路径: 主页 > GB/T > 第116页 > GB/T 20609-2023 | 标准编号 | GB/T 20609-2023 (GB/T20609-2023) | | 中文名称 | 交通信息采集 微波交通流检测器 | | 英文名称 | Traffic information collection - Microwave traffic flow detector | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | R86 | | 国际标准分类 | 03.220.20; 35.240.60 | | 字数估计 | 26,267 | | 发布日期 | 2023-03-17 | | 实施日期 | 2023-10-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 20609-2006 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 20609-2023
ICS 03.220.20;35.240.60
CCSR86
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 20609-2006
交通信息采集 微波交通流检测器
2023-03-17发布
2023-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 2
5 试验方法 6
6 检验规则 10
7 标志、包装、运输和贮存 11
附录A(规范性) 功能测试 13
附录B(资料性) 测试结果记录表 19
附录C(规范性) 辐射测试场地 20
附录D(规范性) 辐射通用测试方法 21
参考文献 23
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 20609-2006《交通信息采集 微波交通流检测器》,与GB/T 20609-2006相
比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
---更改了“微波交通流检测器”“占用带宽”“杂散发射”“车头时距”的定义(见3.1、3.2、3.3和
3.8,2006年版的3.1、3.5、3.7和3.8);
---删除了“中心频率”“频率容限”“波束宽度”“平均功率(无线电发信机的)”“车辆间距”的术语和
定义(见2006年版的3.2、3.3、3.4、3.6和3.9);
---增加了“检测断面”“车流量”“断面平均车速”“时间占有率”“车间时距”“等效全向辐射功率
(e.i.r.p)”的术语和定义(见3.4、3.5、3.6、3.7、3.9和3.10);
---更改了总体要求的有关规定(见4.1.1,2006年版的4.1.1);
---增加了“车流量”“断面平均车速”“分车道车流量”“分车道平均车速”“分车道时间占有率”“分
车道平均车头时距”“分车道平均车间时距”的有关规定(见4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5、4.1.6、
4.1.7和4.1.8);
---更改了“检测距离”的规定(见4.2,2006年版的4.1.2.1);
---删除了“检测精度”的规定(见2006年版的4.1.2.2);
---将“无线性能要求”改为“射频性能要求”(见4.3,2006年版的4.2);
---删除了“中心频率”的规定(见2006年版的4.2.1);
---增加了“频率范围”的规定(见4.3.1);
---删除了“频率容限”的规定(见2006年版的4.2.2);
---更改了“占用带宽”的规定(见4.3.2,2006年版的4.2.3);
---增加了“发射功率”的规定(见4.3.3);
---删除了“平均功率”的规定(见2006年版的4.2.4);
---更改了“杂散发射”的规定(见4.3.4,2006年版的4.2.5);
---删除了“天线性能要求”的规定(见2006年版的4.2.6);
---更改了通信接口、通信速率和数据采集的有关规定(见4.4.1、4.4.3和4.4.4,2006年版的4.3.1、
4.3.3和4.3.4);
---删除了“同步方式”“外定时方式”“内部时钟”的有关规定(见2006年版的4.4.1、4.4.2和
4.4.3);
---更改了“同步要求”的规定(见4.5,2006年版的4.4);
---将“电源”改为“电源适应性”,并更改了有关规定(见4.10.1,2006年版的4.9.1);
---将“存储容量”改为“存储”,并更改了有关规定(见4.10.2,2006年版的4.9.2);
---更改了“工作温度”(见4.10.3.2,2006年版的4.9.3.2);
---删除了“试验设备及要求”(见2006年版的5.1);
---增加了“检测距离测试”的规定(见5.2);
---将“无线性能参数的测试”改为“射频性能测试”并更改了有关规定(见5.3,2006年版的5.3);
---更改了“接口测试”的规定(见5.4,2006年版的5.4);
---增加了“同步测试”的规定(见5.5);
---更改了“电源适应性”的规定(见5.10.1,2006年版的5.9.1);
---将“存储容量”更改为“存储”,并更改了有关规定(见5.10.2,2006年版的5.9.2);
---更改了“检验项目”的规定(见表3,2006年版的表1);
---更改了“产品标志”“包装标志”的规定(见7.1.1、7.1.2,2006年版的7.1.1、7.1.2);
---更改了“包装”的规定(见7.2,2006年版的7.2);
---删除了“主要测试设备要求”(见2006年版的附录A);
---删除了测试环境要求中有关测试功能的描述(见2006年版的B.1);
---更改了测试环境及项目表(见表A.1,2006年版的表B.1);
---更改了测试环境条件要求(见A.1.2,2006年版的B.1);
---更改了真实路段测试环境示意图(见图A.1,2006年版的图B.1);
---更改了真实路段检测器安装、车流量采样的规定(见A.1.4、A.1.5,2006年版的B.1);
---更改了试验场测试环境示意图(见图A.2,2006年版的图B.2);
---更改了试验场测试环境的规定(见A.1.7、A.1.8、A.1.9,2006年版的B.1);
---增加了车流量测试方法适用范围(见A.2.1);
---更改了车流量检测精度的计算公式[见公式(A.1),2006年版的公式(B.1)];
---将“平均速度的测试”改为“断面平均车速测试”(见A.3,2006年版的B.3);
---增加了平均车速的测试方法适用范围(见A.3.1);
---增加了车速测试设备的规定(见A.3.3);
---更改了平均车速检测精度的计算公式[见公式(A.2),2006年版的公式(B.2)];
---将“时间占有率的测试”更改为“分车道时间占有率、平均车头时距、平均车间时距测试”(见
A.4,2006年版的B.4);
---更改了分车道时间占有率检测精度的计算公式[(见公式(A.3),2006年版的公式(B.3)];
---增加了分车道平均车头时距、分车道平均车间时距的测试方法和检测精度的计算公式(见
A.4.4、A.4.5);
---更改了检测距离测试的检测器安装距离(见A.5.1,2006年版的B.5.1);
---删除了特殊要求情况下检测距离测试的规定(见2006年版的B.5.6);
---更改了检测距离测试的规定(见A.5.3,2006年版的B.5.3、B.5.4、B.5.5);
---增加了“测试结果记录表”(见附录B);
---增加了“辐射测试场地”的规定(见附录C);
---删除了“无线性能参数测试”的规定(见2006年版的附录C);
---增加了“辐射通用测试方法”的规定(见附录D)。
本文件由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。
本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、国家无线电监测中心检测中心、北京木牛领航科技
有限公司、芜湖森思泰克智能科技有限公司、北京川速微波科技有限公司、上海慧昌智能交通系统有限
公司、南京慧尔视智能科技有限公司。
本文件主要起草人:刘楠、衣倩、杨凤满、岑晏青、宋向辉、刘晓勇、李钢、李美丽、程瑾、李彦兵、
冀连营、李彦龙、范文旭、华斌、谢晓鹏、徐建华、陈俊德。
本文件于2006年首次发布,本次为第一次修订。
交通信息采集 微波交通流检测器
1 范围
本文件规定了微波交通流检测器的技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和贮存的
要求。
本文件适用于在道路上测量车辆交通参数的微波交通流检测器。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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