标准搜索结果: 'GB/T 13552-2023'
| 标准编号 | GB/T 13552-2023 (GB/T13552-2023) | | 中文名称 | 汽车多楔带 | | 英文名称 | Automotive V-ribbed belts | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | G42 | | 国际标准分类 | 21.220.10 | | 字数估计 | 8,855 | | 发布日期 | 2023-09-07 | | 实施日期 | 2024-04-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 13552-2008 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 13552-2023: 汽车多楔带
ICS 21.220.10
CCSG42
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 13552-2008
汽 车 多 楔 带
2023-09-07发布
2024-04-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 13552-2008《汽车多楔带》,与GB/T 13552-2008相比,除结构调整和编辑性
改动外,主要技术变化如下:
a) 将形状尺寸及原材料要求更改为结构、型号和标记、截面尺寸、尺寸(见第4章、第5章、第6章
和7.2,2008年版的第3章);
b) 更改了多楔带结构示意图(见第4章,2008年版的3.3);
c) 删除了最小带轮直径的规定(见2008年版的3.5.3);
d) 更改了疲劳寿命要求和对应的试验方法(见7.5和8.5,2008年版的4.2和5.4);
e) 增加了抗静电性能要求及对应的试验方法(见7.6和8.6);
f) 增加了外观试验方法(见8.1);
g) 更改了尺寸试验方法(见8.2,2008年版的5.1);
h) 更改了拉伸性能试验方法(见8.3,2008年版的5.2);
i) 更改了耐低温性能试验方法(见8.4,2008年版的5.3);
j) 更改了检验规则(见第9章,2008年版的第6章);
k) 更改了标志、标签、包装、贮存和运输的要求(见第10章,2008年版的第7章)。
本文件由中国石油和化学工业联合会提出。
本文件由全国带轮与带标准化技术委员会(SAC/TC428)归口。
本文件起草单位:浙江丰茂科技股份有限公司、无锡市贝尔特胶带有限公司、宁波凯驰胶带有限公
司、宁波捷豹传动系统有限公司、绍兴市华方园传动科技有限公司、青岛市产品质量检验研究院。
本文件主要起草人:董勇修、曹有华、尤建平、应建丽、张蓉、孙佳浩、李晓东。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---1992年首次发布为GB 13552-1992,1998年第一次修订,2008年第二次修订;
---本次为第三次修订。
汽 车 多 楔 带
1 范围
本文件规定了汽车多楔带(以下简称“多楔带”)的结构、型号和标记、截面尺寸、要求、试验方法、检
验规则、标志、标签、包装、贮存和运输。
本文件适用于汽车内燃机的风扇、电机、水泵、压缩机、动力转向泵、增压器等传动用多楔带。
本文件不适用于弹性多楔带。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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