路径: 主页 > TB/T > 第30页 > TB/T 3332-2013 | 标准编号 | TB/T 3332-2013 (TB/T3332-2013) | | 中文名称 | 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法 | | 英文名称 | Railway applications - Method for determining the equivalent wheel/rail conicity | | 行业 | 铁道行业标准 (推荐) | | 中标分类 | S30 | | 国际标准分类 | 45.020 | | 字数估计 | 58,516 | | 采用标准 | EN 15302-2008, MOD | | 标准依据 | 铁科技(2013)64号;行业标准备案公告2013年第12号(总第168号) | | 发布机构 | 中华人民共和国铁道部 | | 范围 | 本标准为等效锥度算法提供了一种评价方法。除本标准给出的算法外, 还可采用其他算法计算等效锥度。为了能够得到准确的等效锥度计算结果, 本标准给出了一套计算基准。本标准还给出了其他可能采用的等效锥度算法, 资料性内容中给出了示例, 如Klingel公式(参见附录A)和Δr线性回归函数(参见附录B)两种等效锥度的算法。本标准包含轮轨基准廓形、轮轨廓形组合、容许误差以及含容许误差限值的参考值, 使用者能够借此评价测量计算系统(包含随机误差和栅格误差)是否能够被接受。本标准确定了等效锥度的计算原理, 但没有规定具体的数值计算方 | ......
|