路径: 主页 > GB/T > 第26页 > GB/T 22196-2008 | 标准编号 | GB/T 22196-2008 (GB/T22196-2008) | | 中文名称 | 船舶电气设备 系统设计 电动和电动液压操舵装置 | | 英文名称 | Electrical installations in ships -- System design -- Electric and electrohydraulic steering gear | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U60 | | 国际标准分类 | 47.020.60 | | 字数估计 | 6,669 | | 发布日期 | 2008-07-16 | | 实施日期 | 2009-04-01 | | 采用标准 | IEC 60092-204-1987, IDT | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第12号(总第125号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了船舶使用的电动和电动液压操舵装置的主要特性。 | GB/T 22196-2008
Electrical installations in ships.System design.Electric and electrohydraulic steering gear
ICS ４７．０２０．６０
U６０
中华人民共和国国家标准
GB/T ２２１９６-２００８／IEC ６００９２-２０４：１９８７
船舶电气设备 系统设计
电动和电动液压操舵装置
（IEC ６００９２-２０４：１９８７，Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｉｎｓｔａｌａｔｉｏｎｓｉｎｓｈｉｐｓ-
Ｐａｒｔ２０４：Ｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎ-Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｎｄｅｌｅｃｔｒｏｈｙｄｒａｕｌｉｃ，ＩＤＴ）
２００８-０７-１６发布
２００９-０４-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准等同采用IEC ６００９２-２０４：１９８７《船舶电气设备 第２０４部分：系统设计 电动和电动液压操
舵装置》（英文版）。
本标准等同翻译IEC ６００９２-２０４：１９８７。
为了便于使用，本标准做了下列编辑性修改：
---“本国际标准”一词改为“本标准”；
---用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；
---删除国际标准的前言、引言；
---表述方式按照GB/T １．１-２０００的规定做了修改。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。
本标准主要起草人：李大屹、严苹。
GB/T ２２１９６-２００８／IEC ６００９２-２０４：１９８７
船舶电气设备 系统设计
电动和电动液压操舵装置
１ 范围
本标准规定了船舶使用的电动和电动液压操舵装置的主要特性。
２ 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
２．１
在正常航行情况下，为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械、转舵机构、舵机动力装置及其附属
设备和向舵杆施加转距的部件（如舵柄或舵扇）的总称。
２．２
在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必需的设备，这些设备不属于主操舵装置的任何部分，但舵柄、
舵扇或同样用途的部件除外。
２．３
由电动机仅通过机械装置，向舵杆施加操作转矩动力的操舵装置。
２．４
用电动机驱动的液压泵通过液压和机械装置，向舵杆施加操作转矩动力的操舵装置。
２．５
ａ） 对于电动舵机，指电动机及其附属的电气设备。
ｂ） 对于电动液压舵机，指电动机及其附属的电气设备及与之相连的泵。
２．６
用以将舵令由驾驶室发送给操舵装置动力机组的成套设备。由发送器、接受器、液压控制泵及其有
关的电动机、电动机控制器、管系和电缆组成。
３ 电力操作的操舵装置
３．１ 电动和电动液压操舵装置可用作《１９７４年国际海上人命安全公约》所要求的动力操作的主操舵装
置和辅助操舵装置。
３．２ 主操舵装置和辅助操舵装置的电气系统的布置，应满足当操舵装置中任何一台出现故障时，不影
响其他操舵装置电气系统的正常工作。
当《１９７４年国际海上人命安全公约》不要求装设辅助操舵装置，并且主操舵装置包括两台......
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