路径: 主页 > GB/T > 第18页 > GB/T 20895.1-2025 | 标准编号 | GB/T 20895.1-2025 (GB/T20895.1-2025) | | 中文名称 | 小艇 稳性和浮性的评定与分类 第1部分：艇体长度不小于6m的非帆艇 | | 英文名称 | Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U18 | | 国际标准分类 | 47.080 | | 字数估计 | 70,773 | | 发布日期 | 2025-08-29 | | 实施日期 | 2026-03-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 20895.1-2007 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 20895.1-2025: 小艇 稳性和浮性的评定与分类 第1部分：艇体长度不小于6m的非帆艇
ICS 47.080
CCSU18
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 20895.1-2007
小艇 稳性和浮性的评定与分类
第1部分:艇体长度不小于6m的非帆艇
(ISO 12217-1:2022,IDT)
2025-08-29发布
2026-03-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
3.1 基本术语 2
3.2 下沉进水 4
3.3 主尺度、面积和角度 4
3.4 状态、质量和体积 6
3.5 其他术语和定义 8
4 符号 10
5 步骤 11
5.1 最大载荷 11
5.2 帆艇或非帆艇 11
5.3 应做的试验和计算 12
5.4 输入参数的变化 12
6 试验、计算和要求 13
6.1 下沉进水 13
6.2 偏移载荷试验 17
6.3 抗风浪 17
6.4 风致横倾 19
6.5 凹体尺寸 19
6.6 可居住多体艇 21
6.7 机动帆艇 22
6.8 浮性要求 22
6.9 水的监测和排水 22
7 应用 23
7.1 尺寸确定设计类别 23
7.2 设计类别的含义 23
附录A(规范性) 要求的下沉进水高度的完整计算方法 24
附录B(规范性) 偏移载荷试验方法 26
B.1 目的 26
B.2 确定的方式 26
B.3 方法 26
B.4 物理试验的应用 30
B.5 计算的应用 31
附录C(规范性) 下沉进水角的计算方法 32
C.1 方法的选择 32
C.2 理论计算 32
C.3 小于或等于60°的下沉进水角计算的近似方法 32
附录D(规范性) 测量干舷裕度的方法 34
D.1 定义 34
D.2 示例 34
附录E(规范性) 确定复原力矩曲线的方法 35
E.1 方法 35
E.2 质量和重心 35
E.3 通过精确计算确定 36
E.4 通过试验确定 37
附录F(规范性) 漂浮试验方法 38
F.1 一般要求 38
F.2 试验条件 38
F.3 灌水下沉稳性试验 39
F.4 灌水下沉浮性试验 40
附录G(规范性) 浮性材料和器材 42
G.1 要求 42
G.2 试验 42
附录H (规范性) 艇主手册的内容 43
H.1 一般内容 43
H.2 特定内容 43
附录I(资料性) 要求的汇总 45
附录J(资料性) 工作表 47
附录K(资料性) 凹体滞留水位说明 61
参考文献 62
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 20895《小艇 稳性和浮性的评定与分类》的第1部分。GB/T 20895已经发布了
以下部分:
---第1部分:艇体长度不小于6m的非帆艇;
---第2部分:艇体长度不小于6m的帆艇;
---第3部分:艇体长度小于6m的艇。
本文件代替GB/T 20895.1-2007《小艇 稳性和浮性的评定与分类 第1部分:艇体长度不小于
6m的非帆艇》,与GB/T 20895.1-2007相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
---增加了全封闭艇、部分受保护艇、可居住艇的定义(见3.1.6、3.1.7、3.1.8);
---增加了标称帆面积的定义(见3.3.8);
---更改了空艇状态的定义(见3.4.1,2007年版的3.4.1),增加了轻艇状态、最大载荷、最大载荷状
态、满载到港状态的定义(见3.4.2、3.4.4、3.4.5、3.4.6);
---增加了基本安全设备、凹体滞留水位、标准设备、航行中的定义(见3.5.5、3.5.9、3.5.12、
3.5.14);
---增加了下沉进水开口的要求(见6.1.1.3);
---更改了偏移载荷试验(见6.2,2007年版的6.2);
---更改了风致横倾的要求(见6.4.3,2007年版的6.4);
---增加了凹体尺寸的规定(见6.5);
---增加了可居住多体艇的试验、计算和要求(见6.6);
---增加了机动帆艇的试验、计算和要求(见6.7);
---更改了浮性要求(见6.8,2007年版的6.5);
---增加了水的监测和排水的规定(见6.9);
---更改了要求的下沉进水高度的完整方法(见附录A,2007年版的附录A);
---更改了偏移载荷试验方法(见附录B,2007年版的附录B);
---更改了确定复原力矩曲线的方法(见附录E,2007年版的附录D);
---更改了艇主手册的内容(见附录H,2007年版的附录G)。
本文件等同采用ISO 12217-1:2022《小艇 稳性和浮性的评定与分类 第1部分:艇体长度不小于
6m的非帆艇》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国小艇标准化技术委员会(SAC/TC241)提出并归口。
本文件起草单位:中国船舶集团有限公司第七〇八研究所。
本文件主要起草人:陆志妹、刘震、赵骥、陈刚、张越峰、李兆辉、吴琼、夏雯婧、吴永顺、夏召丹、
刘小健、赵小超。
本文件于2007年首次发布,本次为第一次修订。
引 言
GB/T 20895《小艇 稳性和浮性的评定与分类》给出了小艇稳性和浮性的评定与分类,由三个部分
构成。
---第1部分:艇体长度不小于6m的非帆艇。目的在于给出艇体长度不小于6m的非帆艇稳性
和浮性的评定与分类,利用本部分对稳性和浮性进行评估,为每一艘艇划定与其设计载荷和最
大载荷相适应的设计类别(A、B、C或D)。
---第2部分:艇体长度不小于6m的帆艇。目的在于给出艇体长度不小于6m的帆艇稳性和浮
性的评定与分类,利用本部分对稳性和浮性进行评估,为每一艘艇划定与其设计载荷和最大载
荷相适应的设计类别 (A、B、C或D)。
---第3部分:艇体长度小于6m的艇。目的在于给出艇体长度小于6m的艇稳性和浮性的评定
与分类,利用本部分对稳性和浮性进行评估,为每一艘艇划定与其设计载荷和最大载荷相适应
的设计类别(C或D)。
小艇 稳性和浮性的评定与分类
第1部分:艇体长度不小于6m的非帆艇
注意:符合本文件要求并不意味着保证小艇百分之百的安全,也不保证其无倾覆或沉没的危险。
重要提示:本文件的电子版包含彩色内容,这些内容对于正确理解文件内容非常有用。因此,用户
宜使用彩色打印机打印此文件。
1 范围
本文件描述了评定完整(即未破损)艇体长度不小于6m的非帆艇的稳性和浮性的方法,也包括评
定易灌水下沉艇浮性的方法。
利用本文件对稳性和浮性进行评估,为每一艘艇划定与其设计载荷和最大载荷相适应的设计类别
(A、B、C或D)。
本文件适用于艇体长度为6m~24m的主要以人力或机械动力推进的艇的稳性和浮性的评定与
分类。本文件也适用于艇体长度小于6m的艇的稳性和浮性的评定与分类,如果其未达到ISO 12217-
3中所规定的设计类别,且其设有甲板并具有符合ISO 11812要求的快速泄水的凹体。
本文件包括对可居住的多体艇翻转敏感性的评估、可行的逃生方式的定义和翻转浮性的要求。
本文件不包括:
---ISO 6185所涉及的充气艇和刚性充气艇,ISO 6185中对ISO 12217特定条款的引用除外;
---ISO 13590所涉及的水上摩托艇和其他类似动力艇;
---平底船和脚踏船;
---帆船冲浪板;
---冲浪板,包括动力冲浪板;
---不在排水模式航行时的水翼艇和气垫船;
---潜水器。
注:排水模式指艇仅由静水力支撑。
本文件未考虑或未评估拖航、捕鱼、挖泥或起重作业对稳性的影响,此类情况需另行考虑(如果适
用)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 2893.1-2013 图形符号 安全色和安全标志 第1部分:安全标志和安全标记的设计原
则(ISO 3864-1:2011,MOD)
注:GB/T 28......
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