[PDF] GB/T 32838-2016 - 自动发货. 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 32838-2016 | 70 | GB/T 32838-2016 | 9秒内发货PDF | 汽车轮胎激光散斑无损检测方法 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 32838-2016 (GB/T32838-2016) |
| 中文名称 | 汽车轮胎激光散斑无损检测方法 |
| 英文名称 | Nondestructive testing method of laser shearography for vehicle tyre |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | G41 |
| 国际标准分类 | 83.160.10 |
| 字数估计 | 6,636 |
| 发布日期 | 2016-08-29 |
| 实施日期 | 2017-07-01 |
| 标准依据 | 国家标准公告2016年第14号 |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
GB/T 32838-2016: 汽车轮胎激光散斑无损检测方法
GB/T 32838-2016 英文名称: Nondestructive testing method of laser shearography for vehicle tyre
ICS 83.160.10
G41
中华人民共和国国家标准
1 范围
本标准规定了汽车轮胎激光散斑无损检测的术语和定义、检测原理、检测设备、检测条件、检测步骤和检测结果分析及判断方法。
本标准适用于轿车轮胎和载重汽车轮胎的激光散斑无损检测。
4 原理
利用激光散斑干涉技术,通过真空加载使轮胎内部缺陷产生变形,用特定波长的激光源照射真空加
载前后的轮胎表面,反射光与从激光器直接投射到摄像机的参考光光束发生干涉,在被照射的表面产生
散斑图像。然后用摄像装置直接摄取变形前后的光斑图像,由计算机进行图像处理分析后,在监视器上
显示出表征变化的散斑干涉相位图。通过观察相位图中的特征斑纹识别轮胎内部存在的脱层、气泡。
说明:
1---被检测物体;
2---激光器;
3---反射镜;
4---分光棱镜;
5---反射镜;
6---摄像机;
7---计算机。
5 检测设备
轮胎激光散斑无损检测设备应包括激光检测系统、真空加载系统、数字图像分析系统。该设备灵敏
度宜高于或等于1mm。设备示意简图见图2。
1---真空加载系统;
2---激光检测系统;
3---数字图像分析系统。
6 检测条件
6.1 检测环境,清洁干净,相对湿度小于70%,温度应控制在10℃~40℃之间。
6.2 检测轮胎内外表面清洁干燥,且已冷却至室温。
6.3 检测时的加载真空度,按检测要求选定。
6.4 每次重新启动设备后,应使用校准板校验设备,以确保检测数据的准确性。
7 检测步骤
7.1 打开检测仪电源,调整设备,使其处于初始状态。
7.2 设定参数,包括真空度、检测扇区数等。
7.3 将轮胎装入检测仪进行检测,通过显示器监控检测过程,将检测结果保存,可以用打印机将结果打印出来。
7.4 检测完毕,轮胎自动退出检测仪。
7.5 根据检测结果,做好检测记录。
8 检测结果分析及判断方法
8.1 脱层和气泡的判别
仔细观察显示在屏幕上的散斑图,若图像分布均匀、清晰,则说明轮胎内部无脱层、气泡,见图3;若
干涉图像发生畸变,则说明轮胎内部存在脱层、气泡,见图4、图5。
8.2 脱层、气泡尺寸测量及位置确定
利用计算机图像分析软件把轮胎脱层、气泡的位置、尺寸计算出来。也可以调用图像库中的典型脱
层、气泡图像与之对比,确定脱层、气泡的位置、尺寸,如图6所示。
9......
英文网页English: GB/T 32838-2016
相关标准: GB/T 33829|GB/T 30194|GB/T 22036|GB/T 33829|GB/T 32838-2016|GB/T 32838|