路径: 主页 > MISC > 第331页 > TCSAE116-2019 | 标准编号 | T/CSAE 116-2019 (T/CSAE116-2019) | | 中文名称 | 电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范 | | 英文名称 | Technical specification for dismantling of Li-ion battery used in electric vehicles | | 行业 | Chinese Industry Standard | | 中标分类 | T40 | | 字数估计 | 10,162 | | 发布日期 | 10/29/2019 | | 起草单位 | 中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织 | | 归口单位 | 中国汽车工程学会 | T/CSAE 116-2019: 电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范
T/CSAE 116-2019 英文名称: Technical specification for dismantling of Li-ion battery used in electric vehicles
团 体 标 准
电动汽车用锂离子蓄电池
单体拆解技术规范
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中国汽车工程学会 发布
1 范围
本标准规定了电动汽车用锂离子蓄电池材料回收再利用过程中单体拆解的术语和定义、要求和作
业程序。
本标准适用于电动汽车用锂离子蓄电池材料回收再利用过程中单体拆解。储能用锂离子蓄电池单
体的拆解工作可参考使用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
4 一般要求
4.1 电池拆解企业应具有国家法律、法规规定的相关资质。
4.2 电池拆解应按照电池生产企业提供的电池信息或拆解手册，制定拆解作业程序或拆解作业指导书，
进行安全拆解。
4.3 应采用机械或自动化拆解方式，以提高拆解效率及安全性。
5 场地要求
5.1 待拆解电池单体的存放地应是拥有隔离措施的独立场所。
5.2 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具备安全防范设施，如消防设施、报警设施、应急
设施等。
5.3 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具有环保防范设施，如废水处理系统和废气处理系
统等。
5.4 拆解场地的噪声应符合相关国家法律、法规的相关要求。
5.5 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具备人员健康防范设施，如空气质量监测装置等。
6 装备要求
拆解装备应充分考虑防火、有害气体处理、粉尘处理、废液处理，降低能耗。
7 安全要求
7.1 人员安全
7.1.1 拆解作业人员应具备相应的专业知识并经过培训。
7.1.2 拆解作业人员应穿戴必要的安全防护装备。
7.2 拆解安全
7.2.1 拆解过程应按照制定的拆解作业程序或作业指导书进行。
7.2.2 拆解过程应先检查拆解设备的状态和待拆解电池的状态。
7.2.3 可根据拆解需要将电池放电以提高拆解安全性。
7.3 储存安全
7.3.1 收集的废液、废弃物，应按照 GB 5085.7的规定进行鉴别分类，并符合下列规定：
a) 属于危险废物，应按照 GB 18597和 HJ 2025要求进行收集、贮存、运输，并交由有资质单位进行处
理。
b）属于一般固体废物，应按照 GB 18599 的要求执行。
7.3.2 拆解后的可回收材料应采用相应的容器分类储存、标识。存储场地内应摆放规范、整齐、稳固。
7.3.3 存储场地应该配备有消防设施，报警设施，应急措施......
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