| 标准编号 | NB/SH/T 0857-2013 (NB/SH/T0857-2013) |
| 中文名称 | 轻负荷直喷柴油发动机油环粘结及活塞清净性评定法 |
| 英文名称 | Passenger car direct injection diesel engine ring sticking and piston cleanliness test |
| 行业 | 能源行业标准 (推荐) |
| 中标分类 | E34 |
| 国际标准分类 | 75.100 |
| 字数估计 | 29,249 |
| 引用标准 | GB 252; GB/T 261; GB/T 265; GB/T 268; GB/T 380; GB/T 386; GB/T 508; GB 1922; GB/T 6536; GB/T 7304; GB/T 7498; GB/T 15894; GB/T 17476; GB/T 19000; GB/T 19001; GB/T 27025-2008; JJF 1001; JJF 1059; SH/T 0175; SH/T 0246; SH/T 0248; SH/T 0264; SH/T 0521; SH/T |
| 采用标准 | CECL-78-1999, MOD |
| 标准依据 | 国家能源局公告2013年第4号;行业标准备案公告2013年第9号(总第165号) |
| 发布机构 | 国家能源局 |
| 范围 | 本标准规定了涡轮增压柴油发动机装车油及服务用油的试验方法。本标准适用于通过活塞清净性及环粘结趋势和油品的性能变化来评定发动机油适用性的范围。本标准采用国际单位制[SI]单位。本标准的应用可能涉及有些有危险性的材料、操作和设备, 但并未对与此有关的所有安全问题都提出建议, 用户在使用本标准前有责任制定相应的安全和保护措施, 并确定相关规章限制的适用性。 |