标准搜索结果: 'GB/T 45607-2025'
| 标准编号 | GB/T 45607-2025 (GB/T45607-2025) | | 中文名称 | 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔底座 | | 英文名称 | Ships and marine technology - Ship's mooring and towing fittings - Seats for mooring chocks | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U21 | | 国际标准分类 | 47.020.50 | | 字数估计 | 18,124 | | 发布日期 | 2025-04-25 | | 实施日期 | 2025-08-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 45607-2025: 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔底座
ICS 47.020.50
CCSU21
中华人民共和国国家标准
船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备
系泊导缆孔底座
(ISO 23115:2020,IDT)
2025-04-25发布
2025-08-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件等同采用ISO 23115:2020《船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔底座》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。
本文件起草单位:江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶集团有
限公司综合技术经济研究院、上海船舶设计研究院、中国铁建港航局集团有限公司、天长市蓝天船舶设
备制造有限公司、中交路桥建设有限公司、江苏扬帆船舶设备有限公司、海洋石油工程股份有限公司、
江苏航运职业技术学院。
本文件主要起草人:陶冬明、伍朝晖、金燕子、曾红莉、田欣、孙佳秀、王永东、金晔、张吉海、李贻飞、
陈国祥、李林华、赵海东、刘伟泽、常书香、李怀亮、杨亮、贾君瑞、张伟平。
船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备
系泊导缆孔底座
1 范围
本文件规定了船上系泊和拖带缆绳导向的系泊导缆孔底座的分类、公称尺寸、尺寸和材料,以及结
构、制造和标记要求。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
andmooringequipment)
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
安全工作载荷 safeworkingload;SWL
用于系泊和拖带装置的安全负载极限(最大允许负载)。
4 分类
4.1 型式
系泊导缆孔底座应根据安装位置分为下列型式:
a) A型:甲板安装系泊导缆孔底座;
b) B型:甲板和舷侧安装系泊导缆孔底座;
c) C型:舷墙安装系泊导缆孔肘板。
4.2 公称尺寸
系泊导缆孔底座的公称尺寸参照相同公称尺寸的系泊导缆孔(ISO 13713)来表示。对于具有同样
尺寸的系泊导缆孔底座,在公称尺寸后跟字母A、B或C,以区分不同的安全工作载荷(SWL)。
公称尺寸:
250×200,3......
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