标准搜索结果: 'GB/T 1796.3-2017'
| 标准编号 | GB/T 1796.3-2017 (GB/T1796.3-2017) | | 中文名称 | 轮胎气门嘴 第3部分：卡扣式气门嘴 | | 英文名称 | Tyre valves -- Part 3: Snap-in valves | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | G41 | | 国际标准分类 | 83.160.01 | | 字数估计 | 14,194 | | 发布日期 | 2017-12-29 | | 实施日期 | 2018-11-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 1796.3-2008 | | 起草单位 | 杭州万通气门嘴有限公司 | | 归口单位 | 全国轮胎轮辋标准化技术委员会 | | 标准依据 | 国家标准公告2017年第32号 | | 提出机构 | 中国石油和化学工业联合会 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 1796.3-2017: 轮胎气门嘴 第3部分：卡扣式气门嘴
GB/T 1796.3-2017 英文名称: Tyre valves -- Part 3: Snap-in valves
ICS 83.160.01
G41
中华人民共和国国家标准
代替 GB/T 1796.3-2008
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
1 范围
GB/T 1796的本部分规定了卡扣式气门嘴(以下简称气门嘴)的术语和定义、型号标记、结构型式、
零部件的结构、尺寸及材料、外观、嘴体橡胶硬度、装配性能、橡胶与金属体的结合、密封性、耐臭氧能力、
爆破、耐屈挠、试验方法、检验规则、标识、包装及贮存。
本部分适用于力车、摩托车、轿车、轻型载重汽车和载重汽车无内胎轮胎用气门嘴。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1796.6 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯
GB/T 1796.7 轮胎气门嘴 第7部分:零部件
GB/T 2828.1-2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样
计划
GB/T 9764 轮胎气门嘴芯腔
GB/T 9765 轮胎气门嘴螺纹
GB/T 9766.3 轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法
GB/T 12839 轮胎气门嘴术语及其定义
GB/T 21285 轮胎气门嘴及其零部件的标识方法
3 术语和定义
GB/T 12839界定的术语和定义适用于本文件。
4 型号标记
产品的型号标记应符合GB/T 21285的规定。本部分的型号与国外标准的型号对照参见附录A。
5 结构型式
本部分中所有线性尺寸均为毫米。
7 外观
7.1 嘴体不应有裂纹、气泡、缺胶等影响气门嘴使用性能的缺陷。
7.2 嘴体内孔不应有影响气门嘴使用的橡胶粘附。
7.3 嘴体外螺纹第二扣以上不应有橡胶或粘合剂。
7.4 嘴体外缘合模线处飞边高度不大于1.3mm,厚度不大于0.15mm。
8 嘴体橡胶硬度
邵尔A硬度65±5。
9 装配性能
气门嘴的拉入力和拉脱力见表2。
10 橡胶与金属体的结合
剥离后的嘴体金属裸露面积不大于41mm2,沿嘴体轴线方向不应有形成带状金属裸露。
11 密封性
在表3规定的最大使用压力下,应保证气门嘴的密封性。
12 耐臭氧能力
经耐臭氧试验后,嘴体橡胶不应有裂纹。
13 爆破
经爆破试验后,气门嘴不应爆破。
14 耐屈挠
经耐屈挠试验后,嘴体橡胶不应有明显的龟裂。
15 试验方法
15.1 外观
目测检验。
15.2 喉部直径和圆锥面位置
用专用量规或通用量具测量。
15.3 外螺纹的中径、大径;内螺纹的中径、小径和深度尺寸
用螺纹通规测量外螺纹中径、内螺纹中径和内螺纹深度,用光滑通规、光滑止规或通用量具测量外
螺纹大径和内螺纹小径。
15.4 其他试验方法
其他试验方法应按照GB/T 9766.3的规定。
16 检验规则
16.1 气门嘴的抽样程序及其实施应符合GB/T 2828.1-2012的规定。
16.2 同型号气门嘴的一个入库批或发货批为一个检查批。
16.3 按质量特性的重要性把不合格分为A类不合格、B类不合格和C类不合格。各类项目又分为若
干个检查组,见表4。
16.4 各检查组的接收质量限(AQL)(用每百单位产......
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