路径: 主页 > GB/T > 第747页 > GB/T 47381-2026 | 标准编号 | GB/T 47381-2026 (GB/T47381-2026) | | 中文名称 | 飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖 | | 英文名称 | Aircraft - Engine nacelle fire extinguisher apertures and doors | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V22 | | 国际标准分类 | 49.035 | | 字数估计 | 6,613 | | 发布日期 | 2026-04-30 | | 实施日期 | 2026-11-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 47381-2026: 飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖
ICS 49.035
CCSV22
中华人民共和国国家标准
飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖
(ISO 1021:1980,IDT)
2026-04-30发布
2026-11-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件等同采用ISO 1021:1980《飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖》。
本文件ISO 1021:1980相比做了以下结构调整:
---增加了“规范性引用文件”一章(见第2章);
---增加了“术语和定义”一章(见第3章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。
本文件起草单位:上海航空工业(集团)有限公司、合肥江航飞机装备股份有限公司、之江实验室、
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、成都飞机工业(集团)有限责
任公司。
本文件主要起草人:吴闻川、王颖、蒙贵云、王冰、寇鸿飞、王超虎、何志英、杨报。
飞机 发动机短舱灭火器用开口和口盖
1 范围
本文件规定了飞机发动机短舱上用于插入地面灭火设备喷头的开口和口盖的要求。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 技术要求
4.1 若飞机发动机短舱设有一个或多个用于插入灭火设备的开口,其形状应为圆形或正方形,并符合
以下尺寸要求:
---圆形:直径应为100mm~130mm;
---正方形:边长应为100mm~130mm。
4.2 开口可配备弹簧加载、向内开启的口盖。口盖边缘应设计凸缘或卷边,以便灭火器喷头的插入和
退出。
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