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[PDF] GB/T 7036.2-2017 - 自动发货. 英文版

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GB/T 7036.2-2017 英文版 150 GB/T 7036.2-2017 3分钟内自动发货[PDF] 充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎 有效

基本信息
标准编号 GB/T 7036.2-2017 (GB/T7036.2-2017)
中文名称 充气轮胎内胎第2部分:摩托车轮胎内胎
英文名称 Inner tube of pneumatic tyres -- Part 2: Inner tube of motorcycle tyres
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 G41
国际标准分类 83.160.10
字数估计 10,177
发布日期 2017-12-29
实施日期 2018-11-01
起草单位 厦门正新实业有限公司、广州钻石车胎有限公司、建泰橡胶(深圳)有限公司、江苏飞驰股份有限公司、江门市大长江集团有限公司、广州万力集团有限公司
归口单位 全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
提出机构 中国石油和化学工业联合会
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会

GB/T 7036.2-2017 Inner tube of pneumatic tyres--Part 2: Inner tube of motorcycle tyres ICS 83.160.10 G41 中华人民共和国国家标准 代替 GB/T 7036.2-2007 充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎 2017-12-29发布 2018-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 前言 GB/T 7036《充气轮胎内胎》分为两个部分: ---第1部分:汽车轮胎内胎; ---第2部分:摩托车轮胎内胎。 本部分为GB/T 7036的第2部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T 7036.2-2007《充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎》,与GB/T 7036.2- 2007相比,主要技术变化如下: ---增加了“内胎尺寸应符合所使用外胎的配套要求。同一内胎可适用不同外胎时,在内胎上体现 可配套的外胎规格”(见4.1); ---修改并明确了小型胶座气门嘴的胶座尺寸(见表1,2007年版的表1); ---修改了气密性试验方法中充气测量位置的表述(见5.1.1,2007年版的5.1.1); ---“并浸入水中1min,如有1个以上气泡”修改为“并浸入水中1min,如有1个及 其以上气泡”(见5.1.3,2007年版的5.1.3); ---“胶座气门嘴胶座与胎身”修改为“胶座气门嘴与胎身”(见表1和5.5,2007年版的表1 和5.5); ---增加了拉伸强度及伸长率的取值方法(见5.2); ---“在试样的胶座与胎身胶的结合处割开20mm~30mm的口”修改为“在试样的胶座与胎 身胶的结合处割开10mm~15mm的口”,并增加了胶座气门嘴与胎身粘合强度试验的 取样图示(见5.5.1,2007年版的5.5.1); ---增加了抽样和检验规则(见第6章); ---B类内胎色别线宽度由2mm修改为1mm,并增加了“7.3A类内胎不应标示7.2规定的B类 内胎使用的色别线”(见7.2和7.3,2007年版的6.2)。 本部分由中国石油和化学工业联合会提出。 本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。 本部分起草单位:厦门正新实业有限公司、广州钻石车胎有限公司、建泰橡胶(深圳)有限公司、江苏 飞驰股份有限公司、江门市大长江集团有限公司、广州万力集团有限公司。 本部分起草人:李瑞华、陈健明、黄耀民、曹斌、陈青松、丁兴海、谢良春、刘会春、周海斌。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: ---GB 7036-1986、GB 7036-1989; ---GB 7036.2-1997、GB/T 7036.2-2007。 充气轮胎内胎 第2部分:摩托车轮胎内胎 1 范围 GB/T 7036的本部分规定了摩托车轮胎内胎的内胎种类、要求、试验方法、抽样检验规则和标志。 本部分适用于新的摩托车轮胎内胎。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 532 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定 GB/T 1796.2 轮胎气门嘴 第2部分:胶座气门嘴 3 内胎种类 根据内胎制造所用的材料分为两类:天然橡胶及天然橡胶并用胶内胎为A类,丁基橡胶和丁基橡 胶并用胶内胎为B类。 4 要求 4.1 规格尺寸 内胎尺寸应符合所使用外胎的配套要求。同一内胎可适用不同外胎时,在内胎上体现可配套的外 胎规格。 4.2 气门嘴 气门嘴的性能、尺寸、要求应符合GB/T 1796.2的规定。 4.3 外观质量 内胎不应存在伤痕、裂口、气泡、海绵状、杂质等影响使用性能的外观缺陷。 4.4 气密性能 内胎应具有良好的气密性,应满足5.1规定的试验要求。 4.5 物理性能 内胎的物理性能应符合表1的规定。 表1 摩托车轮胎内胎的物理性能及指标 序号 试验项目 指标要求 A类 B类 1 扯断伸长率/% ≥ 500 450 2 接头拉伸强度/MPa ≥ 8.3 3.4 3 热拉伸变形率/% ≤ 25 35 4 胶座气门嘴与胎身粘合试验 强度/(kN/m) ≥ 3.5 3.5 强力a/N ≥ 150 150 5 老化后拉伸强度变化率绝对值/% ≤ 10 - a 仅适用于圆形胶座直径≤40mm、椭圆形胶座短轴≤40mm,无法按照5.5.1方法制作试样进行剥离试验的小 型胶座气门嘴内胎。 5 试验方法 5.1 气密性 5.1.1 将A类内胎充气,待气门嘴正对面的内胎断面周长为内胎双倍平叠断面宽度的120%后,在室 温下放置12h;将B类内胎充气,待气门嘴正对面的内胎断面周长为内胎双倍平叠断面宽度的130% 后,在室温下放置8h。 5.1.2 检查是否有泄漏气现象,无泄漏气现象的为合格。 5.1.3 如有泄漏气现象,应按上述相同条件重新充气,并浸入水中1min,如有1个及其以上气泡冒出, 即为不合格。如果在气门芯处漏气,可更换气门芯后再次按上述条件重新进行试验。 5.2 拉伸试验 拉伸试验按GB/T 528进行。采用1型裁刀,测定拉伸强度、伸长率时,在内胎非接头处同一段的 冠部中心、基部中心、上模中心、下模中心处,沿胎体圆周方向各取试样1个(如图1所示)。测定伸长率 时,同时测定拉伸强度,以作为老化试验前的拉伸强度。 拉伸强度试验结果采取去掉最大值S1 和最小值S4 的方法按式(1)计算: TB= S2+S3 (1) 式中: TB ---拉伸强度,单位为兆帕(MPa); S1、S2、S3、S4 ---试样的测定值(S1 >S2 >S3 >S4),单位为兆帕(MPa)。 伸长率试验结果采取去掉最大值S5 和最小值S8 的方法按式(2)计算: Eb= S6+S7 (2) 式中: Eb ---伸长率,以%表示; S5、S6、S7、S8 ---试样的测定值(S5 >S6 >S7 >S8),以%表示。 图1 试样的选取 5.3 接头拉伸强度 试样:在内胎接头处的冠部中心、基部中心、上模中心、下模中心,用1型裁刀沿胎体圆周方向各取 试样1个(按图1所示)。试验方法按GB/T 528的要求,试验结果采取去掉最大值S9 和最小值S12的 方法按式(3)计算: TB= S10+S11 (3) 式中: TB ---接头拉伸强度,单位为兆帕(MPa); S9、S10、S11、S12---试样的测定值(S9 >S10 >S11 >S12),单位为兆帕(MPa)。 5.4 热拉伸变形 在内胎非接头处同一段的上模中心、下模中心,沿胎体圆周方向各取试样1个(如图1所示)。在试 样的中部标出25mm±0.5mm的间隔标线,用夹持器夹住试样一端,以均匀拉力拉伸试样另一端,使 标示线间的距离达到37.5mm±0.5mm,并用夹持器夹住,放置于热空气老化箱内,在105℃±2℃条 件下老化5h后,取出试样和夹持器,在室温下冷却2h,然后迅速去掉张力使试样自然收缩,再在室温 下放置不少于8h,测量两标线间距离,按式(4)求出2个试样的热拉伸变形率,并求出其平均值: PS= L1-L0 L0 × 100% (4) 式中: PS---热拉伸变形率; L0 ---试验前标线间距离,单位为毫米(mm); L1 ---试验后标线间距离,单位为毫米(mm)。 5.5 胶座气门嘴与胎身粘合强度或粘合强力 5.5.1 胶座气门嘴与胎身粘合强度 从内胎切取气门嘴胶座样品,在胶座两侧对称地制备宽10.0mm±0.5mm的试样各1个(如图2 所示),在试样的胶座与胎身胶的结合处割开10mm~15mm的口,将胶座与胎身分别夹于上、下夹持 器,按GB/T 532进行试验,取2个试样所得结果的平均值。剥离中如胶层被扯断,此时粘合强度大于 胶的拉伸强度,视为合格,但表示结果时应加以说明。 图2 试样的选取 5.5.2 胶座气门嘴与胎身的粘合强力 在内胎气门嘴两侧,从胎身圆周方向一端距气门嘴胶座10mm,另一端距胶座100mm处裁取试 样。用拉力试验机一夹具夹住试样的气门嘴嘴体,另一夹具夹住试样的胎身长端,以500mm/min ±25mm/min的拉伸速度进行粘合强力试验,如出现气门嘴主体和橡胶胶座间拉开或胎体扯断,或者 在胶座底座上的胎身胶粘合面积达50%以上者,均视为合格。 5.6 A类内胎老化后拉伸强度变化率的绝对值 试验条件:老化温度为90℃±1℃,老化时间为24h。 试验结果按式(5)计算。 Ac(TB)= X0-X1 X0 × 100% (5) 式中: Ac(TB)---对于老化前的拉伸强度变化率; X0 ---老化前拉伸强度中值,单位为兆帕(MPa); X1 ---老化后拉伸强度中值,单位为兆帕(MPa)。 S13、S14、S15、S16为四个试片强度测定值(S13 >S14 >S15 >S16),删除S13和S16后,用(S14+S15)/2 所得的结果为S13、S14、S15、S16的中值。 6 抽样和检验规则 6.1 抽样 每一个规格的内胎,如每周产量超过10000条,以每月产量为一批;如每周产量不超过1......