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| 标准编号 | CJ/T 107-2013 (CJ/T107-2013) | | 中文名称 | 城市公共汽、电车候车亭 | | 英文名称 | Shelter of bus and trolleybus for urban public transport facilities | | 行业 | 城建行业标准 (推荐) | | 中标分类 | P51 | | 国际标准分类 | 93.080.01 | | 字数估计 | 7,794 | | 旧标准 (被替代) | CJ/T 107-1999 | | 引用标准 | GB 5655; CJJ/T 119-2008 | | 标准依据 | 住房和城乡建设部公告第226号;行业标准备案公告2014年第2号(总第170号) | | 发布机构 | 中华人民共和国住房和城乡建设部 | | 范围 | 本标准规定了城市公共汽车、电车候车亭的分类、等级划分、要求和维护保养等。本标准适用于城市公共汽车、电车和快速公共汽车交通系统候车亭。 |
ICS93.080.01
P51
中华人民共和国城镇建设行业标准
代替CJ/T 107-1999
城市公共汽, 电车候车亭
2013-12-03发布
2014-03-01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部 发 布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草.
本标准是对CJ/T 107-1999《城市公共汽, 电车候车亭》的修订.本标准与CJ/T 107-1999相比,
主要技术变化如下:
---新增规范性引用文件;
---新增术语和定义;
---新增快速公共汽车候车亭的相关要求;
---对原标准部分条文和文字进行修改和调整.
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出.
本标准由住房和城乡建设部道路与桥梁标准化技术委员会归口.
本标准起草单位:中国城市公共交通协会, 吉林省城市公共交通协会, 长春市公共交通集团有限公
司, 常州市公共交通集团有限公司, 郑州市公共交通总公司, 宁波市公共交通站场经营有限责任公司, 中
山市公共交通运输集团有限公司, 天津市公共交通集团(控股)有限公司, 吉林市城市公共交通集团有限
责任公司.
本标准主要起草人:兰荣, 王荣林, 梁满华, 付瑾, 宗洪坤, 陶仕飞, 原亦明, 张建伟, 童荣华, 何彦霆,
郭洋, 李明春, 刘英年, 张志良, 陈元定, 赵宏波, 徐文伟, 沈夏亚, 阮少华, 邓爱卿.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---CJ/T 107-1999.
城市公共汽, 电车候车亭
1 范围
本标准规定了城市公共汽车, 电车候车亭的分类, 等级划分, 要求和维护保养等.
本标准适用于城市公共汽车, 电车和快速公共汽车交通系统候车亭.
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件.
GB 5655 城市公共交通常用名词术语
CJJ/T 119-2008 城市公共交通工程术语标准
3 术语和定义
GB 5655和CJJ/T 119-2008界定的以及下列术语和定义适用于本文件.为了便于使用,以下重
复列出了GB 5655和CJJ/T 119-2008中的某些术语和定义.
3.1
候车亭 shelter
在车站供乘客遮阳, 避雨的设施.
[CJJ/T 119-2008,定义3.2.26]
3.2
快速公共汽车交通系统 busrapidtransit
以大容量高性能公共汽, 电车沿专用车道按班次运行,由智能调度系统和优先通行信号系统控制的
中运量快速客运方式,简称快速公交,英文缩写BRT.
[CJJ/T 119-2008,定义2.2.7]
3.3
付费区 payarea
在车站内检票后方能进出的区域.
3.4
运营 operation
公共交通企业运送乘客的业务活动.
[CJ......
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