路径: 主页 > GB/T > 第737页 > GB/T 33192-2026 | 标准编号 | GB/T 33192-2026 (GB/T33192-2026) | | 中文名称 | 机车柴油机 通用技术条件 | | 英文名称 | Diesel engine of locomotive - General technical specification | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | S42 | | 国际标准分类 | 45.060.10 | | 发布日期 | 2026-01-28 | | 实施日期 | 2026-03-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 33192-2016 | GB/T 33192-2026: 机车柴油机 通用技术条件
ICS 45.060.10
CCSS42
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 33192-2016
机车柴油机 通用技术条件
2026-01-28发布
2026-03-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 1
5 试验方法及检验规则 4
6 标志、包装、运输和储存 5
附录A(规范性) 柴油机调速系统 6
参考文献 8
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替 GB/T 33192-2016《内燃机车用柴油机通用技术条件》,与 GB/T 33192-2016相
比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 增加了柴油机防火和非金属材料要求(见4.1.4和4.1.5);
b) 更改了主要技术规格和技术参数(见4.2.1,2016年版的3.2.1);
c) 更改了性能曲线或技术参数要求(见4.3,2016年版的3.3);
d) 删除了测量各缸最高爆发压力要求(见2016年版的3.4.3);
e) 删除了柴油机未注尺寸及形位公差要求(见2016年版的3.4.6和3.4.7);
f) 更改了使用的柴油依据标准(见4.5.1,2016年版的3.5.1);
g) 增加了电子控制燃油喷射系统的要求(见4.5.2);
h) 更改了安全保护功能要求(见4.6,2016年版的3.6);
i) 删除了热平衡性能、噪声等级、机械振动烈度、排气不透光度测量和清洁度的要求(见2016年
版的3.7.1~3.7.3、3.7.6和3.7.8);
j) 更改了柴油机排气污染物排放限值及测量方法(见4.7.1和5.1.3,2016年版的3.7.5和4.3);
k) 更改了检验规则的要求(见第5章,2016年版的第5章);
l) 更改了应随柴油机提供物品的要求(见6.2.1,2016年版的6.2.1);
m)更改了柴油机的储存要求(见6.4,2016年版的6.4)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由国家铁路局提出并归口。
本文件起草单位:中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车大连机车研究所有
限公司、中车资阳机车有限公司。
本文件主要起草人:张炜伟、戚元涛、苗苗、郑永强、王玉、叶文彪、王明岩。
本文件于2016年首次发布,本次为第一次修订。
机车柴油机 通用技术条件
1 范围
本文件规定了铁路机车牵引用柴油机(以下简称“柴油机”)的技术要求、试验方法及检验规则以及
标志、包装、运输和储存。
本文件适用于新造内燃机车柴油机,其他内燃动车柴油机参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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