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| 标准编号 | GB/T 1149.14-2008 (GB/T1149.14-2008) | | 中文名称 | 内燃机 活塞环 第14部分:螺旋撑簧油环 | | 英文名称 | Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 14: Coil-spring-loaded oil control rings | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J92 | | 国际标准分类 | 27.020 | | 字数估计 | 63,671 | | 发布日期 | 2008-08-11 | | 实施日期 | 2009-02-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 1149.7-1994 | | 引用标准 | GB/T 1149.1-2008; GB/T 1149.4-2008; ISO 6621-3-2000 | | 采用标准 | ISO 6626-1989, IDT | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第14号(总第127号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 1149的本部分规定了活塞环型号为DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、DSF-NG和SSF-L的螺旋撑簧油环的基本尺寸特征。螺旋撑簧油环的铸铁环体推荐采用ISO 6621-3规定的级别为10的材料, 有特别要求的可选用级别为20~50的材料。油环表面和相应的撑簧槽设计, 可根据制造厂的推荐, 选用普通型或镀铬型。螺旋撑簧油环的切向弹力可以在很大的范围内变化, 其详细说明和推荐值见6第章.螺旋撑簧油环的环高常规范围为3 mm~8 mm , 按0.5mm 或1. 0 mm 间隔 |
GB/T 1149.14-2008
Internal combustion engines.Piston rings.Part 14:Coil-spring-loaded oil control rings
ICS 27.020
J92
中华人民共和国国家标准
GB/T 1149.14-2008/ISO 6626:1989
代替GB/T 1149.7-1994
内燃机 活塞环
第14部分:螺旋撑簧油环
(ISO 6626:1989,IDT)
2008-08-11发布
2009-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 螺旋撑簧油环的型式和标记示例 1
4 通用特征 6
5 螺旋撑簧 7
6 切向弹力和基本接触比压 9
7 规格 11
GB/T 1149.14-2008/ISO 6626:1989
前言
GB/T 1149《内燃机 活塞环》为系列标准,分为十六个部分:
---第1部分:通用规则;
---第2部分:术语;
---第3部分:材料规范;
---第4部分:质量要求;
---第5部分:检验方法;
---第6部分:铸铁刮环;
---第7部分:矩形铸铁环;
---第8部分:矩形钢环;
---第9部分:梯形铸铁环;
---第10部分:梯形钢环;
---第11部分:楔形铸铁环;
---第12部分:楔形钢环;
---第13部分:油环;
---第14部分:螺旋撑簧油环;
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环;
---第16部分:钢带组合油环。
本部分为GB/T 1149的第14部分。
本部分等同采用ISO 6626:1989《内燃机 活塞环 螺旋撑簧油环》(英文版)。
本部分等同翻译ISO 6626:1989(英文版)。
为便于使用,本部分做了如下编辑性修改:
---“本国际标准”改为“本部分”;
---删除了国际标准的前言和引言。
本部分对ISO 6626:1989中采用的其他国际标准,凡已被采用为我国标准的,用我国标准代替相应
的国际标准;未被采用为我国标准的,仍直接采用国际标准。
本部分 是 对 GB/T 1149.7-1994《内 燃 机 活 塞 环 螺 旋 撑 簧 油 环》的 修 订,本 部 分 与
GB/T 1149.7-1994的主要区别是:
---GB/T 1149.7-1994为等效采用ISO 6626:1989,而本部分为等同采用ISO 6626:1989。
本部分自实施之日起代替GB/T 1149.7-1994《内燃机活塞环 螺旋撑簧油环》。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。
本部分起草单位:上海内燃机研究所、仪征双环活塞环有限公司、安庆帝伯格茨活塞环有限公司、福
建东亚机械有限公司。
本部分主要起草人:苏晴华、陈爱国、王星、吉斌杰、钟君杰。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 1149-1982、GB/T 1149.7-1994。
GB/T 1149.14-2008/ISO 6626:1989
内燃机 活塞环
第14部分:螺旋撑簧油环
1 范围
GB/T 1149的本部分规定了活塞环型号为DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、DSF-NG和SSF-L
的螺旋撑簧油环的基本尺寸特征。
螺旋撑簧油环的铸铁环体推荐采用ISO 6621-3规定的级别为10的材料,有特别要求的可选用级
别为20~50的材料。
油环表面和相应的撑簧槽设计,可根据制造厂的推荐,选用普通型或镀铬型。
螺旋撑簧油环的切向弹力可以在很大的范围内变化,其详细说明和推荐值见第6章。
螺旋撑簧油环的环高常规范围为3mm~8mm,按0.5mm或1.0mm间隔递增。表15~表20规
定了目前使用的英制环高4.75mm(3/16″)螺旋撑簧油环的尺寸。
本部分适用于气缸直径小于或等于200mm的往复式内燃机用的螺旋撑簧油环。在类似条件下工
作的压缩机用的螺旋撑簧油环也可参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T 1149的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本
部分。
GB/T 1149.1-2008 内燃机 活塞环 第1部分:通用规则(ISO 6621-4:2003,IDT)
GB/T 1149.4-2008 内燃机 活塞环 第4部分:质量要求(ISO 6621-5:2005,IDT)
ISO 6621-3:2000 内燃机 活塞环 第3部分:材料规范
3 螺旋撑簧油环的型式和标记示例
3.1 DSF-C型---镀铬成形磨削异向倒角螺旋撑簧油环
3.1.1 一般特征
注:尺寸和弹力见表9和表15。
3.1.2 标记示例
(MC11)制造、选择闭口间隙0.2mm(S020)、刮油边镀铬层最小厚度0.15mm(CR3)、全部铸铁表面磷
节距螺旋撑簧(CSE)、切向弹力Ft按中等基本接触比压级别(PNM)、具有制造厂标志(MM)、符合本......
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