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标准编号 | GB 7036.2-2007 (GB7036.2-2007) | 中文名称 | 充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎 | 英文名称 | [GB/T 7036.2-2007] Inner tube of pneumatic tyres - Part 2: Inner tube of motorcycle tyres | 行业 | 国家标准 | 中标分类 | G41 | 国际标准分类 | 83.160.10 | 字数估计 | 9,913 | 发布日期 | 2007-11-01 | 实施日期 | 2008-04-01 | 旧标准 (被替代) | GB 7036.2-1997 | 引用标准 | GB/T 528; GB/T 532; GB 1796; GB 12835 | 采用标准 | JIS K6367-1995, MOD | 起草单位 | 厦门正新橡胶工业有限公司、广州第一橡胶厂 | 归口单位 | 全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19) | 提出机构 | 中国石油和化学工业协会 | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | 范围 | GB 7036的本部分规定了摩托车轮胎的内胎种类、要求、试验方法和标志。本部分适用于新的摩托车轮胎内胎。 |
GB 7036.2-2007: 充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎
GB 7036.2-2007 英文名称: [GB/T 7036.2-2007] Inner tube of pneumatic tyres -- Part 2: Inner tube of motorcycle tyres
中华人民共和国国家标准
GB 7036.2-2007
代替GB 7036.2-1997
充气轮胎内胎
第2部分:摩托车轮胎内胎
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前 言
本部分的第4章、第6章为强制性的,其余为推荐性的。
GB 7036《充气轮胎内胎》分为两个部分:
---第1部分:汽车轮胎内胎;
---第2部分:摩托车轮胎内胎。
本部分为GB 7036的第2部分。
本部分修改采用日本工业标准JISK6367:1995《二轮摩托车轮胎用内胎》(日文版)。
本部分代替GB 7036.2-1997《充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎》。
本部分根据JISK6367:1995重新起草,附录A列出了本部分与JISK6367:1995的章条编号对照
一览表。本部分与JISK6367:1995的有关技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页边空白
处,并在附录B中给出了这些技术性差异及其原因。
本部分与GB 7036.2-1997主要技术性差异:
---修订了内胎的外观质量要求(1997年版的附录A;本版的4.3);
---统一了名义断面宽度为3.00以上和以下的摩托车轮胎内胎的物理性能要求(见4.5);
---修订了气密性试验方法,并对其他试验方法作了编辑性的修订(1997年版6.1;本版的5.1);
---删除了抽样和检验规则(1997年版第5章、附录B);
---删除了标志的文字与大小要求(1997年版7.1);
---删除了产品包装、运输和储存的要求(1997年版7.2、7.3、7.4);
---删除了附录中列出的内胎规格及其主要尺寸和基本参数(1997年版附录C)。
本部分的附录A和附录B均为资料性附录。
本部分由中国石油和化学工业协会提出。
本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本部分委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。
本部分起草单位:厦门正新橡胶工业有限公司、广州第一橡胶厂。
本部分起草人:吴育新、黄辉文、李伊华、陈秋发。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 7036-1986、GB 7036-1989、GB 7036.2-1997。
充气轮胎内胎
第2部分:摩托车轮胎内胎
1 范围
GB 7036的本部分规定了摩托车轮胎的内胎种类、要求、试验方法和标志。
本部分适用于新的摩托车轮胎内胎。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB 7036的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达
成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于
本部分。
GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定(GB/T 528-1998,eqv ISO 37:
1994)
GB/T 532 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(GB/T 532-1997,idt ISO 36:1993)
GB 1796 轮胎气门嘴
GB 12835 胶座气门嘴
3 内胎种类
根据内胎制造所用的材料分为两类:天然橡胶及天然橡胶并用胶内胎为A类,丁基橡胶及丁基橡
胶并用胶内胎为B类。
4 要求
4.1 规格尺寸
内胎规格尺寸应符合相应外胎的配套要求。
4.2 气门嘴
气门嘴的性能、尺寸、要求应符合GB 1796或GB 12835的规定。
4.3 外观质量
内胎不应存在伤痕、裂口、气泡、海绵状、杂质等影响使用性能的外观缺陷。
4.4 气密性能
内胎应具有良好的气密性,应通过本部分5.1规定的试验。
4.5 物理性能
内胎的物理性能应符合表1的规定。
5 老化后拉伸强度变化率绝对值/% ≤ 10 -
a 仅适用于无法按照本部分5.5.1方法制作试样进行剥离试验的小型胶座气门嘴内胎。
5 试验方法
5.1 气密性
5.1.1 将A类内胎充气,待同一位置内胎断面周长约为内胎双倍平叠断面宽度的120%后,在室温下
放置12h;将B类内胎充气,待同一位置内胎断面周长约为内胎双倍平叠断面宽度的130%后,在室温
下放置8h。
5.1.2 检查是否有泄漏气现象,无明显泄漏气现象的为合格品。
5.1.3 如有明显泄漏气现象,应按上述相同条件重新充气,并浸入水中1min,如有1个以上气泡冒
出,即为不合格。如果在气门芯处漏气,可更换气门芯后再次按上述条件重新进行试验。
5.2 拉伸试验
拉伸试验按GB/T 528进行。采用1型裁刀,测定拉伸强度、伸长率时,在内胎非接头处同一段的
冠部中心、基部中心、上模中心、下模中心处,沿胎体圆周方向各取试样1个(如图1所示)。测定伸长率
时,同时测定拉伸强度,以作为老化试验前的拉伸强度。
5.3 接头拉伸强度
试样:在内胎接头处的冠部中心、基部中心、上模中心、下模中心,用1型裁刀沿胎体圆周方向各取
试样1个(按图1所示)。试验方法按GB/T 528的要求,试验结果采取去掉最大值和最小值的方法按
式(1)计算:
5.4 热拉伸变形
在内胎非接头处同一段的上模中心、下模中心,沿胎体圆周方向各取试样1个(如图1所示)。在试
样的中部标出25mm±0.5mm的间隔标线,用夹持器夹住试样一端,以均匀拉力拉伸试样另一端,使
标示线间的距离达到37.5mm±0.5mm,并用夹持器夹住,放置于热空气老化箱内,在105℃±2℃条
件下老化5h后,取出试样和夹持器,在室温下冷却2h,然后迅速去掉张力使试样自然收缩,再在室温
下放置不少于8h,测量两标线间距离,按式(2)求出2个试样的热拉伸变形率,并求出其平均值。
5.5 胶座气门嘴胶座与胎身粘合强度或粘合强力
5.5.1 胶座气门嘴胶座与胎身粘合强度
从内胎切取气门嘴胶座样品,在胶座两侧对称地制备宽10.0mm±0.5mm的试样各1个,在试样
的胶座与胎身胶的结合处割开20mm~30mm 的口,将胶座与胎身分别夹于上、下夹持器,按
GB/T 532进行试验,取2个试样所得结果的平均值。剥离中如胶层被拉断,此时粘合强度大于胶的拉
伸强度,视为合格,但表示结果时应加以说明。
5.5.2 胶座气门嘴胶座与胎身的粘合强力
在内胎气门嘴两侧,从胎身圆周方向一端距气门嘴胶座10mm,另一端距胶座100mm处裁取试
样。用拉力试验机一夹具夹住试样的气门嘴嘴体,另一夹具夹住试样的胎身长端,以500mm/min±
25mm/min的拉伸速度进行粘合强力试验,如出现气门嘴主体和橡胶胶座间拉开或胎体扯断,或者在
胶座底座上的胎身胶粘合面积达50%以上者,均视为合格。
5.6 A类内胎老化后拉伸强度变化率的绝对值
试验条件:老化温度:90℃±1℃,老化时间:24h。......
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