轮辋标定直径a
ϕD±0.4mm
17.5
19.5
20.5
22.5
24.5
495.3
520.7
571.5
622.3
a 公差仅用于轮胎设计,用经芯轴校正过的球带尺测量标定直径周长。芯轴直径与标定直径之间的关系,可通
过几何换算获得。
6.3 气门嘴孔
6.3.1 通则
轮辋气门嘴孔的尺寸、位置、公差应符合图7和表8的规定。
a) 气门嘴孔开在槽的侧边上 b) 气门嘴孔开在槽底上
说明:
1---轮辋上安装轮胎的一侧;
2---轮辋外侧。
图7 15°深槽轮辋(15°DC)气门嘴孔的尺寸
表8 15°深槽轮辋(15°DC)气门嘴孔的尺寸 单位为毫米
气门嘴孔直径A
最小/最大
气门嘴孔位置
气门嘴孔口锪平直径
安装轮胎的一侧B1 轮辋外侧B2
经锪平后的轮辋壁厚C
最小/最大
9.7/10.0
图7a)
18 16 5.5/6.0
16.5 12.5 3/6
图7b) 18 16 5.5/5.6
15.7/16.1
图7a) 19.3 19.3 4.8/8
图7b)
19.3 19.3 4.8/8
27 27 3.5/6
注1:下列情况需要咨询气门嘴制造商:当用9.7/10.0气门嘴孔,而壁厚“C”大于6时;当用15.7/16.1气门嘴孔,
而壁厚“C”大于8时。
注2:“B1”和“B2”锪平后的平行度为0.2mm。
注3:“B1”和“B2”锪平后平面的表面粗糙度不大于3.2μm。
6.3.2 气门嘴孔特征
6.3.2.1 图8中a所示,轮辋上此处气门嘴孔口要倒圆或倒角。
6.3.2.2 图8中b所示,轮辋上此处气门嘴孔口不允许有任何毛刺,以免损伤气门嘴。
6.3.2.3 图8中c所示,为保证无内胎气门嘴的密封,此处表面要光滑圆整,至少占气门嘴孔壁厚的25%。
说明:
1---轮辋上安装轮胎的一侧;
2---轮辋外侧。
图8 轮辋气门嘴孔
6.3.2.4 气压超过300kPa时,气门嘴孔直径在任何方向测量都应该在限定范围内。
6.3.2.5 气压超过300kPa时,同心圆平面应足够平坦,确保气门嘴正确安装。
6.3.2.6 对于使用长嘴体的压紧式气门嘴,气门嘴孔的设计要考虑充气和检查气压的方便,尤其是在双
轮并装的情况下。
7 其他轮辋轮廓
其他轮辋轮廓形状及尺寸要求参见附录B。
附 录 A
(资料性附录)
本标准与ISO 4209-2:2012章条编号对照一览表
表A.1 本标准与ISO 4209-2:2012的章条编号对照情况
本标准章条编号 对应ISO 标准章条编号
1 1
2 2
3 3
- 4
4 -
5 5
5.1 5.1
5.2.1 5.2
5.2.2 5.3
5.3 5.4
5.3.1 5.4.1、5.4.2
5.3.2 5.4.3、5.4.4
5.3.3 -
6 6
6.1 6.1
6.2 6.2
6.3 6.3
7 -
附录A -
附录B -
附 录 B
(资料性附录)
半深槽轮辋、5°平底轮辋、平底轮辋
B.1 5°半深槽轮辋轮廓形状与尺寸(SDC)
如图B.1及表B.1~表B.3规定。
单位为毫米
气门嘴槽宽度14~16
图B.1 5°半深槽轮辋 E型、F型、G型、H型轮廓(用于直径代号15、16)
表B.1 5°半深槽轮辋 E型、F型、G型、H型轮廓尺寸 单位为毫米
名义宽度和
轮缘型号
A±3.5
min.
min.
C G±1.5
min.
R1 R2±2.5
4.50E 114.5 12.5 22.0 13.5 20.0 4.0 8.5 14.0
5.00E 127.0 12.5 22.0 13.5 20.0 4.0 8.5 14.0
5.50F 139.5 13.0 23.5 14.5 22.5 5.5 9.5 15.5
6.00G 152.5 14.5 31.5 - 28.0 5.5 - 14.0
6.50H 165.0 19.0 36.0 - 34.0 5.5 - 18.5
表B.2 气门嘴槽的尺寸 单位为毫米
名义宽度和
轮缘型号
尺 寸
V max.N1 V1max.
4.50E 35.0 0 27.0
5.00E 35.0 - -
5.50F 47.0 5.0 30.5
6.00G 47.0 5.0 30.5
6.50H 47.0 5.0 30.5
表B.3 轮辋名义直径代号及标定直径 单位为毫米
名义直径代号 轮辋标定直径D±0.4
15 380.2
16 405.6
B.2 5°平底轮辋
B.2.1 要求
用于载货汽车和客车的5°平底轮辋,分FB-Ⅰ型和FB-Ⅱ型两种,是有内胎结构。每一种型号都有
固定端(轮缘与轮辋体是一整体)和可拆端(轮缘是单独的)组成。
可拆端轮缘如具有锁圈功能,称为二件式轮辋;可拆端轮缘如不具有锁圈功能而需再配置挡圈的,
称为三件式轮辋。
B.2.2 FB-Ⅰ型轮辋轮廓形状与尺寸
如图B.2及表B.4和表B.5规定。
单位为毫米
a 公差仅为轮胎设计用。
图B.2 5°平底轮辋 FB-Ⅰ型轮廓(用于直径代号15、16、18、20、22、24)
表B.4 5°平底轮辋 FB-Ⅰ型轮辋尺寸 单位为毫米
名义宽度和
轮缘型号
基 本 轮 廓 任 选 轮 廓a
A B min.G±1.5 R2±2.5 B min.G±1.5 R2±2.5
5.0 127.0 ±3.5 16.5 28.0 14.0 - - -
5.5 139.5 ±3.5 17.5 30.5 15.0 - 33.0 16.5
6.0 152.5 ±3.5 19.0 33.0 16.5 - - -
6.5 165.0 ±3.5 20.0 35.5 18.0 - 37.0 18.5
7.0 178.0 ±3.5 21.5 38.0 19.0 - 37.0 18.5
7.5 190.5 ±3.5 22.5 40.5 20.5 - 42.0 21.0
8.0 203.0 ±3.5 24.0 43.0 21.5 - 42.0 21.0
8.0V 5° 203.0 ±3.5 27.5 44.5 27.0 - 42.0 21.0
8.5 216.0 ±4.0 25.0 45.5 23.0 24.0 43.0 21.5
9.0 228.5 ±4.0 26.5 48.5 24.0 - 45.5 23.0
9.75 247.5 ±4.0 26.5 38.0 24.0 - - -
10.0 254.0 ±5.0 28.0 51.0 25.5 - - -
14.0V 5° 355.5 ±5.0 29.5 44.5 27.0 - - -
a 仅可以在可拆卸侧轮缘上应用。
表B.5 5°平底轮辋 FB-Ⅰ型标定直径尺寸 单位为毫米
名义直径代号 轮辋标定直径D±0.4 DBmax.
15 387.4 381.4
16 412.8 406.8
18 463.6 457.6
20 514.4 508.4
22 565.2 559.2
24 616.0 610.0
B.2.3 FB-Ⅱ型轮辋轮廓形状与尺寸
如图B.3及表B.6和表B.7规定。
单位为毫米
注:轮辋可拆卸端可选择的胎圈座和轮缘形状,仅适用于20-10.00WI、24-10.00WI、24-8.00V、24-8.50V、24-9.00V轮
辋的可拆卸侧。
图B.3 5°平底轮辋 FB-Ⅱ型轮廓(用于直径代号15、16、18、20、22、24)
表B.6 5°平底轮辋 FB-Ⅱ型轮辋尺寸 单位为毫米
名义宽度和
轮缘型号
尺寸 公差
min.
尺寸 公差
R2
5.5S(5.50S) 139.5 ±3.0 18.0 33.0 ±1.2 18.0
6.0S(6.00S) 152.5 ±3.0 18.0 33.0 ±1.2 18.0
6.5T(6.50T) 165.0 ±3.0 22.0 38.0 ±1.2 22.0
7.0T(7.00T) 178.0 ±3.0 22.0 38.0 ±1.2 22.0
7.5V(7.50V) 190.5 ±3.0 27.0 44.5 ±1.2 27.0
8.0V(8.00V) 203.0 ±3.0 27.0 44.5 ±1.2 27.0
8.5V(8.50V) 216.0 ±3.5 27.0 44.5 ±1.2 27.0
9.0V(9.00V) 228.5 ±3.5 27.0 44.5 ±1.2 27.0
10.0WI(10.00WI) 254.0 ±4.5 29.0 51.0 ±1.2 29.0
表B.7 5°平底轮辋 FB-Ⅱ型标定直径尺寸 单位为毫米
名义直径代号 固定侧轮辋标定直径D±0.4a DBmax.
15 385.0 381.4
16 410.4 406.8
18 461.2 457.6
20 512.0 508.4
22 562.8 559.2
24 613.6 610.0
a 此处轮辋标定直径值与FB-Ⅰ型轮辋标定直径值是不同的。
B.3 平底轮辋轮廓形状与尺寸
如图B.4及表B.8和表B.9规定。
用于载重汽车和客车的平底轮辋,有固定端(轮缘与轮辋体是一整体)和可拆卸端(轮缘是单独的)
组成。
单位为毫米
图B.4 平底轮辋 S型、T型、V型、W型轮廓(用于直径代号20、24)
表B.8 平底轮辋 S型、T型、V型、W型轮廓尺寸 单位为毫米
名义宽度和
轮缘型号
尺寸 公差
min.
±1.5
R2
±2.5
R3
max.
max.
P1
max.
参考
M1
参考
参考
H1
参考
5.00S 127.0 ±3.5 22.0 33.5 18.5 6.5 20.0 20.0 45.0 45.0 3.5 1.5
6.00T 152.5 ±3.5 26.0 38.0 22.0 8.0 20.0 20.0 55.0 55.0 3.5 1.5
7.33V 186.0 ±3.5 31.0 44.0 27.......
英文网页English: GB/T 31961-2015
相关标准: GB/T 31548|GB/T 26732|GB/T 14646|GB/T 31961|GB/T 31961-2015|GB/T 31961|