路径: 主页 > GB/T > 第20页 > GB/T 23426-2009 | 标准编号 | GB/T 23426-2009 (GB/T23426-2009) | | 中文名称 | 船舶与海上技术 钢质小型风雨密舱口盖 | | 英文名称 | Ships and marine technology -- Small weathertight steel hatches | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U26 | | 国际标准分类 | 47.020.10 | | 字数估计 | 12,142 | | 发布日期 | 2009-03-23 | | 实施日期 | 2009-11-01 | | 采用标准 | ISO 5778-1998, IDT | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2009年第4号(总第144号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了用于船上的钢质小型风雨密舱口盖(以下简称舱口盖)的主要尺寸、位置和配件的数量、材料和制造质量, 以保证舱口盖的互换性。其余尺寸由制造商定。本标准适用于储存舱室和干货舱用于进行装载作业和进出的舱口盖。本标准不适用于作为任何液舱室的出入口的舱口盖, 也不适用于作为逃生口的舱口盖。本标准规定的舱口盖通常符合1966年国际载重线公约(LLC66)的要求。并应考虑舱口盖在位置1和位置2适用的可能性, 若有必要, 应对舱口盖进行补强。 | GB/T 23426-2009
Ships and marine technology.Small weathertight steel hatches
ICS ４７．０２０．１０
U２６
中华人民共和国国家标准
GB/T ２３４２６-２００９／ISO ５７７８：１９９８
船舶与海上技术
钢质小型风雨密舱口盖
（ISO ５７７８：１９９８，ＩＤＴ）
２００９-０３-２３发布
２００９-１１-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准等同采用ISO ５７７８：１９９８《船舶与海上技术 钢质小型风雨密舱口盖》（英文版）。
本标准做了下列编辑性修改：
---“本国际标准”一词改为“本标准”；
---按汉语习惯将一些国际标准的表述改为适用于我国标准的表述；
---用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；
---删除国际标准的前言。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：江南造船（集团）有限责任公司。
本标准主要起草人：林瑜。
GB/T ２３４２６-２００９／ISO ５７７８：１９９８
船舶与海上技术
钢质小型风雨密舱口盖
１ 范围
本标准规定了用于船上的钢质小型风雨密舱口盖（以下简称舱口盖）的主要尺寸、位置和配件的数
量、材料和制造质量，以保证舱口盖的互换性。其余尺寸由制造商定。
本标准适用于储存舱室和干货舱用于进行装载作业和进出的舱口盖。本标准不适用于作为任何液
舱室的出入口的舱口盖，也不适用于作为逃生口的舱口盖。
本标准规定的舱口盖通常符合１９６６年国际载重线公约（ＬＬＣ６６）的要求。并应考虑舱口盖在位
置１和位置２适用的可能性，若有必要，应对舱口盖进行补强。
注：本标准的使用者应注意，在遵守本标准的同时，还应符合相关法规的要求以及可能应用于涉及到个别船舶的
规则。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
ISO ２６２ ISO 一般用途米制螺纹 螺钉、螺栓和螺母的选用尺寸
１９６６年国际载重线公约（ＩＬＬＣ）
３ 主要尺寸
３．１ 公称尺寸......
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