[PDF] GB/T 47734-2026 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 47734-2026 | 274 | GB/T 47734-2026 | <=3 | 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔底座 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 47734-2026 (GB/T47734-2026) |
| 中文名称 | 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔底座 |
| 英文名称 | Ships and marine technology - Ship''s mooring and towing fittings - Seats for Panama chocks |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | U21 |
| 国际标准分类 | 47.020.50 |
| 字数估计 | 14,148 |
| 发布日期 | 2026-05-25 |
| 实施日期 | 2026-09-01 |
| 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 |
GB/T 47734-2026: 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔底座
ICS 47.020.50
CCSU21
中华人民共和国国家标准
船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备
巴拿马导缆孔底座
SeatsforPanamachocks
2026-05-25发布
2026-09-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件等同采用ISO 23116:2020《船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔底座》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。
本文件起草单位:上海外高桥造船有限公司、江南造船(集团)有限责任公司。
本文件主要起草人:陈刚、杨燕、马曙光、陶冬明、李嘉宁、顾洪彬、刘俊红、曹晨超、孙佳秀、王满满、
房奎凯、崔秀达。
船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备
巴拿马导缆孔底座
1 范围
本文件规定了用于引导船舶系泊和拖带缆绳的巴拿马导缆孔底座的型式、公称尺寸、材料,以及结
构、制造和标志要求。本文件适用于一般使用钢质拖缆牵引车和/或拖轮协助通过巴拿马运河的船舶的
导缆孔底座的设计与制造。导缆孔底座满足常规系泊要求和巴拿马运河的要求。
注:超巴拿马型和新巴拿马型船舶的巴拿马导缆孔底座(SWL90t),能被闭式导缆孔底座(见ISO 23113)替代。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
mooringequipment)
toshippingNo.N-l-2018-Vesselrequirements)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
安全工作载荷 safeworkingload;SWL
用于系泊和拖带装置的安全负载极限(最大允许负载)。
4 分类
4.1 型式
巴拿马导缆孔底座应根据安装位置分为下列型式:
a) A型:甲板安装巴拿马导缆孔底座;
b) B型:甲板和舷侧安装巴拿马导缆孔底座;
c) C型:舷墙安装巴拿马导缆孔肘板。
4.2 公称......