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[PDF] MHT9010.1-2018 - 英文版

标准号码	内文	价格美元	第2步(购买)	交付天数	标准名称	状态
MH/T 9010.1-2018	英文版	249	MH/T 9010.1-2018	[PDF]天数 >=3	基于LET技术的地空高速数据链技术规范第1部分：总体技术规范	有效

基本信息
标准编号	MH/T 9010.1-2018 (MH/T9010.1-2018)
中文名称	基于LET技术的地空高速数据链技术规范第1部分：总体技术规范
英文名称	(Ground-air high-speed data link technical specifications based on LET technology. Part 1: General technical specifications)
行业	民航行业标准 (推荐)
中标分类	V08
国际标准分类
字数估计	10,175
发布日期	12/14/2018
实施日期	4/1/2019
发布机构	中国民用航空局

MH/T 9010.1-2018: 基于LET技术的地空高速数据链技术规范第1部分：总体技术规范 MH/T 9010.1-2018 英文名称: (Ground-air high-speed data link technical specifications based on LET technology.Part 1: General technical specifications) ICS 49.090 V 08 MH 中华人民共和国民用航空行业标准基于 LTE 技术的地空高速数据链技术规范第 1 部分：总体技术规范 1 范围 MH/T 9010的本部分规定了民用航空基于LTE技术的地空高速数据链（以下简称ATG系统）的总体架构、系统功能、系统性能、机载系统、机载系统适航性的要求。本部分适用于民用运输类飞机（包括公务机）ATG系统的设计开发、测试、安装和验收。 3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1基于 LTE 技术的地空高速数据链系统() technical specification of high rate air-to-grounddata linkbased on long term evolution 利用基于LTE（长期演进）技术为飞机与地面专用通信网络之间提供高带宽数据通信服务的系统，简称为ATG系统。 3.2机载终端 airborne terminal 安装在飞机上，负责接入基于LTE技术的地空高速数据链系统的地面系统，为飞机提供地空高速数据通道的机载通信设备。 3.3机载天线 airborne antenna 安装在飞机机体外部，通过射频电缆与机载终端连接，负责无线电磁信号的发射和接收。 4 缩略语下列缩略语适用于本文件。 ARINC 航空无线电公司(Aeronautical Radio Incorporated) ATG 地空通信系统(Air to Ground) ATC 航空交通管制系统(Air Traffic Control） AOC 航空运行控制系统(Airline Operational Control） BITE 内置测试设备(Built-In-Test Equipment) CCAR 中国民用航空规章(China Civil Aviation Regulations) CPE 用户定制设备(Customer Premises Equipment) GPS 全球定位系统(Global Positioning System) EUT 待测试设备(Equipment Under Test) EWIS 电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection System) GNSS 全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System） IP 网络协议(Internet Protocol) IFEC 客舱娱乐及通讯（Inflight Entertainment & Connectivity） LRU 航线可更换件(Line Replaceable Unit) LTE 长期演进(Long Term Evolution) MCU 模块化概念单元(Modular Concept Unit) MDA 改装设计批准书(Modification & Design Approval) MTBF 平均故障间隔时间(Mean Time Between Failures) PMA 零部件制造人批准书(Parts Manufacturer Approval) RTCA 航空无线电协会(Radio Technical Commission for Aeronautics) STC 补充型号合格证(Supplemental Type Certificate) UMTS 通用移动通信系统(Universal Mobile Telecommunications System) USB 通用串行总线(Universal Serial Bus) VSWR 电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio) Wi-Fi 无线保真(Wireless Fidelity) 5 地面 ATG 系统各部分组成及功能地面ATG系统由ATG基站、IP传输网络、ATG核心网、ATG网络管理和业务支撑系统组成。 ATG基站：沿航线设置，负责通过无线信号与飞机的机载ATG系统进行通信。 IP传输网络：在ATG基站之间，以及ATG基站与ATG核心网之间，作为IP传输网络的通信通道。 ATG核心网：负责ATG网络的移动性管理、机载终端接入管理、信令承载、呼叫管理、交换路由管理等。 ATG网络管理和业务支撑系统：负责ATG网络的运行维护、日常监控、网络安全、用户计费管理、质量保证OoS管理等网络管理和业务支撑系统。 6 总体架构 ATG系统由机载ATG系统（包含机载终端和机载天线）、地面ATG系统组成。由地面ATG基站与飞机机载ATG系统进行双向通信，ATG机载系统通过数据线与机载数据应用系统进行通信。飞机可在多个地面ATG基站之间无缝切换。 ATG核心网通过安全防火墙，以及电信传输网络可接入民航部门、公安部、互联网、通信运营商等机构实现数据通信。总体架构如图1所示： 7 功能和性能 7.1 业务能支持数据、图片、视频等基于IP数据的双向通信。 7.2 移动性 7.2.1 ATG 机载终端的移动速度支持 1 200 km/h 的情况下，能正常双向通信。 7.2.2 ATG 系统能有效克服飞机高速运动（1 200 km/h 地速时）带来的多普勒频移影响。 7.2.3 ATG 机载终端 CPE 在 ATG 基站之间切换时能保持正常通信，切换时延不高于 150 ms。 7.3 网络覆盖 7.3.1 单 ATG 基站最远覆盖半径支持 150 km，此时的边缘速率不低于 1 Mbps。 7.4 传输时延在无线信道条件良好时，ATG 机载终端 CPE 与地面 ATG 基站间双向数据通信的最高空口时延不超过50 ms。 7.5 小区接入容量 ATG 基站单小区最大接入 ATG 机载终端 CPE 数量不低于 16 个。 7.6 工作频率和双工方式 7.6.1 系统使用频率应为民用航空主管部门或者国家无线电管理部门许可频率。 7.6.2 双工方式可以选择 TDD 或 FDD。 7.7 MIMO支持 ATG系统可支持MIMO功能，机载终端至少应支持双接收功能。 7.8 频谱效率 7.8.1 下行最高频谱效率不低于 5 bps/Hz。 7.8.2 上行最高频谱效率不低于 2.5 bps/Hz。 7.9 频率带宽 7.9.1 支持频率带宽包括但不限于：5 MHz、10 MHz、15 MHz 和 20 MHz。 7.9.2 支持频率载波聚合功能。 7.10 射频特性 ATG机载终端发射功率和ATG基站最大发射功率应满足民用航空主管部门和国家无线电管理部门的相关要求。 ATG机载终端的带外发射、杂散发射、接收灵敏度、信道内选择性、临道选择性、窄带阻塞等射频指标宜满足《YD/T 2578-2013 LTE FDD数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法(第一阶段)》或《YD/T 2576-2013 TD-LTE 数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法(第一阶段)》中的相关要求。 ATG基站的带外发射、杂散发射、接收灵敏度、信道内选择性、临道选择性、窄带阻塞等射频指标宜满足《YD/T 2573-2013 LTE FDD数字蜂窝移动通信网基站设备技术要求(第一阶段)》或《YD/T 2571-2013 TD-LTE 数字蜂窝移动通信网基站设备技术要求(第一阶段)》中的相关要求。 7.11 无线电发射设备型号核准 ATG机载终端和ATG基站设备应获得工信部无线电发射设备型号核准许可。无线电发射设备型号核准过程中的ATG机载终端的射频特性测试方法，宜参考《YD/T 2578-2013 LTE FDD数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法(第一阶段)》或《YD/T 2576-2013 TD-LTE 数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法(第一阶段)》中的相关要求。无线电发射设备型号核准过程中的ATG基站的射频特性测试方法，宜参考《YD/T 2574-2013 LTE FDD 数字蜂窝移动通信网基站设备测试方法(第一阶段)》或《YD/T 2572-2013 TD-LTE 数字蜂窝移动通信网基站设备测试方法(第一阶段)》中的相关要求。 7.12 网络互联地面ATG网络应支持与其他IP网络对接，以便进行双向数据传输。对接的其他IP网络包括互联网、民用航空专用网络等。 7.13 QoS ATG 系统应能针对机舱内不同的业务流提供不同等级 QoS 服务。 7.14 机载设备单元机载设备单元包括ATG机载终端和ATG机载天线。 7.15 机载数据通信具备与其他机载通信设备进行双向数据通信、以及接受维护管理的功能。 7.16 与飞机接口 7.16.1 应能从飞机中获取电源，能直接或者间接读取飞机总线数据。 7.16.2 读取数据接口应具有安全保护措施，防止向飞机数据总线写入数据。 7.17 系统维护 ATG 系统支持以下维护信息： a) 网络拓扑管理功能； b) 用于覆盖优化的测量上报； c) 系统监控功能； d) 设备参数可配置； e) 系统性能监控能力； f) 故障发现、报警及定位的能力； g) 日志记录功能。 8 试验 8.1 环境应满足 RTCA/DO-1......

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