路径: 主页 > GB/T > 第22页 > GB/T 9911-2018 | 标准编号 | GB/T 9911-2018 (GB/T9911-2018) | | 中文名称 | 船用柴油机辐射的空气噪声测量方法 | | 英文名称 | Measurement of airborne noise emitted by marine diesel engine | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U44 | | 国际标准分类 | 47.020.20 | | 字数估计 | 14,157 | | 发布日期 | 2018-02-06 | | 实施日期 | 2018-09-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 9911-2018
Measurement of airborne noise emitted by marine diesel engine
ICS 47.020.20
U44
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 9911-2009
船用柴油机辐射的空气噪声测量方法
2018-02-06发布
2018-09-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 9911-2009《船用柴油机辐射的空气噪声测量方法》,与GB/T 9911-2009相
比,主要技术变化包括.
---增加了术语“声功率级(见3.1);
---修改了术语“基准体”(见3.4,2009年版的3.3);
---删除了术语“测量距离”(见2009年版3.5);
---修改了声功率级测量不确定度的评价方法(见4.2,2009年版的4.2);
---修改了工程法测试环境修正限值(见5.2,2009年版的5.1.2);
---增加了测试仪器校准周期(见6.2.2)。
本标准由中国船舶重工集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)归口。
本标准负责起草单位.中国船舶重工集团公司第七一一研究所。
本标准主要起草人.朱晓健、徐贝贝、崔世明、肖英龙、彭安、季文。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为.
---GB 9911-1988、GB/T 9911-2009。
船用柴油机辐射的空气噪声测量方法
1 范围
本标准规定了船用柴油机(以下简称柴油机)在规定的稳态工况运转时,在包络柴油机的假想矩形
六面体测量表面上测量声压级和确定噪声声功率的工程法和简易法。
本标准适用于柴油机台架试验时辐射的空气噪声测量。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3241 电声学 倍频程和分数倍频程滤波器
GB/T 3785.1 电声学 声级计 第1部分.规范
GB/T 3947 声学名词术语
GB/T 4129 声学 用于声功率级测定的标准声源的性能与校准要求
CB/T 3253 船用柴油机技术条件
CB/T 3254.2 船用柴油机台架试验 试验方法
3 术语和定义
GB/T 3947界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
声功率级 soundpowerlevel
LW
声功率与基准声功率之比的以10为底的对数,单位为分贝(dB)。
注.基准声功率为1pW。
3.2
柴油机结构表面向空气中辐射的噪声。
注.包括装有规定的空气滤清器或进气消声器时的进气噪声。不包括被测柴油机通过外接的进气管由舱外进气时
的进气噪声,也不包括排气噪声和试验中与被测柴油机相连的齿轮箱及任何被驱动机械所辐射的噪声。
3.3
背景噪声 backgroundnoise
在测量表面上测点位置处的由被测柴油机之外的声源所产生的噪声。
3.4
基准体 referencebox
包络被......
|