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| 标准编号 | GB/T 47583-2026 (GB/T47583-2026) | | 中文名称 | 航空航天 流体系统用卡箍 试验方法 | | 英文名称 | Aerospace - Clamps for fluid systems - Test methods | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V21 | | 国际标准分类 | 49.030 | | 字数估计 | 10,179 | | 发布日期 | 2026-05-25 | | 实施日期 | 2026-12-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 |
GB/T 47583-2026: 航空航天 流体系统用卡箍 试验方法
ICS 49.030
CCSV21
中华人民共和国国家标准
航空航天 流体系统用卡箍 试验方法
(ISO 9679:2006,MOD)
2026-05-25发布
2026-12-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 9679:2006《航空航天 流体系统用卡箍 试验方法》。
本文件增加了“术语和定义”一章。
本文件与ISO 9679:2006的技术差异及其原因如下:
---增加了适用范围(见第1章),以适应我国国情;
---用规范性引用的GB/T 40720替换ISO 2951(见5.4),以符合国内使用习惯;
---用规范性引用的GB/T 16422.3替换ISO 4892-3(见5.5),以符合国内使用习惯;
---将“Ti-3Al2.5V”改为“TA18”(见5.6.2、6.1.2),TA18为该材料对应国内牌号;
---将卡箍规格由“19mm(0.75in)”改为“20mm”(见6.1.2、6.3.2),以满足国内使用需求;
---将“不锈钢 MJ5(螺纹直径0.19in)螺栓”更改为“不锈钢 MJ5螺栓”(见6.2.2),以符合国内使
用习惯;
---将距离标注(e1-d1)/4更改为e1-d1/4,并对e1和d1作出解释说明(见图3),因为ISO 9679:
2006中距离标注错误且无解释说明。
本文件做了下列编辑性改动:
---更改了范围表达方式(见第1章),对翻译内容进行优化,以符合国内表达习惯;
---将ISO 9679:2006中“原理”翻译为“试验目的”,以符合国内表达习惯。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。
本文件起草单位:中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所、中国航空工业集团公司成都
飞机设计研究所、江西洪都航空工业集团有限责任公司、大连长之琳科技股份有限公司、四川联合集电
航空科技有限公司、成都航天凯特机电科技有限公司。
本文件主要起草人:任超、张健、万翔、唐亮、卢越、文茂、刘泽铮、朱麟浩、刘海龙、周淼、胡佳成、
杨海强、陈璐、张云辉。
航空航天 流体系统用卡箍 试验方法
1 范围
本文件描述了航空航天流体系统用卡箍的材料试验方法与组件试验方法。
本文件适用于航空航天流体系统用卡箍等系列产品。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 40720 硫化橡胶 绝缘电阻的测定(GB/T 40720-2021,ISO 2951:2019,IDT)
GB/T 16422.3 塑料 实验室光源暴露试验方法 第3部分:荧光紫外灯(GB/T 16422.3-2022,
ISO 4892-3:2016,IDT)
ISO 1431-1:2004 硫化或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 第1部分:静态和动态应变试验(Rubber,
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 一般要求
4.1 本文件试验仅用于相关产品的鉴定,不适用于产品工艺、安装或应用的鉴定。所有鉴定的试验件
应符合相关产品标准或协议要求。
4.2 除另有规定外,所有试验均应在室温(25±10)℃下进行。
5 材料试验
5.1 一般要求
卡箍材料应符合相关产品标准规定。材料试验可用于产品标准、采购规范或合同。
5.2 耐臭氧性
卡箍非金属材料,包括硫化橡胶或热塑性材料,应按ISO 1431-1:2004中程序B,在臭氧体积分数
6×10-6、温度(40±2)℃......
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