标准搜索结果: 'GB/T 3481.1-2025'
| 标准编号 | GB/T 3481.1-2025 (GB/T3481.1-2025) | | 中文名称 | 齿轮 轮齿的磨损和损伤 第1部分：术语和特性 | | 英文名称 | Gears - Wear and damage to gear teeth - Part 1: Nomenclature and characteristics | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J17 | | 国际标准分类 | 21.200 | | 字数估计 | 74,736 | | 发布日期 | 2025-06-30 | | 实施日期 | 2026-01-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 3481-1997 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 3481.1-2025: 齿轮 轮齿的磨损和损伤 第1部分：术语和特性
ICS 21.200
CCSJ17
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 3481-1997
齿轮 轮齿的磨损和损伤
第1部分:术语和特性
(ISO 10825-1:2022,IDT)
2025-06-30发布
2026-01-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 失效的分类和模式 1
5 摩擦损伤(非疲劳) 4
5.1 磨损的一般信息 4
5.2 磨光磨损 4
5.3 擦伤 6
5.4 磨料磨损 6
5.5 胶合 9
5.6 黏着磨损 16
5.7 微动腐蚀磨损 16
5.8 干涉磨损 17
6 疲劳损伤 18
6.1 疲劳裂纹 18
6.2 接触疲劳 18
6.3 弯曲疲劳 35
7 非疲劳断裂 40
7.1 概述 40
7.2 齿根断裂 43
7.3 齿端断裂 45
7.4 轮齿剪断 45
8 塑性变形 46
8.1 概述 46
8.2 压痕 46
8.3 布氏压痕 47
8.4 冷流动 47
8.5 热流动 47
8.6 齿根圆角屈服 48
8.7 塑性变形后断裂 49
8.8 滚压塑变 49
8.9 轮齿锤击塑变 50
8.10 起皱 50
8.11 起脊 51
8.12 飞边 52
8.13 干涉变形 53
9 制造问题 53
9.1 锻造裂纹 53
9.2 硬化裂纹 54
9.3 磨削裂纹 55
9.4 氢脆和内部残余应力致失效 56
9.5 磨削烧伤(磨削回火) 56
9.6 磨削缺口(非失效模式) 57
9.7 鳞蚀 58
9.8 表/心分离 58
10 其他表面损伤 59
10.1 腐蚀 59
10.2 气蚀 60
10.3 冲蚀 62
10.4 电蚀 62
10.5 过热 67
参考文献 68
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T (Z)3481《齿轮 轮齿的磨损和损伤》的第1部分。GB/T 3481(Z)已经发布了以
下部分:
---第1部分:术语和特性;
---第2部分:补充信息。
本文件代替GB/T 3481-1997《齿轮 轮齿磨损和损伤术语》,与GB/T 3481-1997相比,除结构
调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 增加了失效模式及其描述,包括黏着磨损(见5.6)、白层剥落(见6.2.5)、齿面断裂(见6.2.6)、
深层疲劳断裂(见6.2.7)、齿根断裂(见7.2)、布氏压痕(见8.3)、冷流动(见8.4)、热流动(见
8.5)、齿根圆角屈服(见8.6)、干涉变形(见8.13)、氢脆(见9.4)、表/心分离(见9.8);
b) 更新了文件中的图片。
本文件等同采用ISO 10825-1:2022《齿轮 轮齿的磨损和损伤 第1部分:术语和特性》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
---删除了第4章第2段中“见ISO/T R10825-2”的脚注“1)”和对应的脚注内容(因为ISO/T R
10825-2:2022已发布)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担专利识别的责任。
本文件由全国齿轮标准化技术委员会(SAC/TC52)提出并归口。
本文件起草单位:郑机所(郑州)传动科技有限公司、中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司、
重庆大学、苏州亚太精睿传动科技股份有限公司、西安镭射传动科技有限公司、陕西法士特齿轮有限责
任公司、龙门实验室、湖南大学、中信重工机械股份有限公司、中原工学院、西北工业大学、中煤科工集团
上海有限公司、中国机械工程学会、中国船舶集团有限公司第七〇三研究所、浙江吉峰齿轮有限公司、
河南科技大学、江苏飞船股份有限公司。
本文件主要起草人:李爱国、刘怀举、赵宁、王志刚、刘义、宋任波、范瑞丽、杨建军、李海霞、曹志刚、
周长江、程波、戴建平、郭情情、禹文涛、郭辉、袁俊瑞、常山、管洪杰、陈亮、黄立操、吴吉展、魏冰阳、黄廷波、
邵登君、詹东安、郭爱贵、徐颖杰、信稳、于东洋、孙霖霖、董凡、周智慧、陈生超。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---1983年首次发布为GB/T 3481-1983,1997年第一次修订;
---本次为第二次修订,调整为GB/T 3481.1。
引 言
为更加准确地描述齿轮磨损和失效的客观现象,需要首先定义有关的基本概念并给出说明,以帮助
采购商与制造商之间更好地沟通,提高效率。
GB/T (Z)3481由两部分构成。
---第1部分:术语和特性。目的在于给出有关齿轮磨损和损伤的通用表述,并提供一致性和连贯
性的指导。通过对齿轮失效模式形貌的说明,便于设备采购商和齿轮制造商之间的沟通,进而
对失效和损伤进行有效分析。由于轮齿磨损和损伤的形式多样且起因不同,因此本部分不对
每种类型的磨损和损伤的起因进行分析,也不提供补救措施。
---第2部分:补充信息。目的在于帮助标准使用者更好地识别轮齿损伤的原因,避免潜在的损
失。因其中的一些原因仍处于研究阶段,本部分给出的这些内容是为了提出更多的可能性,并
没有针对观察到的损伤给出明确的理由。此外,在某些情况下为降低某种损伤的同时,也可能
会增加其他类型损伤的风险。
以上两部分各自独立又相互补充。
齿轮 轮齿的磨损和损伤
第1部分:术语和特性
重要提示:本文件的电子文件包含彩色图片,这有助于读者正确理解文中的内容。因此,用户宜考
虑使用彩色打印机打印此文档。
1 范围
本文件给出了常见的轮齿磨损和失效模式的术语,对典型的失效模式进行了分类、识别和描述,并
提供了在许多情况下可以帮助用户判断失效模式和评估相比初始状态的变化程度的信息。
本文件基于钢制齿轮的研究,但所讨论的许多失效模式也适用于其他材质的齿轮。只是这些失效
模式没有完全覆盖这些材质齿轮(如塑料齿轮、青铜齿轮或粉末金属齿轮)的失效。
齿轮许多问题的解决方案需要专家进行详细的调查和分析,这超出了本文件的范围。
本文件仅界定了旨在帮助识别和记录运行一段时间后齿轮的形貌和状况的术语。涉及的各种状况
的起因和预防措施本文件不作说明。
除非另有明确标识,本文件中的齿轮通常包括主动轮和从动轮。
本文件并未定义“齿轮失效”。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
注:GB/T 3374.1-20101) 齿轮 术语和定义 第1部分:几何学定义(ISO 1122-1:1998,IDT)
1) 不含ISO 1122-1:1998/Cor.1:1999和ISO 1122-1:1998/Cor.2:2009。
3 术语和定义
ISO 1122-1界定的术语和定义适用于本文件。
4 失效的分类和模式
本文件未定义齿轮失效。一个观察......
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