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[PDF] GB/T 28907-2021 - 自动发货. 英文版

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GB/T 28907-2021 英文版 170 GB/T 28907-2021 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 耐硫酸露点腐蚀钢板和钢带 有效

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基本信息
标准编号 GB/T 28907-2021 (GB/T28907-2021)
中文名称 耐硫酸露点腐蚀钢板和钢带
英文名称 Sulfuric acid dew-point corrosion resistance steel plate and strip
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 H46
国际标准分类 77.140.50
字数估计 10,182
发布日期 2021-08-20
实施日期 2022-03-01
旧标准 (被替代) GB/T 28907-2012
起草单位 鞍钢股份有限公司、山东钢铁集团日照有限公司、冶金工业信息标准研究院、广西柳州钢铁集团有限公司、山东泰山钢铁集团有限公司、湖南华菱涟源钢铁有限公司、首钢集团有限公司
归口单位 全国钢标准化技术委员会(SAC/TC 183)
提出机构 中国钢铁工业协会
发布机构 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

GB/T 28907-2021: 耐硫酸露点腐蚀钢板和钢带
GB/T 28907-2021 英文名称: Sulfuric acid dew-point corrosion resistance steel plate and strip
1 范围
本文件界定了铁路电气设备和系统使用的电牵引的通用术语,以及与具体应用和相关技术有关的
术语。
本文件适用于铁路电气设备和系统的电力牵引的技术领域。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
3.1 一般术语
811-01-01
电力牵引
为牵引电动机供电的牵引方式。
注:该术语涉及车辆车载部件、车辆外部供电系统部件以及二者的环境要求。
811-01-02
直流牵引
由外部直流电源向动车供电的牵引方式。
811-01-03
单相交流牵引
由外部单相交流电源向动车供电的牵引方式。
注:供给动车的单相电流可能是国家电网频率(工频)或铁路系统的特殊频率(专用频率)。
811-01-04
三相交流牵引 three-phaseACtraction
由外部三相交流电源向动车供电的牵引方式。
811-01-05
热电牵引 thermo-electrictraction
由动车上的原动机供给动力,以电能的形式将能量传送至动轴的牵引方式。
811-01-06
蓄电池牵引
由动车或拖车上的电池供电的牵引方式。
811-01-07
储存动能牵引
由动车或拖车上的飞轮供给动力的牵引方式。
811-01-08
列车 train
组合在一起的机车车辆。
注:机车车辆包括补机。
811-01-09
高速铁路
新建的或改建的速度目标值大于或等于200km/h的铁路。
811-01-10
最高线路速度
经批准的线路运行速度。
3.2 车(辆)的类型
811-02-01
机车车辆
对带或不带牵引电动机的各种机车和车辆的总称。
注:机车车辆包括机车、客车和货车。
811-02-03
动车
装有一台或多台牵引电动机的机车车辆。
811-02-04
牵引单元
可以是一台机车、一辆电动客车或者一个列车单元。
811-02-05
牵引车......
   
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