标准搜索结果: 'QC/T 1028-2016'
| 标准编号 | QC/T 1028-2016 (QC/T1028-2016) | | 中文名称 | 汽车真空单向阀性能要求及试验方法 | | 英文名称 | Performance requirements and test methods of vehicle vacuum check valve | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T24 | | 国际标准分类 | 43.040.40 | | 字数估计 | 9,945 | | 发布日期 | 2016-01-15 | | 实施日期 | 2016-07-01 | | 引用标准 | GB 11121-2006; GB 11122-2006; GB 17930-2013; GB 18351-2013 | | 起草单位 | 上海汽车制动系统有限公司 | | 归口单位 | 全国汽车标准化技术委员会 | | 标准依据 | 工信部公告2016年第3号 | | 范围 | 本标准规定了汽车制动系统用真空单向阀的术语和定义、性能要求及台架试验方法。本标准适用于各类汽车制动系统使用的真空单向阀(以下简称"单向阀")。 | QC/T 1028-2016: 汽车真空单向阀性能要求及试验方法
QC/T 1028-2016 英文名称: Performance requirements and test methods of vehicle vacuum check valve
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 1028-2016
汽车真空单向阀性能要求及试验方法
中华人民共和国工业和信息化部发布
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则 起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114) 提出并归口。
本标准主要起草单位：上海汽车制动系统有限公司、宁波乔士橡塑有限公司、中国第一汽车股份 有限公司技术中心、
吉林东光奥威汽车制动系统有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、博世汽车部 件(苏州)有限公司。
本标准主要起草人：葛宏、卜凡彬、诸先桥、林大海、张玉海、王强、齐钢、浦新宇、郑文汇。
1 范围
本标准规定了汽车制动系统用真空单向阀的术语和定义、性能要求及台架试验方法。
本标准适用于各类汽车制动系统使用的真空单向阀(以下简称“单向阀”)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于
本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB 11121—2006 汽油机油
GB 11122—2006 柴油机油
GB 17930—2013 车用汽油
GB 18351—2013 车用乙醇汽油(E10)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
4 性能要求
4.1 真空密封性
4.1.1 常温真空密封性。
按6.1.1试验，压力升高值不应大于1 kPa。
4.1.2高温真空密封性。
按6.1.2试验，压力升高值不应大于2 kPa。
4.1.3低温真空密封性。
按6.1.3试验，压力升高值不应大于2 kPa。
4.2 真空开启性
按6.2试验，单向阀真空输出端应产生输出。
4.3 气压密封性
按6.3试验，压力降不应大于0.2 kPa。
4.4 冷凝性
按6.4试验，单向阀真空开启性应满足4.2要求。
4.5 耐介质性能
按6.5试验，单向阀应无裂纹、破损；单向阀常温真空密封性应满足4.1.1要求，真空开启性应满足4.2要求。
4.6 耐久性
按6.6试验，单向阀常温真空密封性应满足4.1.1要求，真空开启性能应满足4.2要求。
4.7 耐压强度
对于外置式单向阀，按6.7试验，壳体和焊接处不应出现损坏。
5 测试设备
5.1 性能试验中记录各参数的所有仪器或仪表，其精度等级不应低于0.4级。
5.2 耐久性试验中测量和指示各参数的仪器或仪表的精度等级不应低于1.5级。
6 试验方法
6.1 真空密封性
6.1.1 常温真空密封性。
6.1.1.1 将被测试单向阀样品按图1所示连接到试验装置中，截止阀与单向阀之间的测试容积为 (90±10)mL。
6.1.1.2 打开真空泵及截止阀，从单向阀真空输出端抽真空至(-9±1)kPa 后关闭截止阀。
6.1.1.3 稳 压 5 s 后，记录此后10 s 内的压力升高值。
6.1.2 高温真空密封性。
6.1.2.1 试验装置及连接方式同6.1.1.1。
6.1.2.2 将单向阀及真空罐等放入环境温度为(120±4)℃的试验箱内，并在单向阀真空输出端施 加(-80±2)kPa 真空。
6.1.2.3 24h 后关闭截止阀，稳压5 s 后，记录此后10 s 内的压力升高值。
6.1.3 低温真空密封性。
除试验箱环境温度为(-40±2)℃外，其他同6.1.2。
6.2 真空开启性
6.2.1 试验装置及连接方式，如图2所示。
6.2.2 在单向阀真空输入端施加(-4±0.5)kPa 的真空。
6.2.3 记录单向阀开启状态。
6.3 气压密封性
6.3.1 试验装置及连接方式如图3所示，截止阀与单向阀之间的测试容积应为(40±8)mL。
6.3.2 打开气压气源和截止阀，从单向阀真空输入端加压至(150±10)kPa 气压后关闭截止阀。
6.3.3 稳 压 5 s 后，记录此后10 s 内的压力变化值。
6.4 冷凝性
6.4.1 将单向阀和管子连接好放入恒温恒湿箱内，管子末端位于舱外。在温度(40±2)℃及相对湿 度(92±3)%RH 的环境下放置24 h。
6.4.2 将单向阀从恒温恒湿箱中取出，放入低温箱，并在1 h 内将低温箱内的温度降至(-40±2)℃。 到达试验温度后立刻完成真空开启性试验。
6.5 耐介质性能
6.5.1 将不同的单向阀样品分别放入下列试验液中浸泡24 h:
a) GB 11121—2006或 GB 11122—2006规定的10W-30 或20W-40 机油；
b) GB 17930—2013 规定的93号车用汽油；
c) GB 18351—2013规定的93号车用乙醇汽油(E10)。
6.5.2 取出单向阀样品，在常温环境下放置24 h。
6.5.3 按6.2进行开启性试验。
6.5.4 按6.1.1进行常温真空密封性试验。
6.6 耐久性
6.6.1 试验装置及连接方式如图4所示。
6.6.2 将被试单向阀样品按图4所示连接到试验装置中，将真空罐中的真空度设置为(-80±2)kPa。
6.6.3 启动试验设备，使3个电磁阀按图5所示工作时序和时间进行工作，每个循......
|