路径: 主页 > QB/T > 第21页 > QB/T 2155-2018 | 标准编号 | QB/T 2155-2018 (QB/T2155-2018) | | 中文名称 | 旅行箱包 | | 英文名称 | Travelling case and trolley bag | | 行业 | 轻工行业标准 (推荐) | | 中标分类 | Y48 | | 字数估计 | 12,121 | | 发布日期 | 2018-04-30 | | 实施日期 | 2018-09-01 | | 旧标准 (被替代) | QB/T 2155-2010 | | 标准依据 | 工业和信息化部公告2018年第23号 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | | 范围 | 本标准规定了旅行箱（旅行硬箱、旅行软箱）、旅行包的产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 | QB/T 2155-2018: 旅行箱包
QB/T 2155-2018 英文名称: Travelling case and trolley bag
中 华 人 民 共 和 国 轻 工 行 业 标 准
QB/T 2155-2018
旅行箱包
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
1 范围
本标准规定了旅行箱(旅行硬箱、旅行软箱)、旅行包的产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存
本标准适用于各种具有携带衣物功能，配有走轮、拉杆的旅行箱、旅行包。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3产品分类
3.1按品种分类：
——旅行硬箱；
——旅行软箱；
——旅行包。
3.2 按面层材料分类：
——以皮革为面层材料的旅行箱、旅行包：
——以人造革/合成革为面层材料的旅行箱、旅行包；
——以再生革为面层材科的旅行箱、旅行包；
——以织物为面层材料的旅行箱、旅行包；
——以金属为面层材料的旅行箱；
——以塑料为面层材料的旅行箱、旅行包；
——使用多种材料为面层材料(混合面层材料)的旅行箱、旅行包；
——其他面层材料旅行箱、旅行包。
3.3 按型式分类：
——立式；
——卧式。
4 要求
4.1 规格
4.1.1旅行箱
产品规格及允许偏差应符合表1的规定。
4.1.2旅行包
配有走轮、拉杆的各种旅行包，产品规格应符合设计规定，允许偏差±5 mm。
4.2原料和配件
按有关产品标准选用。
4.2.1 有害物质限量
皮革、再生革类材料有害物质限量值应符合GB 2040和表的规定，乙人 有物项限重应付GB21550的规定，织物类材料有害物质限骨应 就是，家氯乙筛入道单尖材科有限量应符合表3的规定。
4.2.2 箱(包)锁
应符合QB/T 1586.1或有关产品标准的规定。
4.2.3 走轮
应符合QB/T 1586.2的规定。
4.2.4 提把
应符合QB/T 1586.3的规定。
4.2.5 拉杆
应符合QB/T 1586.5的规定。
4.2.6 五金配件
应符合QB/T 2002.1、QB/T 20022的规定。
4.2.7 拉链
应符合QB/T 2171、QB/T2172、QB/T2173等标准的规定。
4.3外观质量
4.3.1 箱体(包体)
形体端正，牙子平直；真立平稳、无高低不平、歪斜现象。
4.3.2 箱面(包面)
4.3.2.1软箱、旅行包
面层材料色泽相称，缝合部位无明显皱褶、弓皱，整体整洁、无污迹。皮革、再生革面层材料无明显伤残，无裂面、裂浆；人造革/合成革面层材料无明显的凹凸疙瘩、印道；织物面层材料主要部位无断经、断纬、跳纱、纰裂及其他疵点，次要部位可有轻微2处。
4.3.2.2硬箱
箱面无凹凸不平、裂纹、变形、烫伤、划伤等缺陷，整体整洁、无污迹。
4.3.3 箱口
配合紧密，对口箱底、盖口缝隙不大于2mm,掩口箱合缝间隙不大于3mm,箱口与箱帮装配紧密、周正。箱铝口不应有砸伤、划痕、毛刺，金属表面保护处理层色泽一致。
4.3.4 箱里(包里)
缝合、粘贴牢固，平服周正，整洁干净，里料无裂面、断经、断纬、跳纱、裂匹、散边等缺陷。
4.3.5 线迹
针距均匀、平直，上下线吻合。关键部位无空针、漏针、跳针、断线；次要部位可有2处，每处不应超过2针。
4.3.6 拉链
缝合平直，边距一致，误差不大于2mm;拉合滑顺，无错位、掉牙。
4.3.7 配件(提把、拉杆、锁、钩、环、钉、装饰件等)
表面平滑，无毛刺。金属镀件镀层均匀，无漏镀，无锈蚀，无起泡、起皮，无划痕。喷塑件经喷涂处理后，表面涂层色泽均匀，无漏喷、挂滴、起皱、起皮。
4.4物理机械性能
应符合表4的规定。
5试验方法
5.1 试验条件
5.1.1 温度：18℃～25℃;照度：不小于750lx。
5.1.2 试验前，被测样品应在规定的环境中放置1h以上。
5.2规格、容积
5.2.1 旅行箱规格
采用分度值为1mm的钢卷尺或专用尺测量，以箱体自然状态处轮廓最长点(不包括走轮、提把)为准进行测量。
5.2.2 旅行包容积
按QB/T 5083-2017中的方法B进行检验。
5.3原料和配件
在加工生产以前，按有关标准进行检验或验证，有害物质限量按GB 20400、GB 19340、GB 21550、GB/T 2912.1、GB/T 17592等标准进行检验。
5.4外观质量
在自然光线下，用目测、感官并结合量尺检验。箱口合缝间隙用塞尺测量。
5.5物理机械性能
5.5.1 拉杆耐疲劳性能
按QB/T 2919进行检验，拉合3000次。
5.5.2 规定负重
应符合表5的规定。
5.5.3 行走性能
试验方法如下：
——两轮试样：先按QB/T 2920中A法中的两轮测试进行检验，行程8 km,再按B法中的两轮测试进行检验，行程4km;
——具有拉杆的四轮试样：先按QB/T 2920中A法中的四轮测试进行检验，行程8km,再按B法中的四轮测试进行检验，行程2km,再按B法中的两轮测试进行检验，行程2km;
——具有侧拉带、侧拖把的四轮试样：先按QB/T 2920中A法中的四轮测试进行检验，行程8km,再按B法中的四轮测试进行检验，保持四轮在同一水平面，旅行箱的侧拉带、侧拖把应拉出并用固定件固定(前进方向不固定箱体),行程4km。
双拉杆旅行箱测试时，应将拉杆全部拉出，在拉杆与箱体连接的伸缩节处加载负荷5kg。
5.5.4 振荡冲击性能
按表5规定负重，将负重物均匀地摆放在箱(包)内，按QB/T 2922的规定依次对提把、拉杆、背带进行试验，振荡冲击次数为：
——提把：软箱提把400次，硬箱提把300次，侧提把300次；旅行包提把250次；
——拉杆：旅行箱规格≤610 mm时，拉杆500次；旅行箱规格>610 mm时，拉杆300次；旅行包拉杆300次。测试拉杆时，采用吸盘不释放、上下匀速运动；
——背带：单背带250次，双背带400次。测试背带时，应将背带调节到最大长度。
5.5.5 跌落性能
按QB/T 2921进行检验，将释放台高度调节到试样底部距冲击平面900mm处：
——旅行箱：将装有提把、侧提把的面朝上各跌落1次；
——旅行包：将装有拉杆、走轮的面各跌落1次(水平、垂直各1次)。
5.5.6 硬箱箱体耐静压
将硬箱空箱平放，箱面测试区域距箱面四边各20mm,将负重物均匀码放至规定负重(使整个箱面均匀受力),规格为535mm～660mm的硬箱负重(40.0±0.5)kg,685mm～835 mm的硬箱负重(60.0±
0.5)kg,连续受压4h。
5.5.7 塑料硬箱箱面耐落球冲击性能
按QB/T 2918进行检验，采用(4000±10)g的金属重锤。
5.5.8 滚简冲击性能
按QB/T4116进行检验，金属滚简应不安装圆锥体，试样在室温下放置1h以上后直接放入滚简中，转20圈(不适用于金属材质硬箱)。
5.5.9 箱包锁耐用性能
产品先按5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.8的规定检验后，再对产品的箱包锁耐用性能进行手工检验，开、关记作1次。
机械密码锁：用手拨密码轮设定密码，并用所设定的密码开启和关闭密码锁，任意组合各位数码，分别开、关试验100次；
钥匙锁：用手拿钥匙顺着锁芯窝插入锁芯钥匙槽内开启和关闭锁具；电子编码锁：使用电子钥匙开启和关闭锁具；
机械密码锁选用任意10组不同的乱码开启测试；钥匙锁、电子编码锁使用非专用钥匙开启测试10次。
5.5.10箱铝口硬度
按GB/T 231.1进行检验。
5.5.11缝合强度
在软箱、旅行包主要缝合面的任意部位裁取缝合面料试样1份，有效面积为(100±2)mmx(30±1)mm[缝合线长度(100±2)mm,缝合线两侧面料宽度各(30±1)mm],上下夹具夹量宽(50±
1)mm,间距(20±1)mm,用拉力机测试，拉伸速度(100±10)mm/min,至拉断(线或面料)为止，拉力机显示的最大数值为缝合强度。如果拉力机显示数值超过缝合强度规定数值，而试样未断，可终止试验。
注：固定试样时尽量使试样缝合线方向的中心位置位于上下夹具边线中心。
5.5.12旅行包面料摩擦色牢度
在旅行包大面面积上直接取样，皮革、人造革/合成革、再生革类材料按QB/T 2537进行检验，光面革测试头......
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