路径: 主页 > GB/T > 第149页 > GB/T 25610-2010 | 标准编号 | GB/T 25610-2010 (GB/T25610-2010) | | 中文名称 | 土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置 | | 英文名称 | Earth-moving machinery -- Dumper body support and operator tilt support devices | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | P97 | | 国际标准分类 | 53.100 | | 字数估计 | 5,543 | | 发布日期 | 2010-12-01 | | 实施日期 | 2011-03-01 | | 引用标准 | GB/T 8498, | | 采用标准 | ISO 13333-1994, IDT | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2010年第9号(总第164号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了GB/T 8498中定义的土方机械的自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室的机械支承装置的性能和试验要求, 在保养、维修或其他操作目的时, 安装的该举升支承能使自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室保持在举升或倾斜位置;本标准还规定了这类自卸车车厢和司机室倾斜支承装置的安装说明、贮存和颜色要求。 | GB/T 25610-2010
Earth-moving machinery.Dumper body support and operator's tilt support devices
ICS 53.100
P97
中华人民共和国国家标准
土方机械 自卸车车厢支承装置和
司机室倾斜支承装置
(ISO 13333:1994,IDT)
2010-12-01发布
2011-03-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准等同采用ISO 13333:1994《土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置》(英
文版)。
本标准等同翻译ISO 13333:1994。
为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
a) “本国际标准”一词改为“本标准”;
b) 用小数点“.”代替作为小数点的“,”;
c) 删除了国际标准前言;
d) 对ISO 13333:1994中引用的国际标准,用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC334)归口。
本标准起草单位:天津工程机械研究院。
本标准主要起草人:吴红丽。
土方机械 自卸车车厢支承装置和
司机室倾斜支承装置
1 范围
本标准规定了GB/T 8498中定义的土方机械的自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室的机械支
承装置的性能和试验要求,在保养、维修或其他非操作目的时,安装的该举升支承能使自卸车车厢、自卸
车车厢替代品和司机室保持在举升或倾斜位置。
本标准还规定了这类自卸车车厢和司机室倾斜支承装置的安装说明、贮存和颜色要求。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 8498 土方机械 基本类型 识别、术语和定义(GB/T 8498-2008,ISO 6165:2006,IDT)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
自卸车车厢 dumperbody
运输土方或其他松散物料的自卸车的车厢。
3.2
自卸车车厢替代品 dumperbodysubstitute
可用在自卸车车厢位置的装置,例如:箱罐、配备吊钩的单元化运输装置。
3.3
司机室 operator’scab
土方机械上机器操作位置的环境空间。
3.4
一个或多个连杆、绳索、支杆或包含连接点和零件的结构,设计用于支承自卸车车厢、自卸车车厢替
代品或司机室。
3.5
由泵施加于特定回路的额定压力。
3.6
自卸车车厢......
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