[PDF] HJ 845-2017 - 中国标准 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| HJ 845-2017 | 349 | HJ 845-2017 | <=3 | 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | HJ 845-2017 (HJ845-2017) |
| 中文名称 | 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） |
| 英文名称 | (In the use of diesel vehicles exhaust pollutant measurement methods and technical requirements (remote sensing detection method)) |
| 行业 | 环保行业标准 |
| 中标分类 | Z25 |
| 字数估计 | 15,129 |
| 发布日期 | 2017-07-27 |
| 实施日期 | 2017-07-27 |
| 标准依据 | 环境保护部公告2017年第34号 |
| 发布机构 | 生态环境部 |
HJ 845-2017: 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）
HJ 845-2017 英文名称: (In the use of diesel vehicles exhaust pollutant measurement methods and technical requirements (remote sensing detection method))
本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。
2017-07-27发布
2017-07-27实施
中华人民共和国国家环境保护标准
在用柴油车排气污染物测量方法
及技术要求
（遥感检测法）
1 适用范围
本标准规定了利用遥感检测法实时检测在实际道路上行驶柴油车的排气污染物排放测量
方法、仪器安装要求、结果判定原则和排放限值。
本标准适用于固定式遥感检测和移动式遥感检测。
本标准适用于 GB/T 15089规定的M 类和 N 类装用压燃式发动机的汽车。
2 规范性引用文件
本标准引用了下列文件或其中的条款。凡是未注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 21255 机动车测速仪
JB/T 11996 机动车尾气遥测设备通用技术要求
JJF 1001 通用计量术语与定义
3 术语和定义
下列术语和定义适用本标准。
3.1
M和N类汽车
按GB/T 15089-2001规定：
M类汽车指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。其中M1类车指包括驾驶员座位在
内，座位数不超过九座的载客汽车。
N类汽车指至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3.2
遥感检测法
利用光学原理远距离感应测量行驶中汽车排气污染物的方法。
3.3
固定式遥感检测
固定安装，可无人值守连续运行，检测结果数据直接发送至环境保护主管部门或其委托机
构。固定式遥感检测按照安装方式可以分为垂直式遥感检测和水平式遥感检测两大类。
3.4
移动式遥感检测
用专用车装载，可以根据需要随机选择测量地点，使用时将设备按照使用规定安放调试，
工作结束后将设备收回，检测结果数据直接发送至环境保护主管部门或其委托机构。
3.5
垂直式遥感检测
一种固定式遥感检测方法。沿垂直方向布置检测仪器光路，可获取被测试车道上行驶车辆
及其排放的污染物等相关信息，以实现对汽车排气污染物快速测量的遥感检测方法。
3.6
水平式遥感检测
一种固定式遥感检测方法。沿水平方向布置检测仪器光路，可获取被测试车道上行驶车辆
及其排放的污染物等相关信息，以实现对汽车排气污染物快速测量的遥感检测方法。
3.7
排气污染物
指排气管排放的气态污染物和颗粒物。本标准指一氧化氮（NO）
和颗粒物（以不透光度和黑度计）。
3.8
不透光度
指从光源发出的光通过柴油车排气烟羽到达仪器光接收器的吸收百分比，记作“%”。
3.9
林格曼黑度
将排气污染物颜色与林格曼浓度图对照而测量出来的一种烟尘浓度表示法，分为 0~5级。
对应林格曼浓度图有六种，0级为全白，1级黑度为 20%，2级为 40%，
3级为 60%，4级为80%，5级为全黑。
4 测量要求
按照附录 A规定的测量方法进行测量，测试设备的技术参数应符合附件 AA的要求，记
录和实时共享的数据信息应符合附录 B和附录 C的要求。检测报告格式见附录 E。
设备仪器在投入使用前后应按照附录 D相关要求进行校准和准确度检查。
5 污染物排放限值
装用压燃式发动机汽车采用遥感检测法测量排放限值见表 1。
6 结果判定
连续两次及以上同种污染物检测结果超过表 1规定的排放限值，且测量时间间隔在 6个自
然月内，则判定受检车辆排放不合格。
7 标准实施
本标准自发布之日起实施。
附 录 A
（规范性附录）
测量方法
A.1 概述
本附录规定了遥感检测测量方法。
A.2 测量条件
A.2.1 测量地点
测量地点应为视野良好，且路面平整的长上坡道路。
测量路段可以是单车道路段或多车道路段，每辆车通过的间隔时间不小于 1.0s，前后两辆
车辆通过时间小于 1.0s的测量结果无效。
A.2.2 环境条件
大气环境应满足以下条件：
--无雨、雾、雪；
--无明显扬尘；
--风速≤5.0m/s；
--环境温度：-20.0～45.0℃；
--相对湿度≤85.0%；
--大气压力：70.0～101.4kPa。
A.3 测量方法
A.3.1 设备安装
测量设备应符合附件 AA规定。
测量设备应按 AA.4规定安装。
A.3.2 设备调试
--预热分析仪，进入测量应用程序；
--输入附录 B和附录 E要求信息；
--调整发射器和接收器；
--调节摄像机焦距、光圈确保拍出清晰的柴油车排放林格曼黑度和牌照部位图片；
--进入校准界面，进行零刻度和满量程校准。
A.3.3 测量与记录
柴油车通过检测点时，遥感检测设备自动拍摄并识别车辆牌照号码，自动测量车辆污染物
浓度，拍摄林格曼黑度，并将采集的数据和计算结果存入数据库。
附件 AA
（规范性附件）
测量设备技术要求
AA.1 概述
本附件规定了遥感检测设备的技术要求和安装程序。
遥感检测设备在满足相关行业标准要求的同时，需满足本附件的技术要求。
AA.2 设备分类、组成和测量原理
AA.2.1 设备分类
遥感检测设备根据工作情况主要分为垂直固定式、水平固定式和移动式遥感检测设备。
AA.2.2 设备组成
遥感检测设备主要由排气污染物测量分析系统、工控机、摄像系统及车牌识别系统、环境
条件检测仪器等组成。
AA.2.3 测量原理
压......