路径: 主页 > GB/T > 第28页 > GB/T 45846-2025 | 标准编号 | GB/T 45846-2025 (GB/T45846-2025) | | 中文名称 | 标准大气 | | 英文名称 | Standard atmosphere | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V04 | | 国际标准分类 | 49.020 | | 字数估计 | 498,488 | | 发布日期 | 2025-06-30 | | 实施日期 | 2025-10-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 45846-2025: 标准大气
ICS 49.020
CCSV04
中华人民共和国国家标准
标 准 大 气
(ISO 2533:1975,MOD)
2025-06-30发布
2025-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 基本原理和计算公式 1
4.1 主要常数和符号 1
4.2 静力学方程和理想气体状态方程 2
4.3 位势高度和几何高度、自由落体加速度 2
4.4 大气成分和空气摩尔质量 3
4.5 平均海平面大气物理特性 4
4.6 温度和垂直温度梯度 5
4.7 大气压力 5
4.8 密度和比重 5
4.9 气压标高 6
4.10 空气数密度 6
4.11 空气微粒平均速度 6
4.12 空气微粒平均自由程 6
4.13 空气微粒碰撞频率 6
4.14 声速 6
4.15 动力粘度 7
4.16 运动粘度 7
4.17 导热系数 7
5 标准大气表 7
附录A(资料性) 本文件与ISO 2533:1975相比的结构变化情况 8
附录B(资料性) 标准大气表 10
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 2533:1975《标准大气》。
本文件与ISO 2533:1975相比,在结构上有较多调整,两个文件的结构编号变化对照一览表见
附录A。
本文件与ISO 2533:1975的技术差异及其原因如下:
---增加了“气压标高”的术语和定义(见第3章),增强易读性;
---将ISO 2533:1975中第3章内容调整为资料性附录(见附录B),完善了标准大气表科学计数
法表示的部分参数值,增强完整性,便于本文件应用。
本文件做了下列编辑性改动:
---纳入了ISO 2533:1975/Add1:1985/Add2:1997的内容,在所涉及的条款的外侧页边空白位
置用垂直双线(‖)进行了标示;
---将以几何高度和位势高度交替变化的表更改为分别以几何高度变化的表和以位势高度变化
的表。
---更改了标准大气参数表的描述(见第5章),增加协调性,便于本文件应用。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。
本文件起草单位:太原航空仪表有限公司、中国航空综合技术研究所、中国航空工业集团公司成都
飞机设计研究所、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所、中国航空工业集团公司西安飞机设计研
究所、国家气象信息中心、中国运载火箭技术研究院、南京航空航天大学、中国科学院空天信息创新研究
院、中国科学院工程热物理研究所、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、西安交通大学。
本文件主要起草人:常悦、宣晓刚、杜文杰、任海涛、陈文鋆、蒲赛虎、王禹、李少雄、关煜杰、杜振宇、
陈威升、任芝花、张莽、李荣冰、林志锋、张国鑫、张辉、张超、邱文斌、张健云、周治国、杨爽爽、张娟。
标 准 大 气
1 范围
本文件给出了-5km~80km高度之间标准大气的基本原理、计算公式和标准大气表。
本文件适用于飞行器的设计和试验,以及飞行器仪表的设计和校准,地球物理和气象观测的数据处
理参照使用。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
气压标高 pressurescaleheight
在特定温度下,大气压强随高度呈现指数规律变化,且量值减小到初始值的1/e(e=2.718)时所对
应的高度的变化量。
注:大气压强在部分行业领域通常也被称为大气压力。
4 基本原理和计算公式
4.1 主要常数和符号
本文件是在假定空气为不含水汽和灰尘的理想气体条件下,基于平均海平面标准热力学大气温度、
平均海平面标准大气压力、平均海平面标准大气密度和下表中的常数计算的标准大气。标准大气计算
中使用的主要常数见表1。
表1 标准大气计算中使用的主要常数
符 号 名 称 数 值 单 位
gn 自由落体标准加速度a 9.80......
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