路径: 主页 > GB/T > 第540页 > GB/T 46241-2025 | 标准编号 | GB/T 46241-2025 (GB/T46241-2025) | | 中文名称 | 风能发电系统 风力发电机组机舱风速传递函数测量 | | 英文名称 | Wind energy generation systems - Measurement based nacelle wind speed transfer function of electricity producing wind turbines | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | F11 | | 国际标准分类 | 27.180 | | 字数估计 | 46,460 | | 发布日期 | 2025-10-05 | | 实施日期 | 2025-10-05 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 46241-2025: 风能发电系统 风力发电机组机舱风速传递函数测量
ICS 27.180
CCSF11
中华人民共和国国家标准
风能发电系统 风力发电机组机舱风速
传递函数测量
2025-10-05发布
2025-10-05实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 符号、单位和缩略语 4
5 测量方法通则 8
6 机舱风速传递函数测量准备 9
6.1 通则 9
6.2 风力发电机组 9
6.3 测试场地 9
6.4 测试计划 10
7 测试设备 10
7.1 通则 10
7.2 数据采集 11
8 测量程序 11
8.1 通则 11
8.2 数据系统同步 12
8.3 数据采集 12
8.4 数据质量核查 12
8.5 数据剔除 13
8.6 数据修正 13
8.7 数据库 14
9 推导出的结果 14
9.1 推导出的结果通则 14
9.2 测量机舱风速传递函数的确定 14
9.3 数据质量核查 15
9.4 不确定度分析 16
10 报告格式 16
附录A(资料性) 机舱仪器安装 19
A.1 总则 19
A.2 推荐的风速计安装方法 19
A.3 推荐的风速计安装位置 19
附录B(规范性) 测量不确定度评估 20
B.1 通则 20
B.2 被测量 20
B.3 不确定度分量 20
B.4 风向不确定度 21
附录C(规范性) 区间法确定测量不确定度的理论依据 23
C.1 通则 23
C.2 通过机舱风速传递函数/机舱功率曲线测量步骤的不确定度的传递 24
C.3 A类不确定度 25
C.4 B类不确定度 27
C.5 扩展不确定度 27
附录D(规范性) 机舱风速传递函数不确定度评估和计算 29
D.1 方法和假设 29
D.2 不确定度示例计算 34
附录E(规范性) 允许的测风仪类型 36
E.1 通则 36
E.2 超声波风速计的再校准 36
E.3 超声波风速计和螺旋桨风速计的不确定度 36
附录F(资料性) 测试、安全和交流方面的组织 37
F.1 总则 37
F.2 对测试的责任 37
F.3 测试期间的安全 37
F.4 交流 37
F.5 测试前期 37
F.6 测试中 37
F.7 测量后 37
附录G(资料性) 机舱风速传递函数流程图 38
参考文献 39
图1 机舱风速传递函数示例 17
图A.1 风速计在机舱顶部的安装 19
图G.1 机舱风速传递函数流程图 38
表1 基于测风塔数据实测功率曲线表示例(用于自洽性核查) 18
表B.1 机舱风速传递函数的不确定度分量 20
表B.2 基于机舱绝对风向的不确定度分量 21
表C.1 抵消来源示例 24
表C.2 机舱风速传递函数测量A类、B类不确定度列表 26
表C.3 扩展不确定度 28
表D.1 场地标定不确定度分量评估 29
表D.2 机舱风速传递函数测量的不确定度分量评估 31
表D.3 风向不确定度分量的评估 32
表D.4 场地标定贡献因数评估 33
表D.5 机舱风速传递函数贡献因数的评估 33
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件等同采用IEC 61400-12-6:2022《风能发电系统 第12-6部分:风力发电机组机舱风速传递
函数测量》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
---为与现有标准协调,将标准名称改为《风能发电系统 风力发电机组机舱风速传递函数测量》;
---将公式(C.9)改为“Si=SP,i=
σP,i
Ni
”。因IEC 61400-12-6:2022的公式(C.9)与公式(C.8)重
复,根据对公式(C.9)中符号的解释可知IEC 61400-12-6:2022的公式(C.9)错误。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国风力发电标准化技术委员会(SAC/TC50)归口。
本文件起草单位:中车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部、中国电力科学研究院有限公司、
北京金风科创风电设备有限公司、运达能源科技集团股份有限公司、明阳智慧能源集团股份公司、远景
能源有限公司、中国质量认证中心有限公司、北京鉴衡认证中心有限公司、湖南兴蓝风电有限公司、华润
电力技术研究院有限公司、中车山东风电有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、上海电气风电
集团股份有限公司、中国三峡新能源(集团)股份有限公司、中国船舶集团风电发展有限公司、上海中认
尚科新能源技术有限公司。
本文件主要起草人:万宇宾、王磊、付德义、杨柳、牛亚梅、余清清、邹荔兵、张兆智、袁瑛、石浩、肖富华、
孟青叶、郭凯平、聂峰、李宁、梁瑞利、李峥宇、陈宝康、王志林、李刚强、王允、石杭、范少辉。
风能发电系统 风力发电机组机舱风速
传递函数测量
1 范围
本文件描述了单台水平轴风力发电机组机舱风速传递函数的测量方法。本文件适用于IEC 61400-
12-2所述的机舱风速传递函数的测量,不适用于IEC 61400-2所述的小型风力发电机组机舱风速传递
函数的测量。本文件在根据IEC 61400-12-2执行功率特性测试需要机舱风速传递函数的情况下使用。
风力发电机组的机舱或轮毂上测得的风速受风轮的影响(即加快或减缓风速)。在IEC 61400-12-1
中,风速计位于测风塔上,而测风塔位于被测量风力发电机组上风向的2倍~4倍风轮直径之间。该位
置能够直接测量“自由”风,且受到被测量风力发电机组风轮的干扰最小。在本文件的程序中,风速计位
于测量风力发电机组的机舱上或附近。在该位置,风速计测量的风速受到被测量风力发电机组风轮和
机舱的强烈影响。本文件中的程序包括确定上述干扰并实施适当校正的方法,但注意,与IEC 61400-
12-1严格的测量要求相比,上述校正会增加测量不确定度。
本文件规定了如何根据采集一段时间内机舱实测风速和自由流风速(在测风塔上测得)的同时测量
结果表征风力发电机组的机舱风速传递函数,该测量周期足够长,从而可建立一个包含一系列风速以及
不同风况和大气条件并具有统计学意义的数据库。本文件还为确定测量不确定度提供了指导,包括不
确定度源的评估以及合成不确定度的推荐值。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 33225-2025 风能发电系统 基于机舱风速计法的风力发电机组功率特性测试
(IEC 61400-12-2:2022,IDT)
GB/T 46242-2025 风能发电系统 功率特性测试障碍物与地形评估(IEC 61400-12-5:2022,
IDT)
IEC 60688 用于将交流和直流电量转换为模拟或数字信号的电气测量变换器(Electrical
注:GB/T 13850-1998 交流电量转换为模拟量或数字信号的电测量变送器(IEC 688:1992,IDT)
IEC 61400-12-1 风能发电系统 第12-1部分:风力发电机组功率特性测试(Windenergygenera-
注......
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