路径: 主页 > GB/T > 第22页 > GB/T 31971.3-2025 | 标准编号 | GB/T 31971.3-2025 (GB/T31971.3-2025) | | 中文名称 | 船舶与海上技术 海上环境保护：撇油器性能试验 第3部分：高黏度油 | | 英文名称 | Ships and marine technology - Marine environment protection: performance testing of oil skimmers - Part 3: High viscosity oil | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U47 | | 国际标准分类 | 13.020.99; 47.020.99 | | 字数估计 | 13,193 | | 发布日期 | 2025-08-29 | | 实施日期 | 2026-03-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 31971.3-2015 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 31971.3-2025: 船舶与海上技术 海上环境保护：撇油器性能试验 第3部分：高黏度油
ICS 13.020.99;47.020.99
CCSU47
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 31971.3-2015
船舶与海上技术 海上环境保护:
撇油器性能试验 第3部分:高黏度油
(ISO 21072-3:2020,IDT)
2025-08-29发布
2026-03-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是 GB/T 31971《船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验》的第3部分。
GB/T 31971已经发布了以下部分:
---第1部分:动态水条件;
---第2部分:中低黏度油;
---第3部分:高黏度油。
本文件代替GB/T 31971.3-2015《船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验 第3部分:
高粘度油》,与GB/T 31971.3-2015相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 增加了高黏度油的黏度范围(见第1章);
b) 删除了规范性引用文件ISO 21072-1(见2015年版的第3章);
c) 增加了术语“数据采集时段”“残渣”“乳化因数”“液体回收速率”“回收效率”“油回收速率”“油
相”“撇油器”和“稳定状态时段”及其定义(见第3章);
d) 删除了试验设施一般要求中与试验设施详细要求重复的规定(见2015年版的4.1.2);
e) 更改了试验装置图中标引序号说明(见图1,2015年版的图1);
f) 更改了油特性和相关浮油参数范围表中试验油的示例(见表1,2015年版的表1)。
本文件等同采用ISO 21072-3:2020《船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验 第3部
分:高黏度油》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船用机械标准化技术委员会 (SAC/TC137)提出并归口。
本文件起草单位:中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、中国石油集团安全环保技术研究院
有限公司、扬州三江环安设备有限公司、青岛远洋船员职业学院、中华人民共和国山东海事局、青岛光明
环保技术有限公司、招商局金陵船舶(南京)有限公司、汉正检测技术有限公司、广东中远海运重工有限
公司。
本文件主要起草人:魏华兴、匡文琪、储胜利、栾国华、高彦华、李娜、张怀念、姚克林、刘加钊、王勇、
王强、李红星、丛旭东、何锐、连军帅、吴炅东、廖华、刘涛、李光跃、黄军、苏文伟、刘化杰、刘盛。
本文件于2015年首次发布,本次为第一次修订。
引 言
GB/T 31971《船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验》为海上污染控制用撇油器的性能
试验进行了标准化。在此之前,在非标准条件和程序下经过性能试验的撇油器,特别是现场条件下,其
测得的性能参数对最终用户的使用价值有限。
GB/T 31971旨在提供不同试验条件进行撇油器全面试验并记录试验结果的方法,以便最终用户
客观判断、比较和评价不同类型撇油器的设计与性能。
GB/T 31971由以下三部分构成。
---第1部分:动态水条件。目的在于提供撇油器在动态水条件下定量确定性能数据的方法,适用
于设备尺寸在试验水槽大小限定范围内撇油器的性能试验。
---第2部分:中低黏度油。目的在于提供撇油器在回收中低黏度油的情况下定量确定性能数据
的方法,适用于回收中低黏度油情况下撇油器的性能试验。
---第3部分:高黏度油。目的在于提供撇油器在回收高黏度油的情况下定量确定性能数据的方
法,适用于回收高黏度油情况下撇油器的性能试验。
船舶与海上技术 海上环境保护:
撇油器性能试验 第3部分:高黏度油
1 范围
本文件规定了撇油器在回收黏度大于50000cP的高黏度油情况下定量确定性能数据的方法,以
便最终用户客观判断、比较和评价不同类型撇油器的设计与性能。本文件规定的方法适用于在水槽中
进行且需要控制油和浮油特性的试验。
本文件适用于设备尺寸在试验水槽范围内的各类撇油器。本文件规定的试验程序在规定控制条件
下为被试装置提供了全面的试验结果,可适用于一种或多种高黏度油。当使用这些试验结果预测撇油
器在现场条件下的性能时需注意所要求的细节。
对于专用的/嵌入式系统,本文件规定的试验程序仅适用于符合测试条件的撇油设备,而不适用于
整个撇油系统。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
注:GB/T 21478-2024 船舶与海上技术 海上环境保护 溢油处理词汇(ISO 16165:2020,IDT)。
3 术语和定义
ISO 16165界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
高黏度油 highviscosityo......
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