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GB/T 519-2017

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基本信息
标准编号 GB/T 519-2017 (GB/T519-2017)
中文名称 充气轮胎物理性能试验方法
英文名称 Test methods for measuring physical properties of pneumatic tyres
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 G41
国际标准分类 83.160.01
字数估计 14,114
发布日期 2017-05-31
实施日期 2018-04-01
旧标准 (被替代) GB/T 519-2008
引用标准 GB/T 528; GB/T 529; GB/T 531.1; GB/T 531.2; GB/T 532; GB/T 1682; GB/T 1689; GB/T 2941; GB/T 3512; GB/T 6326; GB/T 9867; GB/T 11181
起草单位 三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、赛轮金宇集团股份有限公司、万力轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、风神轮胎股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、浙江科泰安轮胎有限公司
归口单位 全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
提出机构 中国石油和化学工业联合会
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围 本标准规定了充气轮胎(外胎、内胎和垫带)物理性能试验方法用术语和定义、试样制备、外胎物理性能试验、轮胎内衬层渗透分析测定方法、内胎物理性能试验、垫带物理性能试验。本标准适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎和工业车辆充气轮胎。本标准不适用于航空轮胎、摩托车轮胎和力车轮胎。

GB/T 519-2017: 充气轮胎物理性能试验方法
GB/T 519-2017 英文名称: Test methods for measuring physical properties of pneumatic tyres
ICS 83.160.01
G41
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 519-2008
2017-05-31发布
2018-04-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 519-2008《充气轮胎物理性能试验方法》,与GB/T 519-2008相比,主要技术变化如下:
---修改了规范性引用文件(见第2章,2008版第2章);
---修改了术语和定义,删除了GB/T 6039(见第3章,2008版第3章);
---增加了试样制备工具的选用(见4.1);
---删除了滑动磨耗试验(见2008版5.1.3.2);
---增加了DIN磨耗试验(见5.1.3.2);
---修改了试样长度,由约150mm~250mm改为不小于150mm(见5.2.1.1.1,2008版5.2.1.1);
---增加了老化后层间帘线粘合强度(见5.2.2.6);
---将应截取一段60mm左右轮胎更改为截取一段200mm以上轮胎[(见5.3.3.1.2d),2008版
5.3.3.1.3b)];
---修改了硬度样品的尺寸(见7.6、8.2,2008版7.6和8.2)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准起草单位:三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、赛轮金宇集团股份有限公
司、万力轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、风神轮胎股份有限公司、贵州轮胎股份有限公
司、浙江科泰安轮胎有限公司。
本标准主要起草人:倪淑杰、李栋林、陈少梅、侯晓倩、王志远、王克先、徐丽红、任绍文、冯萍、
夏华松、牟守勇、李淑环。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 519-1986、GB/T 519-1993、GB/T 519-2003、GB/T 519-2008。
充气轮胎物理性能试验方法
1 范围
本标准规定了充气轮胎(外胎、内胎和垫带)物理性能试验方法用术语和定义、试样制备、外胎物理
性能试验、轮胎内衬层渗透分析测定方法、内胎物理性能试验、垫带物理性能试验。
本标准适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎和工业车辆充气轮胎。
本标准不适用于航空轮胎、摩托车轮胎和力车轮胎。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定
GB/T 529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)
GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)
GB/T 531.2 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第2部分:便携式橡胶国际硬度计法
GB/T 532 硫化橡胶与织物粘合强度的测定
GB/T 1682 硫化橡胶 低温脆性的测定 单试样法
GB/T 1689 硫化橡胶 耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机)
GB/T 2941 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序
GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验
GB/T 6326 轮胎术语及其定义
GB/T 9867 硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定(旋转辊筒式磨耗机法)
GB/T 11181 子午线轮胎用钢帘线
3 术语和定义
GB/T 6326界定的术语和定义适用于本文件。
4 试样制备
4.1 试样制备工具按GB/T 2941选用,也可采用其他符合试验试样制备要求的制样工具。
4.2 硫化后的成品在取样前应在室内进行调节。外胎的调节时间不少于24h;内胎、垫带的调节时间不少于12h。
4.3 从成品中所取样品表面不平整或厚度大于相应标准规定时,应按GB/T 2941进行切削、打磨。样
品厚度小于相应标准规定时,可按样品的实际厚度裁成试样进行试验。
5 外胎物理性能试验
5.1 胶料的物理性能试验
5.1.1 拉伸性能
5.1.1.1 各部位的取样方法:
---胎面部位,以胎冠中心线为基准,沿轮胎周向切取样品。冠部胶厚度不大于10mm,在中层切
取试样,厚度10mm以上的在中、下两层切取(特殊冠部的切样方法自定)。
---胎侧部位,沿轮胎周向在胎侧部位切取样品。
---胎肩部位,沿轮胎周向的胎肩部位切取“胎肩垫胶”样品,其样品应保证胶料部位的准确性。
---子口和三角胶芯部位,对于子午线轮胎的子口防护胶部位和三角胶芯部位(包括含有上、下两
种胶料三角胶芯类型的轮胎)同样可沿轮胎周向分别切取各部位胶料样品,其样品应保证胶料部位的准确性。
5.1.1.2 建议优先选择按GB/T 2941中以切削方式(采用切片机)直接制备标准厚度试样。也可从各
部位切取厚度不超过3.5mm的样品,并按GB/T 2941打磨成试样所需厚度。
5.1.1.3 将切削好或打磨好的样品裁切成符合GB/T 528中的2型试样,并标明试样的部位及层次。
5.1.1.4 当胎面花纹特殊,不能切取标准尺寸试样时,可按实际情况裁取试样的夹持部分。
5.1.1.5 按GB/T 528进行拉伸性能试验,按GB/T 3512进行老化后的拉伸性能试验。
6 轮胎内衬层渗透分析测定方法
6.1 轮胎圆周均匀取四个点按以下方法进行试样切取和观测。
6.2 在图5所示胎肩防擦线下截断轮胎,按圆周方向切开胎肩,切口要清晰(用虎钳把断块夹住,并施
以压力,用裁刀把它切断)。
6.3 用10倍以上的放大镜进行观测。将所得结果与图6所示进行对比。以内衬层胶渗入帘线间的程
度的百分比进行结果判定。
7 内胎的物理性能试验
7.1 单层厚度取样方法和单层厚度值
将内胎平叠放在平面上,避开内胎接头和气门嘴部位,相距90°依次横向截取4个宽度为25mm的试样,
在所截取的4个试样的外周合模线附近位置、内周合模线附近位置和上下模中心附近位置,用厚度计
分别测量其厚度(见图7)。上述16点测量的算术平均值为单层厚度值。
7.2 拉伸强度、老化后拉伸强度变化率、扯断伸长率
7.2.1 在上、下模位置分别沿内胎周向切取样品各10个。内胎周向为试样长度方向。
7.2.2 将切取好的样品按GB/T 2941的规定切削或打磨至标准厚度(胎身厚度小于或等于2.2mm
的,可直接裁成试样),在标准实验室环境下调节16h后,按GB/T 528中规定的1型哑铃状裁刀裁取
试样。上、下模位置各裁取10个试样,试样应标明方向,试验报告中应注明试样是否经过打磨。
7.2.3 将上、下模位置的试样分别平均分成两组,每组5个试样。
7.2.4 从上、下模位置试样中分别随机抽取1组,按GB/T 528的规定分别进行拉伸强度、扯断伸长率试验。
7.2.5 将上、下模位置的另一组试样,任选表1规定的试验条件,按照GB/T 3512的规定分别进行老化
后拉伸强度试验,老化后拉伸强度变化率按式(2)计算。
7.2.6 每组试样拉伸强度、扯断伸长率和老化后拉伸强度的试验结果取中值。试验报告的拉伸强度、
扯断伸长率值取上、下模位置两个中值的最小值。老化后拉伸强度变化率上模和下模两个值分别计算,
取其绝对值中的最大值。
7.3 接头部位的拉伸强度
7.3.1 在胎身冠部、基部和上、下模四个部位的中心接头位置,沿内胎周向各切取一个样品。内胎周向
为试样长度方向。
7.3.2 样品应按GB/T 2941规定打磨至标准厚度(样品厚度小于或等于3mm的,可直接裁成试样),
将打磨后样品在标准实验室环境下调节16h后,裁切为GB/T 528中规定的1型哑铃状试样,接头位置应处
于哑铃状试样的工作标线之内。取接头位置邻近两点厚度的平均值作为试样厚度。
7.3.3 按GB/T 528规定的试验方法试验,试验报告值取四个值的最低值。
7.4 热拉伸变形
7.4.1 采用GB/T 528中规定的1型哑铃状裁刀,在内胎上、下模位置,按内胎周向各切取一个试样,印
标线间距为25mm±0.1mm的标线。
7.4.2 将试样拉伸至标线间距为37.5mm时固定,然后在温度为105℃±2℃的热空气老化箱中放置
5h。取出后在GB/T 2941规定的标准实验室环境下调节2h,去掉张力,并停放8h后,测量标线间距,
按式(3)计算热拉伸变形,取两个试样试验结果的最大值。
7.5 撕裂性能
7.5.1 在内胎上、下模位置分别沿内胎径向切取撕裂性能样品各5个。内胎径向为试样长度方向。
7.5.2 将切取的样品按照 GB/T 2941的规定,切削或打磨成标准厚度样品(胎身厚度小于或等于
2.2mm的可直接裁成试样),并在标准实验室环境下调节16h后,按照GB/T 529裁切成试样并......
相关标准:     GB 518-2020     GB/T 521-2012

英文版PDF:   GB/T 519-2017  GB/T519  GBT519   GB 518-2020  GB 518  GB518   GB 518-2007  GB 518  GB518   GB/T 521-2012  GB/T521  GBT521
   
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