路径: 主页 > GB/T > 第312页 > GB/T 10183.1-2018 | 标准编号 | GB/T 10183.1-2018 (GB/T10183.1-2018) | | 中文名称 | 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则 | | 英文名称 | Cranes -- Tolerances for wheels and travel and traversing tracks -- Part 1: General | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J80 | | 国际标准分类 | 53.020.20 | | 字数估计 | 24,214 | | 发布日期 | 2018-05-14 | | 实施日期 | 2018-12-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 10183.1-2010 | | 标准依据 | 国家标准公告2018年第6号 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 10183.1-2018
起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则
Cranes -- Tolerances for wheels and travel and traversing tracks -- Part 1: General
1 范围
GB/T 10183的本部分规定了ISO 4306-1定义的起重机及其轨道的安装和运行状态下的公差。本
部分提出这些要求的目的是为了消除由于结构正常尺寸或形位偏差引起的过载,从而提高起重机的运
行安全性和保证各部件达到其预期寿命。
本部分规定的公差均为极限值。本部分不适用于载荷效应引起的弹性变形。为达到预定的使用性
能要求,需要在设计阶段采用其他设计准则考虑这些弹性变形。
对于特定类型起重机的具体公差值,在GB/T 10183的其他各部分中规定。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
构造公差
起重机投入运行之前,在新装、改装、重装或维修组装起重机期间,由起重机整机及其轨道的装配产
生的偏离规定尺寸的允许量值。
注1:此种情况适用于新装的或经过维修的、改装的起重机及其轨道。
注2:该量值既可以用极限尺寸偏差的绝对值也可以用几何允许偏差表示。
3.2
运行公差
起重机及其轨道在使用后,产生的偏离规定尺寸的允许量值。
注:该量值既可以用极限尺寸偏差的绝对值也可以用允许的几何偏差表示。
4 符号
下列符号适用于本文件。
A ---与大车或小车运行轨道任一点处的轨道中心有关的或与大车或小车车轮中心有关的跨
度公差。
B ---大车轨道全长上任一点处,在水平投影面内的直线度公差。
b ---轨道顶部任一点处,在2m检测长度内水平投影面的直线度公差(抽样值)。
C ---大车轨道全长上任一点处,轨道中心顶部的直线度公差。
c ---大车轨道顶部任一处,在2m检测长度内的直线度公差(抽样值)。
a ---沿轨道纵向的水平导向轮之间的中心距(轮距)。
e ---沿轨道纵向的两个车轮轴线之间或台车之间的中心距(基距)。
hF ---轨道顶面至水平导向轮底面的距离。
S ---两轨道中心之间的距离(大车为跨度,小车为轨距)。
5 公差分级
确定公差等级的主要依据是起重机在整个寿命期内的总运行距离,但系统的敏感度以及在
GB/T 10183的其他各部分中规定的公差等级也应予以考虑。
注:就GB/T 10183本部分而言,系统敏感度是指系统对由意外偏离产生的公差所导致的载荷效应的反应程度(参见ISO 8686-1:1989中的6.1.5)。对于高敏感度系统,可能需要选用比表1中所列的更高一级的公差等级。
6 公差值
6.1 总则
不同等级的公差值和参数应按表2、表3、表4、表5、表6和表7的规定。
6.2 热效应
表2、表3、表4、表5、表6和表7中所列的公差值适用的工作环境温度为20℃。当起重机运行场
所的平均环境温度不符合此条件时,公差值应做相应调整。
6.3 车轮接触点高度公差的应用
表4和表5规定的起重机或小车车轮接触点高度公差(车轮接触点平面度)Δhr以及表2和表3规
定的相应的轨道公差适用于在大车或小车钢轨上运行的刚性结构,即适用于主梁、小车架或门架的箱形梁结构。对于由开式断面构成的框架结构,所用公差可以低一级或两级。
6.4 构造公差
6.4.1 总则
进行检测时,起重机应处于空载状态;起重机及其轨道的支承方式应与运行时相同。表2~表6给
出了相应的公差值。
如果技术文件要求采用区分各类公差的方法,应参照本部分的相应表格,在与本部分中相关表格对
应的公差符号后加下角标。
例如:A2表示按表2规定的大车轨道构造公差。
6.4.2 钢轨接头
钢轨接头的构造公差应符合表6的规定。
6.5 运行公差
表7中规定的运行公差应在起重机空载时检测。
注:公差超过表7中数值会......
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