路径: 主页 > GB/T > 第113页 > GB/T 32383-2015 | 标准编号 | GB/T 32383-2015 (GB/T32383-2015) | | 中文名称 | 城市轨道交通 直线电机车辆 | | 英文名称 | Linear motor vehicles for urban mass transit | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | S50 | | 国际标准分类 | 03.220.30 | | 字数估计 | 19,187 | | 发布日期 | 2015-12-31 | | 实施日期 | 2016-06-01 | | 标准依据 | 国家标准公告2015年第43号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 32383-2015
Linear motor vehicles for urban mass transit
ICS 03.220.30
S50
中华人民共和国国家标准
城市轨道交通 直线电机车辆
2015-12-31发布
2016-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 使用条件 3
5 车辆类型 4
6 一般规定 4
7 车辆型式与列车编组 5
8 车体及内装设备 6
9 转向架 8
10 制动系统 8
11 空气调节及采暖装置 9
12 电传动系统 9
13 辅助供电系统 10
14 列车控制及通信网络 11
15 通讯与乘客信息显示系统 12
16 安全设施 12
17 电磁兼容性 12
18 试验与验收 13
19 标识 13
20 运输与质量保证期限 14
参考文献 15
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。
本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会(SAC/TC290)归口。
本标准起草单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司、广州市地下铁道总公司、株洲南车时代电
气股份有限公司、北京交通大学、西南交通大学、北车长春轨道客车股份有限公司、南车株洲电力机车有
限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、青岛地铁集团有限公司。
本标准主要起草人:龚明、周建乐、张敬明、朱士友、庞绍煌、吴冬华、阎笑鸣、吕劲松、许义景、
柳拥军、罗世辉、张雄飞、徐世东、文龙贤、胡伟、梁师嵩、张红江、李翠岚。
城市轨道交通 直线电机车辆
1 范围
本标准规定了城市轨道交通直线电机车辆的使用条件、车辆类型、一般规定、车辆型式与列车编组、
车体及内装设备、转向架、制动系统、空气调节及采暖装置、电传动系统、辅助供电系统、列车控制及通信
网络、通讯与乘客信息显示系统、安全设施、电磁兼容性、试验与验收、标识、运输与质量保证期等。
本标准适用于城市轨道交通钢轮-钢轨支承的直线电机车辆(以下简称为车辆)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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GB/T 14894 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则
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GB/T 25119 轨道交通 机车车辆电子装置
GB/T 25122.1-2010 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分:特性和试验方法
GB/T 28029.1 牵引电气设备 列车总线 第1部分:列车通信网络
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CJ/T 353 城市轨道交通车辆贯通道技术条件
CJ/T 354 城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件
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TB/T 28......
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