[PDF] GB/T 40625-2021 - 自动发货. 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 40625-2021 | 725 | GB/T 40625-2021 | 9秒内发货PDF | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 40625-2021 (GB/T40625-2021) |
| 中文名称 | |
| 英文名称 | Indoor measurement methods for noise emitted by accelerating motor vehicles |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | T04 |
| 字数估计 | 55,575 |
| 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 |
GB/T 40625-2021: 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法
GB/T 40625-2021 英文名称: Indoor measurement methods for noise emitted by accelerating motor vehicles
GB/T 3730.2 道路车辆 质量 词汇和代码(GB/T 3730.2-1996,idtISO 1176:1990)
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3 术语和定义 GB/T 3730.2、GB/T 5910、GB/T 15089和 GB/T 17692界定的以及下列术语和定义适用于本 文件。
3.1 预加速 为了在加速度计算区域内获得稳定的加速度,在汽车参考点进入加速始端线位置之前踩下加速踏 板的行为。
3.2 虚拟试验车道长度 用于计算加速度的测试轨道的虚拟长度。 注:从线AA'到线BB'的试验车道的虚拟长度表示为LAB,从线PP'到线BB'的虚拟长度是LPB。
3.3 汽车测试质量 不同种类汽车根据不同载荷条件加载后,用于噪声测试时的汽车质量。 注:单位为千克(kg)。
3.4 汽车总功率 汽车参与驱动的动力源功率总和。 注:单位为千瓦(kW)。
3.5 发动机最大净功率转速 发动机输出最大净功率时对应的转速。大净功率时,发动机最大净功率对应的最高转速为最大净功率转速。
3.6 功率质量比系数 汽车总功率与汽车测试质量比值相关的系数。
3.7 汽车参考点 试验车辆进行噪声测量时用于代表车辆位置的定位点。 注1:对于发动机(驱动电机)前置试验车辆,参考点为试验车辆最前端点;发动机(驱动电机)中置试验车辆,参考点 为试验车辆前后方向中心点;发动机(驱动电机)后置试验车辆,参考点为试验车辆最后端点。 注2:对于电动试验车辆,考虑主驱动电机的位置,并依据以上规则确定试验汽车参考点位置;如果有多个驱动电机 且功率相等,那么以最前端驱动电机的位置为准。
3.8 试验加速度 采用规定挡位进行加速噪声试验过程中的车速平均变化量。 注:单位为米每二次方秒(m/s2)。
3.9 目标加速度 在道路正常行驶工况下,统计得到的车辆典型加速度。 注:单位为米每二次方秒(m/s2)。
3.10 参考加速度 在试验路面上,加速装置全开时,统计得到的汽车加速度。 注:单位为米每二次方秒(m/s2)。
3.11 试验加速度上限 在试验路面上采用确定的试验挡位进行加速噪声试验时不能超过的加速度。
3.12 传动比加权系数 分别用于加权合并 M1、和N1类车辆两个挡位加速噪声试验结果和两个挡位 匀速噪声试验结果的无量纲值。
3.13 部分功率系数 用于加权合并 M1......
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相关标准: GB/T 41722|GB/T 47315|GB/T 47046|GB/T 41722|GB/T 40625-2021|GB/T 40625|