路径: 主页 > GB/T > 第308页 > GB/T 45561.1-2025 | 标准编号 | GB/T 45561.1-2025 (GB/T45561.1-2025) | | 中文名称 | 工业车辆 可持续性 第1部分：术语 | | 英文名称 | Industrial trucks - Sustainability - Part 1: Vocabulary | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J83 | | 国际标准分类 | 53.060 | | 字数估计 | 18,191 | | 发布日期 | 2025-04-25 | | 实施日期 | 2025-11-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 45561.1-2025: 工业车辆 可持续性 第1部分：术语
ICS 53.060
CCSJ83
中华人民共和国国家标准
工业车辆 可持续性
第1部分:术语
(ISO 23434-1:2021,IDT)
2025-04-25发布
2025-11-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
参考文献 7
索引 8
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 45561《工业车辆 可持续性》的第1部分。GB/T 45561已经发布了以下部分:
---第1部分:术语;
---第2部分:因素和报告。
本文件等同采用ISO 23434-1:2021《工业车辆 可持续性 第1部分:术语》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口。
本文件起草单位:安徽合力股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司、北京科正平工
程技术检测研究院有限公司、林德(中国)叉车有限公司、杭叉集团股份有限公司、龙工(上海)叉车有限
公司、诺力智能装备股份有限公司、宁波如意股份有限公司、浙江中力机械股份有限公司、中联重科安徽
工业车辆有限公司、合肥搬易通科技发展有限公司、上海市特种设备监督检验技术研究院、永恒力叉车
制造(上海)有限公司、凡己科技(苏州)有限公司、河南嘉晨智能控制股份有限公司、柳州柳工叉车有限
公司、湖南省特种设备检验检测研究院、山东肯石重工机械有限公司、龙岩学院、安徽省特种设备检测
院、宁夏特种设备检验检测院。
本文件主要起草人:杜晓莉、赵春晖、方悦、张金侠、柯家昌、徐雄杰、王军、韩珍珍、张根社、施敏雪、
李立、彭琼梅、方紫剑、王志刚、鲍文彦、张平化、姚欣、曾龙修、王庆云、刘相坤、苏太育、张亚军、姚国龙。
引 言
GB/T 45561《工业车辆 可持续性》为践行我国工业车辆可持续性发展道路、实现工业车辆产品技
术与国际接轨以及消除技术贸易壁垒奠定了标准基础。
GB/T 45561旨在确立工业车辆的可持续性术语、因素及报告,拟由两个部分构成。
---第1部分:术语。目的在于界定工业车辆可持续性的术语。
---第2部分:因素和报告。目的在于确立工业车辆可持续性的因素及报告的格式。
工业车辆 可持续性
第1部分:术语
1 范围
本文件界定了工业车辆可持续性的术语和定义。
本文件适用于ISO 5053-1所定义的工业车辆(以下简称“车辆”)的生命周期。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
可持续性 sustainability
在既满足当代人环境、社会和经济方面的需要,又不危及后代人满足其需要的能力的情况下的系统
状态。
注1:环境、社会和经济三方面互相作用,互相依存,通常被称为可持续性的三个维度。
注2:可持续性是可持续发展(3.2)的目标。
[来源:ISO Guide82:2019,3.1]
3.2
既满足当代人环境、社会和经济方面的需要又不危及后代人满足其需要的能力的持续过程。
[来源:ISO Guide82:2019,3.2,有修改]
3.3
可持续性因素 sustainabilityfactor
与经济、环境或社会影响相关的因素。
[来源:ISO 21929-1:2011,3.33,有修改]
3.4
环境影响 environmentalimpact
全部或部分地由组织、产品或服务体系的环境因素(3.7)给环境造成的不利或有益的变化。
[来源:ISO 14001:2015,......
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