路径: 主页 > GB/T > 第489页 > GB/T 41327-2022 | 标准编号 | GB/T 41327-2022 (GB/T41327-2022) | | 中文名称 | | | 英文名称 | Test method for measuring ice grip performance of passenger car tyres | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | G41 | | 字数估计 | 8,815 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 41327-2022
轿车轮胎冰地抓着性能试验方法
Test method for measuring ice grip performance of passenger car tyres
1 范围
本文件规定了在冰地路面上测量轿车轮胎抓着性能的试验方法。包括试验条件、试验步骤、数据处
理、采用参照轮胎测试冰地性能的试验和试验报告。
本文件适用于轿车子午线轮胎。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 6326 轮胎术语及其定义
GB/T 33829 轿车轮胎雪地抓着性能试验方法
3 术语和定义
GB/T 6326和GB/T 33829界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
冰地抓着指数
IG
试验轮胎与标准测试轮胎冰地抓着性能的比值。
3.2
非连续试验
冰地路面重新修整后执行试验顺序,或在不同试验道路,或不同日期里进行的试验。
4 试验条件
4.1 路面条件
4.1.1 试验冰地路面应平坦、光滑,长度和宽度应能满足本文件相关测试的要求,坡度不大于2%。
4.1.2 试验前应进行预磨,如需洒水,宜在试验开始1h前完成。用于制备冰面的水应干净。试验开始
前,制动线路要使用非测试轮胎进行模拟制动,直到摩擦力趋于稳定。
4.1.3 使用225/60R1698S标准测试轮胎测量冰地路面抓着力,每次试验跑合的平均减速度应保持在
0.97m/s2~1.72m/s2 之间。
4.2 气候条件
4.2.1 在冰地路面之上约1m处测得的环境温度范围为-21℃~4℃;冰地路面温度范围为-21℃~
-5℃。试验环境的最大相对湿度应低于90%。
4.2.2 试验过程中应尽量避免阳光直射和日照或者湿度发生较大变化,风速不宜大于5m/s。
4.3 试验车辆条件
4.3.1 选择试验轮胎和标准测试轮胎都适用且装配有ABS系统的车况良好的试验车辆。
4.3.2 试验车辆应装配适用于寒冷和冰冻条件下测量的校准后的传感器,速度和距离数据采集系统具
备储存测量结果的功能。传感器和系统的精度应满足:测得的或计算的充分发出平均减速度的相对不
确定度小于1%。
4.3.3 试验车辆应是连续批量生产的,且未经任何影响制动特性的改装,每个车轮的载荷能力应能满
足测试轮胎试验负荷的要求。若需增加轮胎负荷时,可对车辆进行配重。
4.4 试验测量仪器
4.4.1 试验测量仪器应对振动、减速度和环境温度变化不敏感,所有暴露部分应能承受100%的相对湿
度、灰尘、冲击和振动等其他不利因素。
4.4.2 试验车辆的速度采用安装GPS等非接触式速度测量仪测量。
5 试验步骤
5.1 按4.4的要求准备测量仪器。
5.2 使用温度测量装置测量环境温度、冰地路面温度,使用风速测量仪测量风速。
5.3 首先在试验车辆上安装一套标准测试轮胎,车辆以不低于25km/h的速度直线行驶。
5.4 车辆到达测试区域时,挂空挡,然后向制动踏板突然施加一个稳定的力,足以使车辆所有车轮的
ABS系统动作并使车辆稳定减速,应保持这一施加的力直至车速减小至0。自动记录试验速度、减速度
和制动距离。如果试验条件不符合要求,则所有的试验数据应全部作废,重新进行试验。
5.5 每套标准测试轮胎至少完成9次有效测试后,再进行试验轮胎的测试,试验轮胎同样要进行至少9
次有效测试。每次试验轮胎和标准测试轮胎试验应去掉最大值和最小值。
5.6 最多做完两组试验轮胎测试后需再测试标准测试轮胎,如:R1,T1,T2,R2,T3,T4,R3。这里的R
代表标准测试轮胎,T代表试验轮胎。每个试验循环的试验轮胎和标准测试轮胎的所有制动试验应在
同样试验路线进行。
5.7 任何一组试验轮胎至少要执行3次非连续试验。
5.8 根据时间(s)、距离(m)或减速度(m/s2)确定速度由20km/h到5km/h充分发出的平均减速度。
6 数据处理
6.1 平均减速度的计算
根据式(1)计算平均减速度:
6.2 平均减速度的平均值的计算
根据式(2)计算平均减速度的平均值:
6.3 平均减速度的标准偏差的计算
7 采用参照轮胎测试冰地性能的试验
7.1 总述
如果试验轮胎和标准测试轮胎规格相差较大,或车辆承载方面的因素,无法装在同一车辆上直接进
行对比试验,则可选用参照轮胎分别进行对比试验。
7.2 原理
利用参照轮胎和两辆不同的试验车分别用来与试验轮胎进行对比试验。其中一辆试验车适合装配
标准测试轮胎和参照轮胎,另外一辆试验车适合装配试验轮胎和参照轮胎。前者用于评价标准测试轮
胎和参照轮胎,后者用于评价试验轮胎和参照轮胎,两辆车应在同一路面上进行试验,且两次试验的路
面表面温度相差在5℃以内,两辆试验车使用同一组的四条参照轮胎,参照轮胎应安装在相同的轮位
上。环境条件应具备可比性,所有试验应在同一天内完成。测试步骤见5.1~5.8。
7.3 参照轮胎的要求
参照轮胎应为同一工厂同一生产线上在同一周内生产的相同型号的......
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